2004-04-09 09:28:23Gina

北海道遊記

【寫在前面】

這次又是一篇和音樂扯不上關係的文章,沒辦法,近日來整個社會的氣氛實在是太過低迷了,實在很想放自己一個大假出國去散散心,無奈工作纏身,休假也不是想休就能如願動用的,只好將兩年前自己寫的一篇遊記放上來,再次神遊那曾經令我感動的北國雪景......

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北海道遊記

寒冷的北國,腦海中的印象一直都還停留在電視節目中介紹的蒼涼荒蕪,但鍾情於日劇「Overtime」(註1)的劇情鋪陳,遂決定利用農曆年難得的連假親訪夏樹和宗一郎初次見面的場景;隨著機長的廣播,飛機開始降低飛行的高度,禁不住好奇心的驅使,從機艙那方小小的雙層窗向外望去,我正穿越過厚厚的雲層,心中早已期盼著即將降落的那片銀色世界,我終於看到了....雪白色的大地,渾然天成的美景,這兒....就是我嚮往已久的「北海道」。

步出了新千歲機場,搭上JR﹝千歲‧函館﹞本線,不消50分鐘我已經抵達了目的地札幌,按照手中的地圖大約步行了十分鐘來到了被當地人暱稱為「紅磚館」的舊道廳(也就是政府辦公室舊址),這是北海道百年來開拓過程中最具代表性的歷史建築(據說整棟建築總共使用了兩百五十萬個紅磚,這在建造當時可是很驚人的紀錄),看到了細瘦的針葉樹上堆積著白雪,才回神驚覺自己早已身處於柔軟的雪地上(為保有最原始的景緻,舊道廳的周圍並沒有比照一般道路進行剷雪),顧不得零下15度的低溫,興奮的脫下了防寒手套,抓起一把雪就往朋友的身上砸去,再拿起一點貼近自己的臉頰,第一次觸碰到這麼真實的雪,那種心情真的是難以言喻。天色已漸近黃昏,我們緩步的朝向大通公園走去,一路上已可以看到裝點著彩燈的路樹,彷彿在告知遊客一年一度的札幌雪祭即將展開(註2),不同於馳名中外的哈爾濱冰雕還需人工造冰,這裡高達五層樓的仿世界知名建築或廣受歡迎的卡通人物雕像都是以自然的雪在現場慢慢堆砌雕琢而成,雖然少了一分霸氣但卻多了一分細緻,拿起相機想要紀錄下這裡的每一件作品,但洶湧的人潮推擠著我,根本無法找到定點捕捉鏡頭,在試了幾次都不成功的情況下只好宣告放棄。

第二天的行程我選擇前往位於札幌西北方,搭乘﹝札幌本線﹞快速車35分鐘即可到達的小樽,早期是一個沿著運河發展的城市,也是對俄羅斯和歐洲貿易的重鎮,所以當地有極多呈現歐洲式風情的紅磚倉庫;不過後來因為都市發展的需要,埋掉了一大半的運河、也拆除了一些臨河而立的建築,僅留下一小段讓觀光客擷取小樽的美景,存留下來的石造倉庫現今也已變身成為玩樂和用餐的好地方。小樽最吸引人的地方就是沿著運河所開設的各式手工藝品商店,其中又以「北一硝子」佔地最廣也最吸引人,總共擁有六間性質規劃完全不同的複合式店面,「硝子」是日文玻璃的意思,顧名思義也就是製作販售精緻玻璃物品的地方(也有DIY的教學工房),大到空間裝置藝術品,小至女性佩戴的耳環、項鍊這裡應有盡有,一間一間的逛下去,若沒有十足的自制力,荷包肯定會大失血。

走累了若想要歇歇腿「銀之鐘」是不錯的選擇,一號館是義大利餐廳,二號館是咖啡館(以印有店名的縮小啤酒杯盛裝咖啡,喝完之後杯子就是店家送給你的紀念品),三號館則是啤酒屋,可以依自己的喜好選擇不同型態的用餐環境;其中二號館前還有一座頗具地標意義也是代表小樽精神的蒸氣鐘,每十五分鐘噴氣一次,一直到現在都還準確的運轉著,在寒冷的環境中聽到帶著音樂節奏的鐘聲配合著冉冉上升的白色煙霧,令人感覺格外溫暖,是個拍照(註3)留念的好地方,台灣某機車廣告也曾經來此地取景拍攝哦!下雪了,來到北海道的第二天傍晚,我終於在小樽運河旁體驗到了在大雪紛飛中行走的滋味,拉起了外套的帽子擋住了落在髮梢上的雪花,但一陣陣的風夾帶著白雪不斷地往臉上撲來,除了感到冰冷刺痛外也無法張開眼睛看清前路,從隨身行李中拿出了太陽眼鏡和口罩戴上,這才勉強可以繼續前進;日落之後雪停了,小樽運河兩旁整排的瓦斯燈點亮了寧靜的夜空,站在淺草橋上眺望河岸,更讓人驚艷這裡的夜晚比白天更美;不過,親身經歷過雪中散步的感覺,終於讓我清楚的知道,真正下雪的情景完全不似日劇中那般夢幻、浪漫,我想這也算是一種另類的領悟吧!

