最後的鎖鏈
之前有大陸網友問我褲長的修改
怎樣才算是改得好的褲腳
我想除了基本的反折部分不要過寬以及車線避免歪斜之外
最重要的就是在布邊這個位置
要注意反折這部分的寬度是否能維持相同
以及最後車線的重疊車縫是否能保持一致
因為這也是我自己之前在學習過程中
遇到最麻煩的問題了
昨天收到朋友的電話來詢問機器
看來機器不久之後就要離開我了
YGY
請問布卡大....T牌跟F牌的口水爛仗中......F牌一直主攻T牌的鎖鏈車機台是車鬆緊帶改裝的....而F牌的都是最正統的甚至連車褲耳的都是專用的正統老機台....想請問一下是真的嗎.....不是想拖布卡大淌渾水而是本身真的不懂可是又不想被騙.....-而布卡大是專家所以想請問一下畢竟這件事應該是就是不是就不是沒有灰色地帶吧.....謝謝^^
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不知你是否了解為何寶劍要配英雄?
劍客為何可以樹枝為劍?
因為人本身才是重要的....
Sam的確很有心
只是老跟著別人走
這樣是無法走出陰影的....
要受人尊重或要有一番作為
當事者心態跟精神都是很重要的!
我只能說Sam要走的還很長久
而且他得堅持走「自己的」路才行
不然是無法得到認同的...
JEFF
原版老褲.....
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買老褲的話就要天時地利人和才辦的到
一來ZXX數量比較少
二來XX尺寸跟品像很難找到漂亮的
三來XX價錢很驚人
四來看的到不一定標的到....
如果有急迫性不如從日本下手
JEFF
Bootcut大哥您好~~~不知道您身邊有朋友有要脫手501ZXX嗎???謝謝!!
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買東西的話這還是去Y拍問問Cowboy或建德吧
他們人脈跟貨源都比我廣的多
倒是你要說清楚是原版老褲還是LVC....?
evilmagic
不過我在 Boon extra vol. 1 封面是 Lee 老褲的那本第 36 頁，左上方有看到 502XX 的型號，”30 年代...(後面一堆日文找時間再查)”雖然書內沒有 502XX 的圖，不過到是列了這個型號..
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你這樣講我想起來了
不過502XX是很久以前大尺寸版的501XX
但記得日本做的是拉鍊版的喔!
所以這件褲子是日本惡搞的產品
跟201XX一樣來亂的
JEFF
Bootcut大哥您好~~謝謝您抽空回答我的問題!!!”光由車線是否一致”這句話我不太瞭解您的意思...那時候的復刻褲的褲腳是否都是鎖鏈車???謝謝!!!
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車線是否一致表示你要由線的材質,規格,顏色去判斷
當然這需要一些經驗
至於是否都是鎖鏈
因為並不存在一件502XX這樣的原版老褲
所以日本人愛怎麼搞都不算有問題
JEFF
Bootcut大哥您好~~不好意思想請教您一下問題...最近在日拍買了一條95年的復刻502XX但拿到東西後發現跟我另外一條98年502XX有些不一樣地方...(一)95年那條褲腰內部上下都是鎖鏈車但褲腳卻不是~~98年的褲腰內部上面單線下面是鎖鏈車~褲腳也是鎖鏈車...這.....是怎麼一回事呢???是否表示說95年那條褲長有被改過呢??(二)牛仔褲通常標的腰圍跟褲長都是哪邊量到哪邊呢???
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有沒有修改過應該很容易判斷才是
光由車線是否一致應該就能知道了
至於腰圍就是量腰圍
褲長就是量腿長阿(跨下到底)
adny
Bootcut大哥您好，小弟我想麻煩你幫我修改褲長，請問是要如何和你連絡，謝謝
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vintagebootcut@yahoo.com.tw
Jimoo
請問如果是3月初的話還有改褲長嗎...
Jon
Bootcut 您好:
請問還有在改褲長嗎?有一條牛仔褲想請您幫忙，不知您現在還有沒有在接呢?謝謝!
