洛杉磯市長賈西提（Eric Garcetti）尋求藥方解決交通問題，提出借鏡賭城拉斯維加斯（Las Vegas）模式建造單軌電車（Monorail），甚至點名中國企業比亞迪（BYD）的系統為最佳示範，有意藉此為洛杉磯重新打造交通運輸網絡。

長期以來，民選官員們均大力推動在聖弗南度谷（San Fernando Valley）、西區打造大眾運輸，以解決惱人的市區特別是405號公路交通問題。本周市議會上，賈西提特別提出一套方案，主張以單軌電車系統抒解市區繁忙的交通，他更舉出迪士尼樂園（Disneyland）和拉斯維加斯市區的電車，可稱為最佳範例。

賈西提說，單軌電車具有絕佳的大眾運輸效率，速度和便利性不下於大都會捷運。單軌電車通常以高架橋方式，穿越車水馬龍的市區中心載運旅客，舉凡西雅圖（Seattle）、新澤西州的紐沃克（Newark）、佛羅里達州傑克遜維爾（Jacksonville）都有類似系統，適合短途運輸和小數量旅客。

去年11月，洛杉磯縣選舉公投通過M提案（Measure M），透過提高銷售稅的方式籌募基金，目標是未來四年投入1200億元打造公共運輸系統。據知，大都會捷運局（Metro）尚未針對單軌電車評估，現階段僅為市長所提出的構思。

在接受地方主流媒體採訪時，賈西提特別提到中國企業比亞迪，該公司長期投入電動車包括巴士和電車系統承造。目前，比亞迪已經賣出多輛公交予洛杉磯市，協助柴油和電動巴士汰舊換新，同時也向多個城市兜售其設計的單軌電車系統。

賈西提說，比亞迪的系統開發比傳統單軌電車更先進，並且防震性能出色、造價低廉，還能配合緊急性的天災變更用途。他認為，比亞迪承造的單軌電車值得搬上檯面討論，提供相關單位參考。