美西國家公園之旅（七）             2008.11.18（二）

斯是陋室，惟吾德馨

一大早走了一段光明天使步道，總算與大峽谷有過更深刻的接觸。來了幾次大峽谷，一直不知道這裡也有火車，還有定期觀光列車通往南部小鎮Williams。車站就在Thunderbird Lodge對面，Check Out前順便去逛了一圈，然後沿著64號公路，展開這趟美西之旅的另一段行程。此行是因為女婿要到聖地牙哥參加醫學會，我就乘便請他先帶我到美國西南部的國家公園走一趟。因此遊過大峽谷，國家公園的行程已經結束，我們開始往聖地牙哥的方向出發。

64號公路接40號國道附近，有一段相當有名的Route 66，Williamns小鎮就在這個交叉點上。Route 66是美國第一條貫穿大西洋與太平洋兩岸的公路，從伊利諾州的芝加哥，經過密蘇里、奧克拉荷馬、德克薩斯、新墨西哥、亞利桑那等州，一直延伸到加州的洛杉磯，全長2200 miles。在美國西部開拓史上佔極重要的地位，是美國公路的起源，堪稱美國公路之母。

早年要到大峽谷，必須走Route 66到Williams，然後再搭乘火車才能抵達。Williams佔地利之便，曾風光過一段時間，奈何好景不常，40號國道開建後，Route 66隨之沒落，沿途小鎮也跟著走入歷史。1990年開始，這些小鎮紛紛掛起Historic Route 66的牌子，希望能再吸引觀光人潮前來尋根懷
舊。


 Route 66 Williams的地標

台灣也有不少與Williams命運相同的城鎮。記得小時候要回南部家鄉，由於濁水溪的阻隔，沒有公路可通，都必須搭乘火車。濁水溪沿岸的西螺鎮離鐵路有段距離，交通往來不便，我一直不知道有西螺這個小鎮。1953年，西螺大橋開通，全長1939公尺，是僅次於美國舊金山金門大橋的世界第二大橋。許多人只為了參觀大橋，不遠千里而來，使得西螺小鎮人聲鼎沸，真的是萬人空巷。高速公路通車後，西螺大橋也跟著風華不再，許多人過門不入，小鎮很快就成了明日黃花。可見，交通有如一條血脈，對地方盛衰有絕對的影響。

與我們故鄉嘉義縣義竹鄉只隔著一條八掌溪的鹽水鎮也是一樣。早年鹽水設有港埠，船舶可直通外海，是西南沿海發跡相當早的古城鎮，盛極一時。只可惜當年興建縱貫鐵路的時候，地方父老認為讓鐵路貫穿鎮上，會破壞風水，極力反對在鹽水設站。鐵路因而改道，車站設在距鹽水有十公里之遙的小村落，沒想到鐵路帶來了繁榮，小村落很快從窮鄉僻壤變成了台南縣治，於今己升格為新營市。鹽水老鎮隨著港埠淤積，加上鐵路通車，漸漸沒落了。近年來為了找回昔日的榮景，每年元宵節都會舉辦鹽水蜂炮節，但看來很難挽回頽勢。

來到Williams，多少還能聞到早年美國西部小鎮的味道，但畢竟我們不是土生土長的美國人，對西部開拓的篳路藍褸也不是很深刻，很難引發思古之幽情。逛了一圈，我們就繼續往Sedona前進。一路上盡是鳥不生蛋的荒漠，單調、空曠、一無所有的景致，讓人有與世相遺的感覺。孑然一身，與天地為伴，沒有人世間的恩怨情仇、人情世故、得失榮辱，能夠得而居之，豈不快哉！但繼而一想，人畢竟是群居的動物，離群而索居，誰來供我衣食？何不將“心”留在這裡，“身”還是得回到凡塵，才能養活這副皮囊。古云：「心遠地自偏」，身與心都能適得其所，身有所養，心有所託，這才是人生最大的樂事。

從國道40號接89A，離開平緩的荒漠，逐漸進入起伏盤旋的山路。行行復行行，竟然出現了一片森林，原來是Oak Creek這條溪流帶來的綠洲。在Arizona郊野看到這種綠意，還真讓人意外。小溪旁有一處州立公園，山谷兩邊盡是高聳的紅岩絕壁，溪中有一塊寬闊的盤岩，溪水潺潺流過，是一處天然的溜滑梯場，公園就以Slide Rock State Park名之。







 

