2008-03-14 12:11:01賣花陳
KEN OKUYAMA CARS
曾在義大利知名設計工作室Pinifarina服務的汽車設計師奧山清行,最近發表了自行設計的K.O 7雙座敞篷跑車,和名為K.O 8的硬頂雙門跑車,在今年日內瓦汽車展上大出風頭。
之所以車輛取名為K.O,主要就是奧山清行KEN OKUYAMA姓名的縮寫。這位曾經幫美國GM通用汽車、德國PORSCHE和義大利汽車設計公司Pinifarina執筆的大師,曾經參與過FERRARI Enzo、MASERATI Quattroporte設計工作,在2006年離開之後另起爐灶,成立了自己的品牌工作室,繼續投入設計研發領域。所涉獵的範圍不單是汽車,還有眼鏡和家具等商品。此番,他終於發表了公司兩款作品,品牌就是自己的名字KEN OKUYAMA CARS。
奧山清行表示,兩款跑車都是限量生產的典藏佳作,全車使用未經烤漆的鋁和碳纖維材料打造,雙座設定全車總重僅1650英磅,動力來源是由TOYOTA製造生產的直列四缸引擎,2.0升排氣量可輸出237匹馬力。K.O 7引擎橫置在車軸前,長3580×寬1850×高1100mm,前後懸為740mm及550mm。
除此之外,奧山還揚言未來會推出電動車作品,實際上在日內瓦車展攤位上的K.O 8,就是採用134匹馬力推動的電子馬達作為動力來源,平均每次充電可行駛160公里,全長3710×全幅1860×全高1100mm、前後懸為760及640mm,在日本當地這兩款車限量生產99輛,價錢則尚未公開。
之所以車輛取名為K.O,主要就是奧山清行KEN OKUYAMA姓名的縮寫。這位曾經幫美國GM通用汽車、德國PORSCHE和義大利汽車設計公司Pinifarina執筆的大師,曾經參與過FERRARI Enzo、MASERATI Quattroporte設計工作,在2006年離開之後另起爐灶,成立了自己的品牌工作室,繼續投入設計研發領域。所涉獵的範圍不單是汽車,還有眼鏡和家具等商品。此番,他終於發表了公司兩款作品,品牌就是自己的名字KEN OKUYAMA CARS。
奧山清行表示,兩款跑車都是限量生產的典藏佳作,全車使用未經烤漆的鋁和碳纖維材料打造,雙座設定全車總重僅1650英磅,動力來源是由TOYOTA製造生產的直列四缸引擎,2.0升排氣量可輸出237匹馬力。K.O 7引擎橫置在車軸前,長3580×寬1850×高1100mm,前後懸為740mm及550mm。
除此之外,奧山還揚言未來會推出電動車作品,實際上在日內瓦車展攤位上的K.O 8,就是採用134匹馬力推動的電子馬達作為動力來源,平均每次充電可行駛160公里,全長3710×全幅1860×全高1100mm、前後懸為760及640mm,在日本當地這兩款車限量生產99輛,價錢則尚未公開。
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