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目前還有
有需要可寫mail給我
vintagebootcut@yahoo.com.tw
lin
我想要用寄的(因為人不在台北)，可不可以請大哥給我寄送地址，改完我再去台北拿，順便請問大哥email，以便連絡，謝謝。
lin
Bootcut大哥您好，先前有請您幫忙改過褲長，
現在褲腳鎖鍊車脫落了想麻煩您幫忙補，請問
要如何聯絡呢？
jack_lin
我也覺得最近ebay上的古著行情一再刷新的主因是日本人在炒耶！最近結標的一些飛行夾克跟騎士皮衣以及老褲子老外套幾乎都是日本人得標，而且結標金額換算一下都是好幾萬台幣以上，日本人真的趁著這波日幣升值的機會在ebay上大殺四方了！這樣也好，反正我標不到就自然省了一大筆現金。
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其實ebay上的高價古著本來就一直是日本人得標
你要買好東西就要比日本人出更高的價錢
反之你不出價日本人就就用低價得標
從ebay一開始就是這樣了
倒是我認為開始便宜的原因
是因為我注意到這半年來ebay上一些東西的結標價
已經比我七八年前標的金額還低了不少
有的甚至用以前一半的價格就可以標到
當然也還是有東西變得比較貴
像是N1就是
不過牛仔褲前兩三年漲不少
而且也算是主流商品
要掉下來恐怕不太容易
evilmagic
不過之前也問了 travis 一些問題，他說現在日元很強勢，日本人標東西更不手軟了，即使放出來的收藏品變多，競爭者也變多變強勢的話，一樣很難掉價啊~ ... 不過和半年多前相比，很多東西行情價的確上升不少~
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不不不
我認為日本人該收的都收的差不多了
絕大多數的老褲都在日本人手裡
何況以前沒收的現在不可能才開始收
而且日本經濟也沒好到哪去喔
fai
哈哈~不過古著的真正樂趣是可以自己找資料自己學習去推斷它它的功能,年份,而不是現在復刻愛好者說的好看,所以我還是乖乖的存錢等66吧xd~
p.s剛在ebay看見一只u.s.n指環,更可以放相片的
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上個禮拜出國玩
照片中穿66的我
看起來腿好短喔
evilmagic
我是穿著93年的 501xx, 開始有一點點掉色，總算是沒這麼原色到礙眼了~ 古著超級敗家的~ 不過我覺得復刻品更敗家喔~ 古著至少還會因 size 不合或是品相不佳或是年份不夠讓你不想敗..走復刻路線的可是要什麼有什麼，要多新有多新，想敗就有得敗~ 而且復刻品有定價有特價，但是古著沒定價只有行情價，小弟的一點心路歷程...
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我在想因為全球的不景氣
過一陣子古著應該會有掉價的可能才是
而且應該會有不少收藏品跑出來
fai
現在一邊存錢等原版66501出現,一邊穿04年501xx
正式踏入古著的世界,又是另一個敗家的開始了xd~
前天買了一件m65,可惜是民用,不過沒所謂xd~穿得舒舒服服才是古著真諦xd~
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最進看到狀態不錯的66501SS
價錢實在不便宜阿
另外有時便宜的東西
反而比較可以放心穿
阿勒
要人機合一啦!!以後我的褲子脫線要怎辦呢？要變天了...嗚嗚...
fai
機不在人在就可以了xd~
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43200G現在在台灣也不稀奇啦
看來已經有十幾台囉
Jim
T-T 布卡大，小弟一直都在您这里潜水爬文，学到了很多知识，原本还想有机会麻烦让您帮忙修改裤脚，但是却看到这篇文，看来是没有机会了...呜呜呜呜呜...
請問布卡大....T牌跟F牌的口水爛仗中......F牌一直主攻T牌的鎖鏈車機台是車鬆緊帶改裝的....而F牌的都是最正統的甚至連車褲耳的都是專用的正統老機台....想請問一下是真的嗎.....不是想拖布卡大淌渾水而是本身真的不懂可是又不想被騙.....-而布卡大是專家所以想請問一下畢竟這件事應該是就是不是就不是沒有灰色地帶吧.....謝謝^^
劍客為何可以樹枝為劍?
因為人本身才是重要的....
Sam的確很有心
只是老跟著別人走
這樣是無法走出陰影的....
要受人尊重或要有一番作為
當事者心態跟精神都是很重要的!
我只能說Sam要走的還很長久
而且他得堅持走「自己的」路才行
不然是無法得到認同的... 2009-06-05 09:14:56