洄瀾‧砂城‧旅行手札

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風塵僕僕的趕到花蓮已是下午五點多了，十來天不見的花蓮仍是如 此清新、亮麗，給人悠閒的感覺。看著火車站前川流的人潮，不知不 覺中我的兩位夥伴已來迎接我。辦好租機車手續後，二男一女三人， 兩輛機車，展開花蓮、台東、縱谷、海岸、青山、碧海外加南橫之旅 。

行程： 吉安 -- 花蓮大橋 -- 195 縣道 -- 光復 -- 光豐公路（台 11 甲） -- 豐濱 -- 海岸公路（台 11 ） -- 臺東市

以台 11 起點為第一天出發點，過花蓮大橋後右轉 195 縣道， 而 左轉上坡就是東海岸風景區了。這是個酷熱的天，藍藍的天、碧綠的 山巔，是個出遊好時間。

195 縣道北起花蓮大橋，南至玉里是除了縱谷公路外另一條連接花 蓮南北的重要雙線幹道。一路上沿山彎延而行，另一側就是花蓮溪， 沿路可鳥看對岸縱谷平原的風光，包括花蓮市、吉安甚至東華大學也 盡收眼底，這條路上一路砂石車頗多需注意安全。中途會行經一些小 村落，別忘了放慢速度流覽一下小村落風光。若是走累了曲折的山路 ，從花蓮大橋至光復一路上有三座大橋通往縱谷公路的林榮、鳳林與 光復，可回縱谷公路飆飆車。

由 195 縣道右轉台 11 甲（光豐公路）過花蓮溪的大橋後就是光 復了。光復是花蓮至育玉里的中點，從早上出發至已是九點半了，也 該休息一下了。這裡有出名的糖廠冰別忘來嘗一嘗。

海岸公路與縱谷公路有三處連接處：光豐公路、瑞港公路及連接花 蓮富里與台東東河的公路。十點正由糖廠出發約 40 分後就望見太平 洋了。

豔陽、藍天與碧海恰是一幅好風景，不過卻曬的我們熱斃了。或許 老天爺特別眷顧不想壞了我們的遊興。這段十八公里的路程中可欣賞 海岸線的美景，若是看到美景別忘停車拍照留念，這段路其中以石梯 坪最出名，相傳清代某官員望見此一大塊凸出海邊的岩石狀似石梯故 曰之。

【長虹橋】

泛過舟的人都知道長虹橋象徵驚險的旅程即將結束，一切辛終將沒 有白費。秀姑巒溪口的長虹橋北岸是大港口、南岸是靜蒲都是小小的 村落，有小雜貨店與小麵店。在小麵用餐後，入靜蒲國小午休。

一點半的太陽仍是如此無情，不過為了趕到台東只好任憑炙陽炭烤 。先經北迴歸線紀念碑再經花東縣界，我們正式進入台東縣長濱鄉， 這裏距台東尚有一百公里。約兩點就瞧見了八仙洞。因時間因素只匆 匆流覽主洞便離開並沒有細細參觀。接下來這段的海岸公路與先前花 蓮部份稍有些不同，沿岸平原已較寬廣且出現較多新月狀的沙岸港灣 且部份路寬已達四車道的寬度，騎起車來相當舒適，不知不覺中已到 達長濱。

長濱是東海岸中一個相當大的聚落，再往南就是三仙台了。這時若 往東方海上一望將可看見綠島的蹤影，而往南看也可見三仙台的紅色 橋。

約四點左右終於到了三仙台。相傳這是呂洞賓等三仙所發生的故事 ，岸邊為礁岩地形，透澈蔚藍的海水使人忍不住想去親近它。步行至 對岸小島後便忍不住玩了一下水。

此時的烈日終於稍稍和緩，成功也近在眼前了。成功鎮在東海岸中 可稱為數一數二的大聚落，棋盤式中街道看起來非常有序。往南的沿 路上都在拓寬中因此路況並不算頂好，在信義附近往右拐往鹿霧方向 而去，經過小隧道後便是往富里的公路，不過我們往東河而行。但是 這幾公里的路段就是所謂泰源幽谷，不過沒碰著霧，否則景色又將不 同。

出了泰源幽谷有個牌樓可別忘與它何照一下。這時也接近六點了， 夏日的天色總是較晚才陰暗，因為海岸公路沿線幾乎沒路燈且離台東 市上有四十公里路程，只好將水往上流、衫原海水浴場及小野柳略過 。

進台東大橋後忽然下起毛毛細雨， 在尋覓後找到今晚的安樂窩 -- 公教會館。台東舊稱『寶桑』位於卑南溪出口的大平原上，附近有鯉 魚山、知本溫泉與初鹿牧場等風景區。

行程：台東市 -- 初鹿牧場 -- 紅葉少棒紀念館 -- 關山 -- 南橫 公路 -- 新武 --（折返）-- 池上 -- 玉里 -- 玉山國家公 園南安遊客中心 -- 玉里

