2005-03-06 00:18:28chngyh

【橫濱足跡】關內(三)橫濱三塔與萬國橋

(圖)被稱為K塔的神奈川縣廳

很久沒有寫的閒聊專欄,希望大家沒有忘記。上回是從JR關內站出發,走到馬車道和本町通的交叉口,接下來便要從這裏出發,往橫濱三塔的方向前進。如果對關內地區景點沒什麼興趣的朋友,其實也可以在這個路口走入港未來線的馬車道站,前往MM21地區或是山下公園和中華街地區。

雖然稱為「三塔」,但橫濱三塔並不是三座塔,而是三棟具有樓塔的建築古蹟。分別是愛稱「KING(K)塔」的神奈川縣廳、「QUEEN(Q)塔」的橫濱稅關、和「JACK(J)塔」的橫濱市開港紀念會館。這些別名的由來,相信大家都一目瞭然,就是來自撲克牌。

K塔和J塔隔著本町通和港(MINATO)大通的交叉口對望,從本回的起點朝MM21的反方向走,大概五到十分鐘就會到達。Q塔則位在海岸通和港大通的交叉點,只要走到本町通和港大通的交叉口,向左轉的下一個路口便是。

K塔建於1928年,高49公尺,是昭和初期流行的帝冠式建築,形象採自於日本神社常見的五重塔。塔頂是四方的金字塔型,十分具有威嚴的感覺,只要是站在它的面前,相信很容易明白為何被稱為「國王」。不過神奈川縣廳(縣政府)老是愛在牆上掛些政令宣導的布條,讓個人覺得K塔的氣勢大大被打折扣。

Q塔建於1934年,高51公尺,是橫濱稅關的第二代辦公室(若想知道第一代在哪裡,請參考本專欄的「橫濱赤煉瓦倉庫」)。為了製造橫濱港的門面形象,Q塔特別建得比其他兩塔高,而其他兩塔在當時已經算是橫濱的最高兩座建築物了。建築物的形式是採西歐風格,但是青綠色的圓弧塔頂,卻讓人不禁聯想起回教的寺院。

J塔建於1917年,高36公尺,是為了慶祝橫濱開港50週年所建設,也是三塔中最早完成的。以紅磚造型和白色大理石砌成的鐘樓為特色的J塔,當時是利用公開徵選設計稿,並以市民的捐款作為經費來源。在建築物旁則有橫濱商工會議所發祥地的紀念碑。

不過,既然是從馬車道和本町通的交叉口出發,時間允許的話,個人建議不妨先穿過本町通繼續往前走,到達接近MM21地區的萬國橋。在橫濱赤煉瓦倉庫周邊的地區還未開發並列入MM21前,萬國橋被公認是欣賞MM21全景的最好地點。

在這裏可以看到前方橫亙的汽車道,右邊是WORLD PORTERS商場,以及橫濱COSMO WORLD遊樂園著名的摩天輪和雲霄飛車,背景的大樓由左邊算起分別是一柱擎天的地標塔(LANDMARK TOWER)、像三層階梯往下走的皇后廣場(QUEEN SQUARE)、還有帆船形的橫濱洲際飯店。非但許多拍攝MM21全景的風景照便是在萬國橋上拍攝,不少日劇也曾以萬國橋做為場景,相信大家有機會來到此地,一定會覺得很眼熟。

如果是在萬國橋上要前往橫濱三塔,有兩種方法。第一是抄捷徑,回頭沿海岸通走,到港大通的交叉點便是Q塔,右轉就看得到K塔和J塔。第二種可以漫步欣賞MM21風光的方法,則是過橋後右轉(先左轉進入WORLD PORTERS逛也可,不過這裏要等介紹MM21時我才會提到),一直走到赤煉瓦倉庫後,在其前方的港大通右轉,馬上會看到Q塔就在新港橋的對面,再往前走便是K塔和J塔。

離開橫濱三塔,下回便要走到關內地區的最後一站,也就是橫濱球場所在地的橫濱公園,請大家再耐心等待囉!