2011-09-02 21:46:49本城
中央隧道西口
為了尋找適當的樣區，
車子走在八八風災肆虐後尚未完全復原的產業道路上許久，
到了盡頭是個驚喜！
中央隧道！
南迴鐵路最長的山洞!!
如果有印像的話，在【本館】的南迴鐵路路菩安站這篇有介紹過…
http://mypaper.pchome.com.tw/cns3057/post/1262913380
單軌的南迴在興建中央隧道時特別蓋了雙股，沒錯吧！^^
在台灣，雙股的軌道分別稱為東線與西線…
因為我們南北長、東西狹嘛～
隧道口的建築碑文上說明了隧道全長
榮工處從
很幸運的，剛好有一班車經過，莒光號。
但現在在時刻表上看來，那個時候應沒有列車通過，
查不出是哪一班耶～
不過你有沒有注意到我國的汽車是靠右走，
而火車卻是走左邊的呢？^^
中間有一節是彩繪車廂。
我在台東 馬卡巴嗨*
啊～好想去台東玩呀!!
*阿美族讚美語, 有熱情, 活潑, 美麗之意.
由於是工作經過，不便久留，
馬上就又回到車上繼續尋找適合的所在了…
中央隧道！我會再來的!!
那天瘋狂的騎了花東線by 機車，我真覺得騎車環島by bike，真是太太強了～
有關火車走在左邊，那天問了鳳林站長，為何找不到瑞穗站...火車路邊整個改到左邊，不知是跟北回歸線變動有關還是．．．他講得很清楚我聽得很糊，總之只知改左邊去
版主回應
機車太快了, 很多精緻的風景會被忽略,當然也不見得要做環島這種蠢事,
選擇精華段來走就好了呀~ 例如縱谷.
關於第二個問題...你真的講得很糢糊呀!
沒找到瑞穗站的原因應是你騎車太快,
就直接走了過境道路到舞鶴的原因吧!
所以要騎單車呀! 2011-09-26 11:05:39
有新塗裝耶~
現在坐火車的機會好少喔~
7.5年~直逼雪隧耶~
版主回應
新塗裝? 那應只是廣告吧!是啊! 現在坐火車的機會真的少好多~
<鐵道旅行 幸福100>的手冊只蓋了幾個章...
應找個機會去蓋一蓋吧! 2011-09-05 19:30:57
關於火車靠左行駛，
應該要追溯到日治時期吧。
因為日本人不論開車或是火車皆為靠左行駛，
到了國民政府來臺灣之後就變成靠右行駛，
但鐵路維持不變到今天。
(應該是這樣吧-.-)