2004-11-18 20:15:19bluejohn
燈塔系列2～鼻頭角燈塔
＊鼻頭國小
鼻頭國小位於濱海公路鼻頭隧道上頭，不過前往鼻頭國小有些危險，因為穿越車潮不斷的濱海公路，所以請大家務必走天橋才安全。
鼻頭國小校門滿特殊的，因為緊鄰燈塔之故，所以校門就設計成鼻頭角燈塔的形狀，至於要前往燈塔可從校門左方的長城步道前往。
＊鼻頭角步道
從長城步道出發至燈塔全程約有2K，走一趟腳程約為30分鐘，步道在半山腰上修築，沿路有兩、三座涼亭可供休息。
步道底下是海蝕平台以及蔚藍的海水，當然這裡也釣客的最愛，只見遠方小小的人影，在大太陽下享受磯釣的樂趣。其實有步道可通往底下的平台，在半途有條稱為「釣客步道」的小徑，沿著蜿蜒的階梯而下就可抵達平台了。
此外這裡的石頭也是相當特殊，在海風長期侵蝕之下，只見堅硬的岩石凸出在半山腰上。
＊望月坡
「望月坡」名稱聽起來滿詩情畫意的，從高處府望海蝕平台看起來似乎與望月坡一般高，不過可得小心這裡是處處斷崖。
＊鼻頭角燈塔
在鼻頭岬的盡頭就是燈塔了，這裡是太平洋與東海的交界，最早的燈塔並不是興建於此，而是更靠近後頭30公尺的山丘上。1897年鼻頭角燈塔完工使用，不過約10年後因發現塔基岩盤龜裂而遷往現址。在二次大戰期間，與多數的燈塔遭遇相同，皆毀損於戰火之中。及至民國60年，又於原地重建，不過因長期遭受海風侵蝕及缺水之故，民國85年又拆除重建，因此目前所建之燈塔算是第四代了。
到鼻頭角燈塔來展望，有相當好的視野，尤其是九份基隆山、基隆嶼周邊之景致皆可一一瀏覽，要不是大太陽之故真想在此長時間停留，享受海風、享受海濤。
回程沿著原路往回走，可經由山海關進到鼻頭國小，可在校園內休息一番再行出發。
＊燈塔簡介
落成時間：民國85年
塔高：12.3M
燈高：65.3M
光力：28,000支燭光
光程：16.6海浬
說明：本燈塔不開放參觀
鼻頭國小位於濱海公路鼻頭隧道上頭，不過前往鼻頭國小有些危險，因為穿越車潮不斷的濱海公路，所以請大家務必走天橋才安全。
鼻頭國小校門滿特殊的，因為緊鄰燈塔之故，所以校門就設計成鼻頭角燈塔的形狀，至於要前往燈塔可從校門左方的長城步道前往。
＊鼻頭角步道
從長城步道出發至燈塔全程約有2K，走一趟腳程約為30分鐘，步道在半山腰上修築，沿路有兩、三座涼亭可供休息。
步道底下是海蝕平台以及蔚藍的海水，當然這裡也釣客的最愛，只見遠方小小的人影，在大太陽下享受磯釣的樂趣。其實有步道可通往底下的平台，在半途有條稱為「釣客步道」的小徑，沿著蜿蜒的階梯而下就可抵達平台了。
此外這裡的石頭也是相當特殊，在海風長期侵蝕之下，只見堅硬的岩石凸出在半山腰上。
＊望月坡
「望月坡」名稱聽起來滿詩情畫意的，從高處府望海蝕平台看起來似乎與望月坡一般高，不過可得小心這裡是處處斷崖。
＊鼻頭角燈塔
在鼻頭岬的盡頭就是燈塔了，這裡是太平洋與東海的交界，最早的燈塔並不是興建於此，而是更靠近後頭30公尺的山丘上。1897年鼻頭角燈塔完工使用，不過約10年後因發現塔基岩盤龜裂而遷往現址。在二次大戰期間，與多數的燈塔遭遇相同，皆毀損於戰火之中。及至民國60年，又於原地重建，不過因長期遭受海風侵蝕及缺水之故，民國85年又拆除重建，因此目前所建之燈塔算是第四代了。
到鼻頭角燈塔來展望，有相當好的視野，尤其是九份基隆山、基隆嶼周邊之景致皆可一一瀏覽，要不是大太陽之故真想在此長時間停留，享受海風、享受海濤。
回程沿著原路往回走，可經由山海關進到鼻頭國小，可在校園內休息一番再行出發。
＊燈塔簡介
落成時間：民國85年
塔高：12.3M
燈高：65.3M
光力：28,000支燭光
光程：16.6海浬
說明：本燈塔不開放參觀
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