離開了小樽往南走,第三天不知換乘了多少交通工具終於到達了登別,這兒也是日本知名的溫泉勝地之一;搭乘道南巴士,來到了全日本四個時代村中最具規模的「依達時代村」,一進大門映入眼簾的是兩百年前的江戶時代風光,有二十多家販售紀念品和傳統食品飲料的商家,走過商店街就有一些忍者、藝妓的表演可以欣賞,還有老少咸宜的娛樂活動,其中「忍者怪怪迷宮」是絕對不能錯過的一項,外表看來很一般的日式建築,裡面可是暗藏玄機哦!離開了時代村,下一個目的地鎖定飼養了兩百多頭黑熊的「熊牧場」,下了巴士登上登別溫泉纜車,從高空纜車向下望去是一片因寒冷而枝葉稀疏的樹林,再仔細往雪地上一看,竟然發現了動物的足跡,是熊的腳印嗎?不,那是狐狸的腳印,運氣好的話或許還可以看到狐狸出沒的蹤影呢!到了牧場門口依照導覽手冊的指示買了一包熊愛吃的點心,心中存在著這樣的疑問:「我要怎麼餵熊吃這些東西啊?」隨著人群走進園區,疑惑終於解開了,原來熊是被豢養在地勢比較低的地方並有圍攔阻隔,並沒有安全上的顧慮,上百隻體型碩大的黑熊一看到遊客紛紛開始搔首弄姿(這種形容詞一點都不誇張),有的學baby四腳朝天裝可愛、有的兩腳站立用前爪拍手、有的爬到樹上一直向你招手…,為得就是要引起遊客的注意賞牠一點東西吃,當你將手中的熊點心一顆顆往下丟時,不論你選擇餵食哪一隻熊,他們都有一項共同的特技—絕對準準的用嘴接住食物,不會讓它落地;來到熊牧場想跟熊拍張合照基於安全的考量是不可能的,不過別擔心,在靠近入口處園方特別設有兩尊栩栩如生的熊雕像供遊客留下到此一遊的紀念,當然牧場內還有其他熊的表演,如果有時間的話也可以留下來慢慢欣賞。

由於同行的朋友十分喜愛泡湯,所以當晚選擇投宿位於登別溫泉街上的「Mahoruba Hotel」,全館總共有28座溫泉池(包含多達11種不同的泉質),其中的露天溫泉號稱是全日本旅館當中規模最大的;我雖然不愛泡湯(屬於冷血動物,怕熱不怕冷),但想到難得有機會在雪地裡泡露天溫泉,一定要去試一試才不枉此行;走進有戶外浴池的女湯果然室內的水溫高的令我無法接受,但為了走出戶外還是勉強自己整個人浸下去讓水蓋過肩膀,推著分隔室內外的旋轉門,我進入了露天浴池,哇~~這是人間仙境啊~~,在藹藹白雪中泡湯…真的…真的…很享受,溫泉的高溫被池邊的溶雪給中和了,讓我這個從來無法體會泡湯之樂的人第一次泡出如此愉悅的心情。(若各位想要男女共湯,個人建議選擇「第一瀧本館」,因為那裡有可以容納千名男女共浴的大浴池)當然啦!不泡湯的人來到登別也別怕晚上會無聊,因為走出旅館,長長的溫泉街就是一條商店街,足以消磨1~2小時的時間,在逛街的同時別忘了來一客由北海道新鮮濃郁的牛乳製成的鮮奶霜淇淋,在雪地裡吃冰很過癮哦!

第四天並沒有安排什麼特殊的行程,只計劃在傍晚前返回札幌,所以就在地圖上找尋了一家順路的滑雪場想玩一玩雪上摩托車,不會滑雪或害怕高速也沒關係,可以租借雪盆(人坐在裡面)找個緩坡慢慢滑下也很好玩,但要千萬記得隨時用雙腳著地煞車以減緩速度,要不然控制不當也是會翻個四腳朝天的。下午五點左右我們回到了札幌,規劃完善又四通八達的地下街自然就成為了我們的新目標,這裡販售的東西以青少年為主力消費群,也夾雜著一些餐廳和土產店;札幌一年當中有超過半年都在下雪,地下街一路連接了狸小路(地面上頗具規模的商店街)還有三越、Parco、丸井這三家百貨公司,對於喜歡逛街的人而言可以不用顧慮氣候因素盡情shopping,也可免去室內外穿脫外套的不方便,不過整條地下街所有的店面裝潢和招牌的規格都相同,再加上各區出口繁多,方向感不好的人要特別留意別迷路了。晚上我們並沒有預訂投宿的飯店,而是坐上了「鄂霍次克特急列車」前往這次旅行的最後一個景點---網走,雖然搭乘的是特快車,但是由於網走地處於北海道東方十分偏遠,車程需耗時約五個半小時,選擇夜宿列車上,利用睡眠時間順便趕路既省時又省錢,可謂一舉兩得啦!

