2012-05-13 03:39:01賣花陳

日本海嘯殘骸出沒西海岸

2011年重創日本的大地震與海嘯,不僅帶給當地災害,影響範圍也遍及海外。驚濤駭浪中遭海嘯吞食的民生建設與物品,也隨波逐流於海面上載浮載沉,一路隨著洋流漂向北美大陸,包括加州在內的西海岸首當其衝,未來一年可能目睹「日本海嘯殘骸」出沒於外海,對環境造成的破壞不堪設想,勢必對民眾生活造成影響。

現於台灣海洋大學海洋環境資訊系任教的胡健驊博士說,北半球的大洋環流皆為順時鐘,從台灣流向日本的叫「黑潮」,而從日本轉東的叫黑潮延伸流(Kuroshio extension)流動緩和。日本海嘯的殘骸,就是搭順時鐘環流花一年左右漂到西岸,再南下加利福尼亞洋注入北赤道洋流。

與美國國家海洋暨大氣管理局(NOAA)合作關注這批海嘯殘骸的海洋雷達研究員趙曎,在日本海嘯發生後,運用衛星資料模擬海洋流動,以追蹤這批殘骸流向。他說,當初演算出九個月的漂流距離,大約太平洋的三分之一遠,不過殘骸化整為零,現根本找不到座標。

他說,幾個月前已有部分殘骸出沒在阿拉斯加海域,包括無人的漁船、車輛與一些碎片。對於殘骸確實抵達西岸時間,他坦承不容易推算,要看殘骸是走「風速」或「洋流」而定。他解釋說,物體大面積暴露海面搭風勢移動得快,半沉水中走洋流就緩慢,有可能以每秒10到100公分速度前進,如此就算花兩三年抵達西岸也不無可能。

趙曎說,上百萬噸的垃圾若聚在一起還好,一旦分離衛星就觀測不到,有的還半沉在水中,都會增加打撈難度,說是「大海撈針」並不為過。國家海洋暨大氣管理局正協調討論許多方法,包括動用飛機攝影追蹤,或組織打撈殘骸的團體,但數量太過龐大難度很高。

目前進度,是大概得再花一年準備,政府和多家民間組織都在研討方案。他所研發的海洋雷達,就是要探測在海上漂流的大型殘骸,未來會裝在飛機上偵測。他預言一旦西岸民眾可以肉眼看到漂流外海的殘骸恐為時已晚,對環境傷害難以估計,因此相關單位均嚴陣以待,務求將傷害降到最低。