5/29 DAY3: 斗六→大埔

移動時間 6:12:41  平均速度 14.6 KM/hr
移動距離90.7KM  總爬昇海拔 1541m

蛋哥臨時因工作緣故，吃完早餐便坐上火車提前回家，剩下三人愉快地上路。

照片1：無知地一派輕鬆的我們三人。


先前早有做功課台三線最累的是中埔－大埔這段，昨天有推進到斗六減輕不少時間壓力，大概覺得就跟第一天苗栗內山差不多程度嘛，而且第二天很輕鬆便儲存了不少體力。

斗六到梅山、中埔之間的台三線，有不少綠色隧道。
在平日車不多且天氣好時，騎著單車穿插中間休息喝杯咖啡，很愜意很享受。
在梅山買了饅頭做補給，饅頭師傅說台三線嘉義這段都緩坡，旁邊的阿桑補了句「師傅是老實古意人啦」。我聽了之後，覺得可能是我看到地形圖在自己嚇唬自己。

 
照片2：綠色隧道入口，中間會有左右兩側的攤販，除了標榜古坑莊園咖啡現煮之外，其他就跟夜市類似。綠色隧道不只一條，滿適合輕鬆騎的闔家歡樂路線。


起個緩坡過澐水後開始覺得不對勁；近中午卻找不到午餐和雜貨店，再加上炎熱的天氣折磨，連續上坡後在中崙溫泉公園喘息，喝水苦笑著接下來意志力的考驗。

幸運的是，剛到公園沒多久，一台車身掛著宣傳布條的廂型車也停在公園邊，打開行李箱看到了充足的補給物資。

在等待車隊陸續抵達通過期間，司機大哥得知我們預計今晚到玉井，提醒我們接下來到最高點大約還有10KM連續爬坡，到大埔阿婆灣之後直到旗山仍有上下起伏，建議我們在大埔住一晚，並塞給我們充足的補水、香蕉和鹽片。

第一次強烈感覺車友間的默契，以後換成是我開補給車遇到缺乏補給的車友，一定也要不吝幫人一把。

照片3：意外獲得補給，感動不已。
 

經過漫長的爬坡(幾次落地喘息並看風景)，下午兩點半到達熱鬧的幹譙阿婆灣，踩點似的稍微補給並與阿婆合照。
今天至此只有吃過早餐、饅頭和香蕉，離開雜貨店後山區開始下大雨，避無可避之下僅為避免感冒地穿上雨衣，想著真想叫台計程車然後進入旅館洗熱水澡躺在舒服的床上。

照片4：合照每人30元，中指是阿婆主動做的。大埔阿婆年紀大了，不再有像影片裡那樣中氣十足的大罵叮嚀。

 

將近五點抵達大埔市區。
到7-11補充熱量後，考量體能與山區大雨不停，三人一致決定在大埔過夜，隨即上網隨意找到了大埔山莊就過去入住了。
進房間洗完澡後，打算向山莊借雨傘或詢問便當外送，走到櫃檯龍二突然一臉訝異，發現他的大學同學M坐在櫃台內！
原來這間旅館是M親戚開的，而在台北工作的M因為連假所以回來幫忙房務，而龍二事前完全不知道M與這間旅館的關係。

照片5：於大埔山莊，據老闆與M所述，他們不時會有單車團體來過夜。

受惠龍二的好人緣，晚餐M開車載至附近渡假村，招待大家吃晚餐並與龍二敘舊，趁雨停也在車上到訪附近不多的景點，最後又請我們吃宵夜炸雞與喝茶。
如果沒有預期外的改在大埔休息，又如果我們挑選的是別間旅館，就不會有晚上這些暖心的招待吧！

照片6：晚餐過後雨也停了，沒有爬坡趕路與下雨難走的壓力，心情放鬆許多。

 

今日雜感：

1.  晚上九點多在山莊門口喝茶聊天時，另一車隊才陸續抵達，急忙整理後至7-11用餐。據領隊所言，他們遇上山區落石阻斷道路，因此進度落後至今才冒雨陸續抵達。換成是我，絕對不想在晚上大雨的山路疲勞騎車。

2. 山區天氣變化大，天氣預報可以用輔助氣象局網站的觀測圖輔助…但山區沒有訊號也很正常。至少盡量結伴騎這種山路吧。

3.除了前後燈故障外，坐墊袋經大雨淋濕後，除了內部也潮濕積了點水，重量增加摩擦後輪的頻率也增加，也變成環島後面路程上的一大困擾。

4.我們看見「大埔市區」的路牌一轉彎，就走完大埔市區了，晚上八點過後只剩唯一的炸雞攤開到十一點。到訪的遊客／單車車友會更容易重視便利商店的存在。