這一天七點半一出發就是細雨不斷，這種天氣也涼爽多了。

一早起來天氣狀況就不佳，先到忠烈祠去走走，想不到竟下起大雨 只好躲一躲雨。二十分後雨勢轉小，就往海濱公園而行看一看覺得沒 有看頭，便往初鹿牧場去。

沿台九線而行，途中有一段路是像綠色隧道那般，因此速度也放慢 了，約一小時後看到初鹿指標了。這時太陽又露臉了。

初鹿牧場是屬於土地銀行所有，為於一座小山山頂上，場內除簡單 遊憩設施外，最強眼的就是那一大片牧草草原了。不知平時牛群是否 會出現在草地上，不然牧場的味道更濃了。來這裏最重要的就是喝鮮 奶，口味卻實比光泉或統一好喝。同時也賣鶴崗茶葉，原來銀行除提 供服務外更兼銷售牛奶、茶葉。

下初鹿沒多久就看到紅葉溫泉的指標，不久望見延平鄉公所，再往 前四公里便是紅葉國小。不過沿路非常曲折，幾個彎道後便發現紅葉 國小。說實在這是個小學校，但當年（民國五十七年）紅葉國小少棒 隊卻在克苦訓練中擊敗日本勇奪冠軍，掀起我國棒球風潮。館內分為 兩層，上層為簡報室，下層為展覽室，面積雖不大但收集資料頗多， 歡迎大家到台東時別忘參觀一下。

離開紅葉已近十一點了，在鹿野加油後往關山直奔而去。這一路相 當筆直的大馬路，令人想加足馬力往前衝。原先想在池上用餐，不過 十二點時只到關山，便找家飯館，飯後在關山火車站休息。

約一點正式上路，不多久往南橫方面而去。先經海端鄉（很少聽到 ）後便一路沿河谷往上爬，近一點四十分到了新武橋。這是一處兩河 交匯處，水流很清澈，便稍稍停留。

啟程後約行兩公里山區便下起雨了，先冒雨而行，不過後來雨勢也 大便折返了。一路下山雨勢轉小但沒有雨停的跡象。過橋後往池上方 向而去。

來到池上就想起聞名的池上飯包。原先火車站前那家已搬到外環路 上的新居。賣場頗有規模，一個六十元的木盒製飯包加上大骨湯卻實 不錯，菜色雖是普普通通，但米粒就是較不同。吃完後，細雨仍是不 斷只好放慢速度。約一小時後我們從池上經富里來到晚上落腳處玉里 。時間是四點了。

四點半從旅社出發，這時雨也歇了會，十公里的路程一下就到玉山 國家公園南安遊客中心，但是它的展室中心僅開放到四點半。不過從 告示牌上仍看出這里裡並不算是國家公園的領域，再往前兩公里是南 安暴布，再往內就是八通關古道了。於是前往南安瀑布，說實在是個 小型瀑布看頭並不大。此時天空又飄起雨，只好回玉里。

玉里號稱縱谷第一大鎮，都市規模相當廣，設有玉里高中。鬧區內 有戲院一家及大超市一家，不過沒有想像中繁華。

行程：玉里 -- 武鶴 -- 瑞穗泛舟中心 -- 瑞港公路 -- 豐濱 -- 磯碕 -- 和南寺 -- 東海岸遊客中心 -- 花蓮

一早天氣晴朗，一掃昨日陰霾。

玉里往瑞穗的縱谷公路中須經鶴山，這時公路也迂迴盤旋而行，路 側種滿茶樹及許多賣茶店。接近瑞穗的下坡路段上，在原先舊省道旁 有兩根黑色石柱，根據研究是史前遺蹟，這是武鶴石柱。

到了瑞穗往泛舟中心去，大老遠就可見原住民頭目的大石像，這是 中心一大特色。我們這一次目地並非泛舟，只是純參觀。

往瑞港公路的起點是在瑞穗街上的國光北路，但是不明顯的指標確 使我們又回到泛舟中心。後來跟輛遊覽車才免於迷路。

瑞港公路是因泛舟而整建的道路，全線路寬僅容許錯車，長度約二 十二公里，沿秀姑巒溪行走，中途可觀察岩石及地貌的變化，中點的 奇美村是泛舟休息站。約一小時可達長虹橋。

從大港口到豐濱是這次旅程中唯一重覆走過之路段，因此速度也稍 稍加快。

十點半抵達豐濱，由於往後的五十公里並沒有什麼大聚落，故在此 用餐。磯崎是座沙岸的海水浴場，目前東海岸管理處已建有遊客中心 ，但是上未啟用。

海岸公路從磯崎後便轉入海岸山脈中沿山而行，途中設有三座涼亭 ，一處可眺望磯崎沙灘，另一處為蕃薯寮，最後為靠近水璉的涼亭， 我們在最後一處午休。

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洄瀾‧砂城‧旅行手札(花蓮、台東)

 

從水璉回花蓮約二十五公里的路程，因此放慢車速細細品味海景。 和南寺為東海岸彿教重地，寺後有尊大佛，正殿尚未全部完成，因此 給人有些亂的感覺。

一點四十分抵達東海岸管理處花蓮遊客中心，先參觀一些展覽後， 便與服務小姐聊起天來，也順便為我們再詳加解說東海岸的景觀與人 文。真是非常謝謝她。停留一小時後離去。

沒幾分鐘終於望見花蓮大橋了，回想起兩天前的情景，我們長征了 花東海岸與縱谷一圈又回來了。

在車站中因列車正在調車而誤點了幾分鐘。看到報紙後才發現我們 是如此幸運，因為前一晚北迴線發生山崩而中斷。一路搖搖晃晃終於 在八點半抵達台北。

旅行時間：1995/07/09-10