Cayman在加勒比語的字典中代表著「鱷魚」之意，不過今後在車迷辭典裡，將會是PORSCHE名種跑車的雙關語。日前，PORSCHE公佈第四款衍生車Cayman S，從外觀看該車頗為類似Boxster，但是硬頂、雙門設計，展現另一種氣勢。未來，這款新車定位介於Boxster和911間，從2008年開始上市，年銷量目標100,000輛。

代號C7S的Cayman S詳細諸元尚未獲得原廠證實，一切得等到11月26日的法蘭克福車展發表。但根據本刊瞭解，這款MR跑車配置的是3.4升水平對臥六缸中置引擎，可變進氣搭載一組911車系慣用的VarioCam Plus系統，使其最大馬力可達295hp，扭力更有34.69kgm/4,400-6,000rpm水準。原廠公佈Cayman S零至100km/h加速時間僅5.4秒。值得一提的，這也是繼Boxster後第二款在德國海外生產的PORSCHE，其誕生地位於芬蘭西部Uusikaupunki的VALMET裝配廠，待正式公開問世後，Cayman即可於第四季跨入生產線。

談到Cayman S我們可觀察一下，這款共享Boxster基礎的跑車，外型上承襲911 Carrera精神，融入Boxster車尾及車側線條，彷彿一款混血跑車，包括車尾小型可升降尾翼、頭霧燈整合設計，在在顯示其與兩款跑車的濃厚血緣。便利性上，Cayman S可提供後260公升、前150公升之置物空間，與家族兄弟相比當仁不讓！

除了掛上S的頂級式樣，我們可以想像還有Cayman基本款，預料可能採用與Boxster S相同的3.2升六缸引擎，性能自然小遜一籌，但仍有280hp的驚人水準。比較起來，Cayman S的295hp和34.69kgm扭力，搭配與Boxster車系共享的五速Tiptronic S手自排或六速手排，非官方證實評估，Cayman S最高時速可達275km/h。
此外，Cayman S底盤與懸吊系統大量採用鋁合金材料，除輕量化也增加了車輛韌性，18吋大尺碼輪圈與PSM系統均標準配備，PORSCHE獨門的PASM系統則列為選配，最多可降低車身高度10mm，使操控與穩定性再精進，並可藉由中控台上的控制按鈕，切換Normal或Sport模式！
全新Cayman車系預計於法蘭克福車展中發表，並確定於今年11月26日正式開始於歐陸販售，基本售價為50,300歐元，而德國完稅價則為58529萬歐元，北美市場預計在2006年一月中旬上市，售價為58900美元。