2006-06-18 16:19:27bluejohn
雪山隧道：穿山遁地全速東進5（2006通車版）
右邊綠色的材質即為隧道防水膜。
具備排水功能的隧道底部
（照片說明）導坑東口
最後來介紹導坑的部分，由於雪山隧道工程規模龐大，而且這13公里中地質變化相當複雜，為充分瞭解沿線地質構造特性以作為東行線、西行線隧道施工參考，因此在兩條主隧道間挖掘直徑4.8公尺的導坑，以TBM施工。導坑完工後可作為營運維修，急難救助之用。
最後來介紹導坑的部分，由於雪山隧道工程規模龐大，而且這13公里中地質變化相當複雜，為充分瞭解沿線地質構造特性以作為東行線、西行線隧道施工參考，因此在兩條主隧道間挖掘直徑4.8公尺的導坑，以TBM施工。導坑完工後可作為營運維修，急難救助之用。