2016-12-07 10:44:54賣花陳
Carture Club: 豐田 Toyota C-HR 動感流線
在Honda HR-V取得成功後,Toyota也跟隨腳步投入小型SUV市場。C-HR率先於2016年3月日內瓦車展亮相,12月於日本販售。11月,C-HR也成為洛杉磯車展會場的主秀,美規採用單一動力設定,按配備差異分XLE及 XLE Premium兩種版本,預計2017年美國販售。 主導C-HR開發的工程師古場博之解釋:「C-HR就是追求平衡,將設計品味與操控取得平衡。」他坦言C-HR兩年前就已設計完成,但因TNGA(Toyota New Global Architecture)全球新通用底盤結構的開發進度,及操控調校花費較多時間,所以遲至2016年發表。 按他說法,C-HR靠低重心設計不僅提升過彎的控制,而炫酷、大膽跟前衛的外形可望贏得年輕人喜愛。由於走時尚路線,最初C-HR是列入Scion旗下,但隨著該品牌退出市場後,在美國是一併納入Toyota產品陣線。 雖屬小型SUV,但C-HR的4360的車身尺寸與2640mm軸距,比同級對手Nissan Juke大,與Honda HR-V不相上下。內裝也維持精緻、動感的設計語言,椅墊為菱格紋設計、中控臺七吋螢幕,並有Toyota Safety Sense P主動安全系統、自動巡航控制、行人偵測、車道偏離警示等配備。 美規C-HR搭載2.0升自然進氣引擎,擁144匹最大馬力,最大扭力139磅呎,搭配無段變速CVT,並提供運動模式。本身採用前輪驅動,並沒有日規的1.2T渦輪AWD版本。在美國販售的兩種版本,XLE標配雙區恆溫空調、電子停車制動、真皮方向盤、防霧後視鏡、LED日行燈、防炫後視鏡等。XLE Premium增加智慧鑰匙Smart Key、加熱前座、霧燈、盲點偵測警示以及可投射Toyota字樣的後視鏡。