各位可能會好奇我為什麼要給自己找罪受,在行程當中安排一個這麼偏僻的點,其實會選擇網走是因為它位於鄂霍次克海的南端,黑龍江水匯流入鄂霍次克海,海水表面會在每年冬季結成薄冰,而這片薄冰會隨著洋流由西伯利亞南下而逐漸擴大,大約一月底二月初就可以在網走看到這片凍結在海平面上的冰原,這對於在生長在台灣的人來說可能可以形容成是一種「奇景」;當然千辛萬苦來到這裡,絕不是站在陸地上看看冰原就算了,和朋友討論了一下,決定來一趟破冰之旅,二話不說搭上碎冰船(每天只有4~5個航班)由網走港出航,開始了一個半小時的海上破冰探險;站在破冰船的甲板上,頂著大風雪聽著船底引擎喀喀卡卡的破冰聲響,看著一片片流冰擦過船身,這是一種非常新鮮又很奇妙的體驗,雖然寒風刺骨但絕對值得。(會暈船或是比較怕冷的人也可以選擇搭乘「鄂霍次克流冰列車」,以30公里的慢速追逐海面上的流冰)每年的1月20日~3月20日是觀賞流冰的最佳時期,不過這段期間天候狀況很惡劣,不但很冷而且常會下大雪,如果有意要前往,禦寒裝備絕對不能馬虎。結束了破冰行程才將近中午,花了900日幣買了張網走巴士的一日券(可不限次數自由上下車),隨性的決定接下去的行程。首先來到「網走刑務所」,是過去監禁重刑犯的監獄(有點類似台灣的綠島),現在則是全日本唯一的監獄博物館,據說這監獄的空間設計十分特殊,眾多牢房在早期即只需一名警衛就可觀看管理全局;從外側觀看大門感覺並不像監獄,反而有點像一所學校,但入內之後的各項陳設卻又令人望之卻步,一切情景彷彿原影重現、歷歷在目;而流冰博物館(註4)有費心設計十分有趣的實驗(毛巾甩七下可以變冰柱),讓你一年四季來到網走都可以體驗到冰天雪地的真實感受;網走巴士行經的其他景點諸如能取岬、天都山、北方民族博物館則都是比較自然的景緻;當晚為符合經濟效益,仍然選擇搭夜車回札幌再轉往新千歲機場搭機回台。

因為氣候的關係,很多人都會認為冬季到北海道旅遊跟團會比較方便,其實並不盡然,旅行社為遷就各年齡層的客戶,所以在行程的安排上多以「泡湯」為主,有的甚至為了住進溫泉名所而花上大半天的車程,這樣的規劃對於年輕人來說並不適合;如果有意要出國旅遊的人,可以嚐試直接買航空公司的套裝行程,裡面包含機票、飯店、早餐(北海道還包含晚餐)還有機場專人接送,可以自行規劃旅遊定點及住宿飯店的等級,也可以自由申請套裝行程天數延長(飯店續住價格為航空公司折扣價,約為自行訂房價的60%~85%),時間上比較不受拘束、價格也比跟團便宜一些,這次我去北海道即採用這種半自助的方式。到北海道在吃的方面除了有新鮮海鮮可以品嚐之外,啤酒和冰淇淋(春夏季還有薰衣草口味)也是不錯的選擇;交通方面幾乎每個城市都有循環巴士,道南和道央的城市和城市之間也多有JR相互連結(道東和道北則只能靠巴士),還算十分便利,機場提供的旅遊資訊很充足,部分導覽手冊也有中文版可索取,也可以事先向日本觀光協會台北事務所諮詢相關的詳細資料;冬季遊北海道「保暖」是最重要的工作,外套最好是有帽子且為防水材質的羽毛衣,手套也必須要能防水,帽子則盡量不要選擇毛線帽(遇到下雪因不防水反而會更冷),圍巾、耳罩、毛襪則視個人需要購買,但是因為氣候乾冷,建議一定要戴口罩,如果不嫌物價高,除了外套的其他裝備也可以在當地購買,保暖功能會比較好。有機會真的很鼓勵大家去看看不一樣的景色。


(註1)「Overtime」台譯為「三十拉警報」,由江角真紀子、反町隆史、椎名桔平、木村佳乃主演。
(註2)札幌雪祭每年二月上旬展開,為期一週。
(註3)照相最好選用日本品牌的傻瓜相機,在雪地中比較不易故障;也建議使用感度400的底片效果較佳。
(註4)非冬季時館方有提供雪衣給入內參觀的遊客。


﹝p.s照片為舊道廳一隅﹞
Tony 2007-08-11 16:01:08

下雪啊....
我還沒有在平地見過....