   在公園用過野餐，順著Oak Creek溪畔，不多久就來到了Sedona。Sedona雖只 是谷盆中的小鎮，卻是美國西南部相當有名的避暑勝地。小鎮四周紅岩嶙峋、巉巖崢嶸，襯托在藍天綠地中，生活中的蒸騰冷卻沉澱了下來，現實被擺到了適當的距離，多了一份朦朧之美，這不就是夢寐以求的人間仙境？怪不得當地人盛傳：上帝創造了大峽谷，但卻住在喜多娜！（God Created The Grand Canyon, But He Lives in Sedona！）。也因而吸引許多藝術家和靈修者，到此冥修，尋求靈感。

Sedona的商店集中在一條主街，兩旁有很多可愛的雕塑。從北往南走了幾百公尺，就到了鎮的盡頭，越往南走，視野越加開闊。回頭一望，但見右邊河谷楓紅一片，剛從下過雪的國家公園來到這裡，看到大地又換回秋裝，不免讓人有時光倒流的錯覺。濃濃的秋意，嫣紅的秋楓，與環山的紅岩相映成趣，心靈隨著視野開朗了起來，果真是鍾靈毓秀，就連上帝都住到這裡來。


Sedona可愛的雕塑。








sedona的山景






















還山坡道仰望教堂

    來到Sedona，一定要撥空到鎮南2 miles處的山頭，去參觀一座由Marguerite Brunswig Staude設計建造、具有現代建築風格的天主教堂──Chapel Of The Holy Cross。1932年，紐約帝國大廈完工，她覺得帝國大廈就像一座巨大的十字架，不時撼動著她內在的神性，從此在她的腦海中存在著一個念頭，就是要建造一座以這個十字架為主題的天主教堂，這個念頭一直在她心中縈繞不已。1956年，她終於在Sedona實現夢想。

從環山坡道向上仰望，這座教堂彷彿就是矗立在紅色山岩中的美麗十字架，與天地合而為一。坡道傍著殷紅的山壁，繞著碩大的岩塊蜿蜒爬升，沿著坡道越往上走，讓人有越接近上帝的感覺，走到盡頭，就來到了The Holy Cross Chapel。教堂內外的線條簡單明瞭、素樸幽雅，沒有任何繁複的裝飾，依然神聖莊嚴。

掛在山壁的The Holy Cross Chapel

古云：「山不在高，有仙則名，水不在深，有龍則靈，斯是陋室，惟吾德馨。」仙與龍指的就是那股直逼人心，妙不可言的靈氣。我靜靜地端詳The Holy Cross這座教堂，山不高，只有簡單的線條，裡頭也僅夠容納幾十位信徒而已；水不深，沒有舖玉陳金、雕樑畫棟；但少了金碧輝煌、宏偉壯觀，內蘊的馨香德性反而更能洗滌俗塵，觸動內心純潔質樸的神性，與上帝合而為一。我是位佛教徒，但我認為萬教歸宗，佛也好，上帝也罷，都只是一個擬人化的象徵，祂所代表的大道是無所不容的，只要有那份虔誠，就算來到天主教堂，照樣能與道相契合。

台灣寺廟的密度有可能居世界之冠，各家寺廟互比山高，互比水深，建廟費用動輒上百億，奢華之風、市儈之氣無不令人咋舌，單以一句“俗不可耐”，幾乎就能說盡台灣大多數宗教界給人的印象。廟宇不在山高水深，重要的是能夠執簡馭繁，以「惟吾德馨」來感召信眾。教堂少了上帝，寺廟失去了神性，剩下的只是俗不可耐的空殼，就算勉強招徠許多信眾，只會讓迷惑者更迷惑，卻趕跑了有志於道的信徒。宗教的目的是在啟迪人心，增長智慧，結果反而使信徒陷入更大的迷思而不能自拔，這樣的宗教不要也罷！

從教堂的這個制高點環視Sedona，所有美景盡入眼簾。碰巧有位旅美鄉親正為他的親友介紹環繞Sedona的各座岩山，每座各異其趣，各有名稱。教堂正對面不遠處的聖母抱嬰像，栩栩如生，惟妙惟肖，為教堂塗上濃濃的神祕色彩。向南遠眺，有一座狀似鐘鼎的Bell Rock，聽說在柏林圍牆被拆前，虔誠的信徒不斷地對著這座岩山祈禱，祈求世界和平，沒想到兩年後柏林圍牆終於倒塌，因而被稱為和平之鐘。聖地、聖堂、聖像、聖跡，相互聯結在一起，靈修者能不突然迸出一個創意十足的靈感來？


左邊的岩石狀似聖母抱嬰





狀似鐘鼎的Bell Rock

離開Sedona，順道參觀了位於17號國道旁的Montezuma Castle。這是由印第安人所建造的防禦城堡，有五樓高，嵌在峭壁中，已被列為National Monument。隨後我們就一路往鳯凰城前進，今晚就下塌於GoodYear的Residence Inn。