2004-02-27 21:00:13bluejohn
苗栗山海遊（上）
這趟旅程實際上台長是分三次去的，不過台長認為如果把他們組合起來會是一次美好的旅遊體驗，希望你會喜歡：）
◎DAY1
出發—通霄虎頭山——飛牛牧場—（宿）飛牛牧場
◎DAY2
挑鹽古道—飛牛牧場——木雕博物館—勝興車站—歸賦
◎交通指南
由北部南下的讀者可以由國道三號通霄交流道至通霄，行經縣道121循指標至飛牛牧場。隔日再循縣道130經三義至勝興車站，回程可由三義交流道；由南部北上的讀者可由國道一號台中系統交流道轉國道四號往西，再由中港系統交流道接國道三號北上至通霄交流道。
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★通霄虎頭山
進入通霄的第一眼印象恐怕是處通霄火力發電廠五根巨型彩繪煙囪，不論你是搭火車或是開車，這個大型地標通常不會被忽視。不過踏入通霄鎮內感覺有些冷清，只有上午的菜市場較為熱鬧，就連一般最熱鬧的火車站也是冷冷清清的。不過來通霄記得要來虎頭山走走，因為這座海拔不到百公尺的山頭可讓你清楚眺望整個通霄小鎮。
從通霄國中後方的柏油路一路輕鬆往上走就能到達虎頭山山頂了，途中會先經過「通霄演藝廳」以及日據時代所遺留的神社，演藝廳是發電廠回饋金所興建的，而神社則是日據時代的產物。這座通霄神社興建年代並不是很清楚，就像多數神社一樣鳥居柱子上的年代早就被磨平，只留下「四月二十二日」建之的字樣，不過原本神社的建築早已不見，地基上取而代之的是一間殘破不堪正而在整修的建築。目前唯一能看出來就是整個神社的規模仍保留相當完整，從山腳下的「參道」，一直到入口的「鳥居」，也顯見虎頭山在當時的重要性。雖然神社已經沒有了，日本統治時代早已遠離，唯一僅存的日式風味存乃是一旁的日式平房。
◎DAY1
出發—通霄虎頭山——飛牛牧場—（宿）飛牛牧場
◎DAY2
挑鹽古道—飛牛牧場——木雕博物館—勝興車站—歸賦
◎交通指南
由北部南下的讀者可以由國道三號通霄交流道至通霄，行經縣道121循指標至飛牛牧場。隔日再循縣道130經三義至勝興車站，回程可由三義交流道；由南部北上的讀者可由國道一號台中系統交流道轉國道四號往西，再由中港系統交流道接國道三號北上至通霄交流道。
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★通霄虎頭山
進入通霄的第一眼印象恐怕是處通霄火力發電廠五根巨型彩繪煙囪，不論你是搭火車或是開車，這個大型地標通常不會被忽視。不過踏入通霄鎮內感覺有些冷清，只有上午的菜市場較為熱鬧，就連一般最熱鬧的火車站也是冷冷清清的。不過來通霄記得要來虎頭山走走，因為這座海拔不到百公尺的山頭可讓你清楚眺望整個通霄小鎮。
從通霄國中後方的柏油路一路輕鬆往上走就能到達虎頭山山頂了，途中會先經過「通霄演藝廳」以及日據時代所遺留的神社，演藝廳是發電廠回饋金所興建的，而神社則是日據時代的產物。這座通霄神社興建年代並不是很清楚，就像多數神社一樣鳥居柱子上的年代早就被磨平，只留下「四月二十二日」建之的字樣，不過原本神社的建築早已不見，地基上取而代之的是一間殘破不堪正而在整修的建築。目前唯一能看出來就是整個神社的規模仍保留相當完整，從山腳下的「參道」，一直到入口的「鳥居」，也顯見虎頭山在當時的重要性。雖然神社已經沒有了，日本統治時代早已遠離，唯一僅存的日式風味存乃是一旁的日式平房。
繼續往上走會有幾座涼亭以及舊碉堡的遺跡，至於至高點的山頂則留有古炮及「台灣光復紀念碑」，從一旁的石碑文中可知，紀念碑的前身是「日俄戰爭紀念碑」，更可看出虎頭山的戰略地位。自清朝以來虎頭山就是重要的軍事重地，往海邊望北從白沙屯、新埔，南至苑裡盡收眼底，因此海上的船隻也都一清二楚，因而昔日有「吞霄漁艇」、「虎嶼觀潮」的美名。往山邊望則是著名的火炎山系，翻越過這座山嶺可抵達銅鑼、三義一帶，自古山區的物資就是由通霄上岸，再經由山徑送至銅鑼、三義，也因此有所謂的「挑鹽古道」。
★飛牛牧場
位於通霄丘陵區的飛牛牧場給人感覺總是綠油油的，很喜歡這片綠野的感覺，既寬闊又有起伏之美，除此之外，入口處的木棉大道是牧場的一大特色，要是三月間過來景觀應該是挺美的。飛牛牧場其前身是中部青年酪農村，早期僅是農民畜養牛隻的農村，十多年前這裡開始發展休閒觀光，因而有目前的規模。台長認為飛牛的最大賣點就是那片宛若陽明山擎天崗的山坡，還有可以讓遊客體驗乳牛的好地方，有點像台東的初鹿牧場。而且這裡也是露營、休閒度假的好去處，當然也有美味的乳製品可以品嚐，想吃最新鮮的優質鮮乳這裡通通有。除了一大片的牧場草原外，後山的步道區還有蝴蝶館，同時環狀步道系統也足夠你好好運動一下了。
飛牛牧場http://www.flyingcowranch.com.tw/
當然通霄不只這些好玩的，想知道更多的通霄觀光訊息，詳請參見通霄鎮公所網站http://www.miaoli.gov.tw/city18/c09.htm
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