綠島燈塔位於綠島西北面鼻頭角東邊，由中寮村旁一條紅磚小路進去，沿路到底即可到達綠島燈塔處，白色的直筒狀建築風格的燈塔佇立在海岬之上，這就是著名的綠島燈塔。(旅遊日期:2013/02)
 
綠島燈塔高約為33.3公尺，讓燈塔在綠島，無論從哪處仰望，都可以看到燈塔。在入夜後的照射，便成為海上船隻最佳的指標，而面對著蔚藍的海面，及散佈在海上的礁岩，形成十分壯觀的景色。
 
塔上有150級階梯，由塔頂可俯望全島，是綠島最美麗的建築。迎著海風，白色的燈塔閒靜地佇立著，琉璃藍天、深邃碧海、翡翠綠地與燈塔多層次的交織如畫美景，是島上最著名的觀光勝地。
 
綠島燈塔的由來是來自於一場船難，在1937年時，當時最豪華的郵輪～胡佛總統號（President Hoover），因為海霧的影響，誤將新港成功燈塔的燈光當作鵝鸞鼻燈塔，導致郵輪在綠島公館外海觸礁。
 
熱情善良的綠島居民們自然積極地協助救援，郵輪上的乘客與船員共1,100餘人全數安全營救出來，並發揮海島人特有的人情味，熱情地讓這些落難嬌客到家中安置，小島的友善及熱情讓所有的人如沐春風、讚不絕口。
 
翌年，美國紅十字會有感於胡佛總統號這場海難，為了紀念這場海難以及加強海上船隻航行安全，遂捐款建造了綠島燈塔，讓綠島的西北岬上在海霧深濃的夜裡，為迷行的船隻點起一盞指引迷途的光芒。
 
但是在二次大戰之時，原始的燈塔毀於空襲，現在大家所看到的燈塔是在1948年重新建造而成的。

▼綠島燈塔高三三.三公尺，順著指標，由島上西北面鼻頭角東邊，中寮村旁一條紅磚小路進去，沿路到底即可到達綠島燈塔處。

▼台鈴嫂在綠島燈塔留影

▼綠島燈塔提供外海往返漁船與經過客輪一盞明燈方向指引，說是景點更是不可或缺的地標要物。

▼綠島燈塔和蘭嶼燈塔一樣，都是屬於財政部關稅總局所轄，平常是不能讓人進入，只能站在牆外，拼命拍...。

▼李道雄夫婦在綠島燈塔留影

▼小鍾夫婦在綠島燈塔留影

▼在二次大戰時，燈塔毀於空襲。直至民國37年(1948)由國民政府重修完成，方才成為今日所見外貌。

▼綠島燈塔純白的直筒狀建築風格，聳高的位置，讓燈塔在綠島，無論從哪處仰望，都可以看到燈塔。

▼綠島燈塔頂著藍天，傍著碧海，十分顯眼，當夜晚來臨，燈塔發出之燈，據聞在台東市、成功一帶，依然清晰可見。

▼綠島燈塔的油漆可能常粉刷的樣子，整個燈塔區域都是又新又亮的白色，從底下看，巍巍燈塔聳立雲中。

▼整個燈塔區域都是又新又亮的白色。

▼整個燈塔區域都是又新又亮的白色。

▼綠島燈塔簡介

▼綠島燈塔位置圖

●旅遊小叮嚀
 
  1、於綠島燈塔眺望海景時，小心海風強勁，請勿靠近懸崖邊。

  2、愛護大自然生物，並請維護環境整潔。

  3、夏季日照與冬季寒風甚強，請預作防範。
 
●綠島燈塔位於台灣東南海域綠島西北端。

  民國二十七年美國總統輪船公司胡佛總統號郵輪於本島北面觸礁沉沒。

  該塔建於民國二十八年，塔身為圓形，混凝土造，裝設三等煤油白熱燈，光力二○○、○○○支燭光。

  二次大戰時受空襲炸燬。

  民國三十七年修復，改裝五等臨時直流電閃光燈，每十秒連閃白光二次，光力二、六○○支燭光。

  民國六十二年換裝新式四等旋轉透鏡交流電燈，每二十秒連閃白光二次，光力一、○○○、○○○支燭光。

  民國七十七年增設無線電標桿一座，輸出電力一○○瓦特，射程一○○海浬。

  該塔設有無線電對講機。

  塔高：三十三‧三公尺

  燈高：四八‧二公尺〈高潮面至燈火中心〉

  公稱光程：二十五‧七浬

●前往綠島燈塔交通資訊:
★自行開車：由花蓮沿台9號向南行駛，轉台11線到達台東市區接富岡街，至富岡漁港轉乘新蘭嶼、長安輪或山91號氣墊船前往綠島，到達綠島後轉乘島上交通工具即可抵達綠島燈塔。
★搭乘大眾運輸：自台東機場搭乘往綠島的班機即可到達綠島，到達綠島後轉乘島上交通工具即可抵達綠島燈塔。
 
※島上交通：綠島的環島交通有公車(以南寮為起點)、計程車(在機場、港口附近)以及各家飯店民宿業者合作之機車租賃等三種。

 
●台東～綠島，於富岡碼頭搭船
金星客輪        （TEL：281477）
綠島之星2號客輪 （TEL：280226）
天王星客輪      （TEL：280290）
凱旋1號客輪     （TEL：281047）

●線上購船票：
船遊網～綠島船班查詢及網路訂票系統 http://www.ezboat.com.tw/
票價(NT$)     單 程    來 回
全票          460      920
半票(3~12歲)  230      460
保險票(0~3歲)  70      140