2008-03-22 18:23:00bluejohn
高雄捷運初體驗
擠爆的高雄捷運
自從高捷展開為期一個月的免費試乘後，據說每天都是人潮爆滿，就連總統大選投票的這一天也不例外，就連台南、屏東的遊客也一同湧入來免費試乘。
這天從R23的橋頭車站搭到R3的小港站，中途下車出站好幾次，就我個人觀感而言，除了左營站到三多商圈站的區間外，其他沿途各站真的有點荒涼，當然與台北房屋密度相比，真的有點不能苟同，因為這樣的地方怎麼會建捷運，連找家便利商店也要走上一段路。
與台北捷運不同之處，高捷的車廂寬度稍微小一點，舒適度來看，高捷的噪音似乎小一點，還有月台門的設計比台北捷運強多了，因為北捷是後來才加裝的。不過有一點不大習慣的，就是高捷電扶梯的運轉步調相當緩慢，而且沒有靠右站的設計，有時真的趕時間卻被其他人阻礙通行，有點很像百貨公司逛街的步調，想想這是南北文化的差異吧！
橋頭車站
左營站（與台鐵、高鐵共構）
不好意思，冒昧說一下，<br />沒有靠右站的設計這跟南北文化差異一點關係都沒有，<br />現在台北捷運及高鐵早就取消電扶梯靠右站了，<br />一來在電扶梯上走路是很危險的，<br />二來長期下來會造成電扶梯左右不平均而壞損，<br />所以連台北捷運也沒有這項設計了，<br />目前是宣導請趕時間的旅客走樓梯，<br />只是讓你知道一下~
同意上面那位所說的