2013-10-10 12:42:44賣花陳
SUBARU Impreza 22B-STi
（1998年）22B-STi限定發售！ 為了慶祝SUBARU連續三年(1995~1997)獲得WRC冠軍，SUBARU在1998年推出了「22B-STi」限量紀念車款。
「22B-STi」可以說是Impreza車系歷史中最特別的一款車，諸如2.2升車就要500萬日元的高價、手工打造的車身、專為僅生產400台所製造的引擎等等，都再再顯示出它的不平凡。 先談它的外形，幾乎是1997年WRC廠車的翻版，全寬也比普通版要寬80mm（1770mm）前後保險桿則採用輕量的鋁質所製成，側裙也是依照廠車設計再予以稍微縮小，以避免對上下車造成妨礙；所配備的大型後擾流翼則可以手動調整翼面，以改變下壓力。
輪圈為BBS製鍛造合金輪圈、輪胎則為P-Zero之235/45R 17尺寸輪胎。 當然，22B-STi也不是光靠「門面」吃飯的，它所搭載的動力心臟，是將四代STi所使用的2.0升渦輪引擎加大缸徑、徹底重新調校的EJ22改 2.0升渦輪引擎。
其排氣量為2212cc，最大馬力280hp/6000rpm，最大扭力37.0kg-m/3200rpm，比起前代車型在中低轉速的扭力表現上要優異許多。
SUBARU Impreza 22B-STi
「22B-STi」可以說是Impreza車系歷史中最特別的一款車，諸如2.2升車就要500萬日元的高價、手工打造的車身、專為僅生產400台所製造的引擎等等，都再再顯示出它的不平凡。 先談它的外形，幾乎是1997年WRC廠車的翻版，全寬也比普通版要寬80mm（1770mm）前後保險桿則採用輕量的鋁質所製成，側裙也是依照廠車設計再予以稍微縮小，以避免對上下車造成妨礙；所配備的大型後擾流翼則可以手動調整翼面，以改變下壓力。
輪圈為BBS製鍛造合金輪圈、輪胎則為P-Zero之235/45R 17尺寸輪胎。 當然，22B-STi也不是光靠「門面」吃飯的，它所搭載的動力心臟，是將四代STi所使用的2.0升渦輪引擎加大缸徑、徹底重新調校的EJ22改 2.0升渦輪引擎。
其排氣量為2212cc，最大馬力280hp/6000rpm，最大扭力37.0kg-m/3200rpm，比起前代車型在中低轉速的扭力表現上要優異許多。
SUBARU Impreza 22B-STi
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