2023-06-23 22:03:34DB
離譜的泰坦號
〈離譜的泰坦號〉
探索鐵達尼號沈船的觀光潛水器泰坦號，於2023年6月22日證實已經解體。
鐵達尼號沈船深度為海面下約3800公尺，水的單位重是1立方公尺1公噸，泰坦號若要到達這個深度，每平方公尺面積就須能承受3800公噸的水壓，這簡直像天文數字，我猜泰坦號可能還沒到那個深度之前早就被強大水壓壓潰了。
我之所以說離譜的原因如下:
一、是否曾經實際測試過耐壓達3800公噸/平方公尺以上(而且應該還要有一些安全餘裕)?
二、操作潛水器的控制器是類似電動玩具般的設備。
三、5位乘客(含駕駛)為富豪、學者專家或CEO，難道不會覺得泰坦號潛到3800公尺深太過冒險了嗎?
我認為搭泰坦號去探索鐵達尼號沈船，就是一個嚴重的錯誤!
根據新聞報導，泰坦號已經有幾次下潛去看鐵達尼沈船的記錄，曾有加拿大人、西班牙網紅都搭乘過。搭乘的人須簽生死書，他們説真有隨時赴難的感覺。可能這也是吸引冒險者的要素之一，探險就是要冒著生命危險才刺激。
既然曾深潛過幾次，也許艙體金屬已經疲勞，這次終於超過臨界負荷而被高壓擠爆。
版主回應
其石山人早安:我再查網路，
泰坦號真的有下潛去看鐵達尼沈船的紀錄，
那真的可能是金屬已經疲勞的關係。
這也許是安全餘裕不夠多的原因?
以目前我們常用的鋼材為例，
我們設計時的強度最多只會用到6、7成左右，
安全餘裕非常夠。
下潛到3800公尺深的潛水器，
其材料強度要求應該更嚴格才對。
祝假日愉快! 2023-06-24 08:36:23
對了,網路聽到說法是除了鋁合金外還有"不少部分"適用碳纖維製作的...久經使用就會疲勞,有工程師不願為潛水艇安全背書就被老闆開除了,然後老闆就開著這艘潛艇爆了.
媒體說它們公司一個重要人物，
建議老闆潛艇要分類、試驗及測試，
可知該潛艇在商用之前，
安全認證還有問題。
祝平安喜樂! 2023-06-29 06:59:27