2005-01-17 20:11:50bluejohn
台北士林：踏訪台北第一高峰(七星山)
＊小油坑遊客中心
260路公車一路從仰德大道上來，沿途都還是出太陽的好天氣，不過到了陽明山公車站天空早就轉為陰霾，再轉搭109遊園公車前往小油坑，經過竹子湖路段後，陽金公路更是霧茫茫一片，終於順利抵達小油坑遊客中心。
要登台北第一高峰七星山，可以先到遊客中心來認識七星山，一般要登七星山有三條主要路線，其一是從冷水坑經夢幻湖上山，其二是從陽明山公車站經苗圃上山，其三就是今天所走小油坑的路線。
小油坑遊客中心位於小油坑露頭上方，要是想更近觀察小油坑地熱噴氣，可以在遊客中心旁的觀景台觀察，不過霧茫茫的天氣啥也看不到，再加上刺鼻的硫磺味，先溜再說！
＊小油坑步道
小油坑遊客中心海拔約815M，與七星山頂1120M，高度落差約305M，沿著階梯步道拾級而上，沿途盡是箭竹景色，前半段路程仍屬小油坑的範圍，不過陡峭的步道，有時仍會另文喘不過氣來。沿途會發現硫磺粉末散落在步道周遭，另外還有噴氣孔，在凜冽的東北季風中，這裡成為最佳的取暖處。
抵達小油坑上方觀景台後，算是走完半程了，後半段的路程也是類似景觀，只不過霧茫茫的一片，也看不見任何視野，還是一級一級努力往上爬，瞧見路旁的紅色小土地公廟後，就接近七星山頂了。
＊七星山
第二次登上七星山，雖然山下都是大晴天，不過兩次上來的結果都是霧茫茫一片，顯見陽明山地區的氣候變化多端，也期盼下次有機會上來能有晴朗的好天氣。
下山的路途決定從苗圃下山，而不走冷水坑路線，兩者的差異在於是否行經七星東峰。東峰與七星主峰相距約10分鐘路程，從叉路口取左可經東峰下到冷水坑，取右則經苗圃循人車分道至國家公園管理處。往苗圃方向，下山的路徑有些陡峭，不過沿途是在樹林中行進，越往低海拔行進，天氣也漸漸好轉，不久會遇到叉路，往左可至七星公園，直走則往苗圃。漸漸地陽光也從樹縫中露臉，就連松樹也出來與遊客打招呼。在經過國家公園管理處、第二停車場後，穿過地下道就回到陽明山公車站，也結束半天的登頂之旅。
260路公車一路從仰德大道上來，沿途都還是出太陽的好天氣，不過到了陽明山公車站天空早就轉為陰霾，再轉搭109遊園公車前往小油坑，經過竹子湖路段後，陽金公路更是霧茫茫一片，終於順利抵達小油坑遊客中心。
要登台北第一高峰七星山，可以先到遊客中心來認識七星山，一般要登七星山有三條主要路線，其一是從冷水坑經夢幻湖上山，其二是從陽明山公車站經苗圃上山，其三就是今天所走小油坑的路線。
小油坑遊客中心位於小油坑露頭上方，要是想更近觀察小油坑地熱噴氣，可以在遊客中心旁的觀景台觀察，不過霧茫茫的天氣啥也看不到，再加上刺鼻的硫磺味，先溜再說！
＊小油坑步道
小油坑遊客中心海拔約815M，與七星山頂1120M，高度落差約305M，沿著階梯步道拾級而上，沿途盡是箭竹景色，前半段路程仍屬小油坑的範圍，不過陡峭的步道，有時仍會另文喘不過氣來。沿途會發現硫磺粉末散落在步道周遭，另外還有噴氣孔，在凜冽的東北季風中，這裡成為最佳的取暖處。
抵達小油坑上方觀景台後，算是走完半程了，後半段的路程也是類似景觀，只不過霧茫茫的一片，也看不見任何視野，還是一級一級努力往上爬，瞧見路旁的紅色小土地公廟後，就接近七星山頂了。
＊七星山
第二次登上七星山，雖然山下都是大晴天，不過兩次上來的結果都是霧茫茫一片，顯見陽明山地區的氣候變化多端，也期盼下次有機會上來能有晴朗的好天氣。
下山的路途決定從苗圃下山，而不走冷水坑路線，兩者的差異在於是否行經七星東峰。東峰與七星主峰相距約10分鐘路程，從叉路口取左可經東峰下到冷水坑，取右則經苗圃循人車分道至國家公園管理處。往苗圃方向，下山的路徑有些陡峭，不過沿途是在樹林中行進，越往低海拔行進，天氣也漸漸好轉，不久會遇到叉路，往左可至七星公園，直走則往苗圃。漸漸地陽光也從樹縫中露臉，就連松樹也出來與遊客打招呼。在經過國家公園管理處、第二停車場後，穿過地下道就回到陽明山公車站，也結束半天的登頂之旅。