2010-10-07 11:43:45賣花陳

2011年LSUV仍主宰美國車市


進入10月,正是汽車市場推出新年新車款時機,各車廠紛紛發表新款產品,衝刺第四季業績。部分車廠也開始預告,明年將推出的各類新車。

華裔汽車設計師林一強表示,美國市場愛好偏向所謂LSUV,也就是大型休旅車。儘管近年油價狂飆,但體態龐大、講究大排氣量輸出與氣派的美國人,對大型車種的熱愛不改初衷,使2010年各廠逐漸回歸常態,陸續發表六缸甚至八缸的車種。

林一強解釋,主流品牌中,美國三大車廠仍是最積極拓展LSUV市場者。2011年度,吉普(Jeep)發表全新的大雪洛基(Grand Cherokee),福特(Ford)則祭出口碑甚佳的發現者(Explorer)嶄新改款,GMC亦有地形(Terrain)投入戰線。因應市場潮流,三家美國車廠均強調其油耗、用料與組裝改良。

放眼2011年,他選擇美國三大主流車廠各三款新車,以及日本、德國、韓國各一款車推薦給消費者。林一強認為,未來仍是油電混合、柴油車款主導的天下,電動車一時半載仍難普及化,主要因汽油價位仍在合理範圍,美國人絕不會放棄LSUV休旅車。

吉普大雪洛基:大雪洛基車身底盤借用賓士(Mercedes-Benz)M-Class,搭配的動力有3600c.c.V6引擎,原廠表示,油耗比過去改良11﹪。車系中另有選配的5700c.c. Hemi V8引擎可選,兩種規格都裝置七段自排變速系統。針對喜愛越野的車主,大雪洛基擁有選配的Qu dra-Lift空氣懸吊,能調整車子高度,讓駕駛者輕鬆攀越障礙與陡坡。

福特發現者:主打大改款的發現者,整輛車造型徹底翻新,新引擎重點在改善油耗,今年底就可進駐展示間販售。發現者價位介於2萬8000到3萬5000元之間,油耗較過去節省25﹪,每加侖市區油耗17.5哩、公路每加侖25哩。與吉普的大雪洛基不同,發現者引擎系列有2000c.c.的四缸入門款,另有V6、V8可選擇。


GMC地形:通用汽車集團為重整聲譽,將大部分心力花在雪佛蘭瓦特(Chevrolet Volt)這款電動車上,在LSUV市場比較保守。2011年主打作品之一是GMC的地形,原廠將其歸類為平價Crossover SUV,意指全天候、全地形的越野休旅車,可搭乘五名成人,但這款車並非大改款,變動規格不大。價位上,地形有2400c.c.和3000c.c.可選,基本起價2萬4250元,油耗市區22哩、公路32哩。


艾鳩拉(Acura)MDX:除美國三家車廠外,日本艾鳩拉推出新的MDX,預定近期進駐展示間銷售,售價約4萬3000元起跳,動力採3000c.c. V6引擎,每加侖汽油市區16哩、公路21哩。給客戶的選擇還會追加柴油引擎。


賓士G-Class:與M-Class豪華舒適作風不同,G-Class比較偏向純種越野休閒車,因應2011年車廠發表全新式樣,身價也不凡。根據原廠資料,新車款有5000c.c. V8和5500c.c. V8引擎兩款,編號分別為G550、G55 AMG,價格G500是10萬4000元,G55 AMG則索價12萬2700元,平均油耗市區每加侖11哩、公路15哩。


與其他車款相比,賓士的價格可說是大躍進,除用料高級、組裝精緻外,卓越的動力表現,更是大膽要價的主因之一。座艙內部,舉凡保護隱私的暗色玻璃、十向調整的電動座椅、加熱座椅、雙區域冷氣空調、高級音響與通訊系統等,都是上好貨色,因此充分反映在售價上。此外,G-Class還有傲人的安全防護系統,譬如煞車輔助、煞車力分配裝置、車側氣囊、電子穩定系統等,都是同級車中的頂尖設計。


現代(Hyundai)聖塔菲:韓國汽車近年來技術進步,品質急起直追,不輸給歐美車的性能和舒適表現,使其成為車壇新星。2011年,韓國現代汽車主打聖塔菲(Santa Fe),採用全新引擎規格以提升加速,同時在油耗表現亦有進步。按照時程,聖塔菲可於秋天進駐展示間。價位上,聖塔菲大概是2萬2000元起跳,使用的引擎為2400c.c.四缸標準配備,另外有3500c.c.的V6引擎可供選擇。

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