騎鐵馬~新竹‧頭前溪大峽谷&竹中車站
出發騎鐵馬嘍!今天來去頭前溪大峽谷&竹中火車站,趕快一同GO!GO!GO!
路徑:芎林鹿寮坑口→縣道120(富林路)→(石壁潭)福昌街→芎林堤防道→竹中大橋→員山路→竹中火車站
從鹿寮坑出發,沿富林路轉石壁潭,一段小上坡後經過碧潭國小,這裡算是置高點,可以觀賞竹東鎮內景觀。開始下坡後遇一小路左轉就來到芎林堤防道。沿著堤防道騎車的好處,就是往來車輛稀少,可以放鬆心情來騎車,不過里程上會比走大馬路(富林路)稍遠些。
從石壁潭至竹中大橋的這段堤防道,路程將近有6公里,在堤防外就是頭前溪,中途會經過竹林大橋、北二高及新中正橋等地標,所以應該不怕迷路。從行政區來看,起點端是芎林鄉石潭村,經過竹東鎮陸豐里,再到芎林鄉上山村,沿途清一色是農田景觀,不過部分路段得小心,因為設有砂石場,所以會有大卡車進出。當然這段路騎乘起來,感覺很輕鬆,像是漫遊在鄉間一樣。
來到竹中大橋,記得右轉小路上坡來到大橋引道,左轉上竹中大橋才發現原來頭前溪大峽谷景觀就在橋下。從橋上高處遠望,河水硬是將河谷向下切割,因為這裡地處兩個斷層的交接帶,地質上原本較為柔軟,再加上過去的砂石開採,導致河水不斷下切河床,甚至最大的高度已產生一處大瀑布的景觀。其實,這樣下切沖刷的力量,對竹中大橋橋墩也產生危機,只見在橋墩外正在進行鞏固工程。
過橋後繼續轉員山路而行,這段下員山至竹中的鄉道,沿路已經開發不少,有許多的透天別墅分佈在道路兩側。中途高鐵新竹段從空中橫越,而緊鄰高鐵鐵道旁就是台鐵六家線的工地。台鐵六家線連接竹中車站與六家車站,全長有3.2公里,全線由竹中車站岔出後,緊鄰高鐵平行興建,預計今(2011)年可全線通車。
繼續沿著員山路前進,原本的竹中平交道已經消失了,取代而來的是高架內灣線。左轉進竹中路後,原本竹中車站全數夷平為工地,未來會有新建高架竹中車站,這都屬於內灣線改建的一部份。
再繼續沿著原本鐵道旁小路前進,因為修築六家線之故,內灣線原本平面段的鐵路拆除,在原本竹中站腹地上堆放許多拆除後的鐵軌。經過高鐵後,會遇到鐵軌被截斷的起點,因為從竹中到內灣仍維持原有路線,所以軌道仍維持原狀,只是多年沒有列車行駛,鐵軌都生鏽了。順手將鐵馬停放在軌道中央,應該很難有機會能拍到這樣的場景。
再往前行來到小路的盡頭,這裡大約是內灣線9K的大彎道處,記得多年前還在此拍過照片,周邊大致都還是農田景觀,只不過房舍變多了。在這裡這天的鐵馬行程也結束了,循著原路打道回府。
來看完工後的竹中站
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