〔記者林東良南市報導〕「成大八十諾貝爾大師高峰論壇」第二位諾貝爾大師、一九八七年諾貝爾物理獎得主、瑞士ＩＢＭ蘇黎士研究室教授比得諾茲，昨天下午於成大孫運璿綠建築研究大樓三樓崇華廳開講，發表《高溫超導─發現及其影響》，他說雖然嘗試任何新事物都會有風險，但只有嘗試才會有突破，在科學領域，只要大膽設想，沒有不可能完成的事。
  成大校長黃煌煇表示，諾貝爾大師高峰論壇是一個激發專家學者們交流的平台，比得諾茲教授與吳茂昆院士都是國際聞名的學者，二人能夠聯袂蒞臨成大，是成大師生之幸，比得諾茲教授將著重於高溫超導的歷史與影響，吳茂昆院士將介紹超導近年來的發展，希望帶給大家新的省思。
  一九八七年諾貝爾物理獎得主、瑞士ＩＢＭ蘇黎士研究室教授比得諾茲昨天發表《高溫超導─發現及其影響》時表示，超導體起源於一九一一年，荷蘭科學家海克‧卡末林‧昂內斯（Ｏｎｎｅｓ）發現液氦冷卻汞，當溫度下降到絕對溫度四點二Ｋ（負二六八點八度Ｃ）時水銀的電阻會完全消失，這種現象稱為超導電性，此溫度稱為臨界溫度。昂內斯因為超導態的發現，得到了諾貝爾物理獎，也開啟了科學家尋找新超導體的熱情。
  接著一九一一年到一九八六年，科學家們努力突破溫度障礙，也就是尋求高溫的超導材料，並在一九七三年發現超導合金「鈮鍺合金」，它的臨界溫度為二十三點二Ｋ（負二四九點八度Ｃ），這一記錄保持了近十三年，直到一九八六年關鍵性的一年，也就是慶祝發現超導體七十五週年的那一年，設在瑞士蘇黎世的美國ＩＢＭ公司的研究中心報導了一種氧化物具有三十五Ｋ（負二三八度Ｃ）的高溫超導性。
  一九八六年，他與物理學家卡爾‧亞歷山大‧繆勒證實，在氧化物可找到更高溫的超導體，三十五Ｋ比舊紀錄高了十二Ｋ，算是一項有突破性的成就。
  比得諾茲教授也指出，日本目前應用超導於磁浮火車，利用磁場同極相斥的現象，未來列車的重量將減輕，列車與鐵軌間的摩擦也將減少，進而達到高速、寧靜、舒適的乘坐目標。另外，美國與歐洲也都在研究超導於電力傳輸上的應用，以換裝其地下電纜，超導馬達也將可以做得比傳統馬達小而且輕。地球能源缺乏的問題越來越嚴重，超導體的應用將在不久將來扮演十分重要的角色。
  比得諾茲教授，最後引用知名德國化學家尤斯圖斯‧馮‧李比希的一句話：『發明家的秘密就是相信沒有什麼是不可能的。』鼓勵在座的成大師生，勇於嘗試。