2018-12-03 03:04:05asswm0a04myi
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不爽送分！學生沒交作業老師給鴨蛋 遭校方怒開除
學生不交作業也一定要給分數，不能給學生零分？一名女老師因為學生沒繳交作業，因此違反校方「不打零分」的規定，將學生的學期成績打上零分，遭到校方直接開除，引起不小議論。
綜合外媒報導，美國佛羅里達州(Florida)一名52歲女老師提拉多(Diane Tirado)，今年在聖露西港(Port St. Lucie)的西門K8國中(West Gate K-8 School)8年級社會研究科老師。她要求學生模仿15世紀探險家寫為期2個禮拜的日誌作業，不料卻有學生沒有繳交，因此給了那些學生零分。
不料這違反了校方「不打零分」最低要給50分的規定，提拉多卻認為，既然學生沒有繳交可以評分的作業，為何可以平白無故就獲得分數。最後提拉多遭到校方開除，她在教室白板上寫下「孩子們再見，老師愛你們，祝你們能夠有個美好人生，老師因為堅持不能無故給沒交作業的學生分數而被開除。」
提拉多表示，校方給她的解僱通知並未說明原因，只稱她仍是實習階段，解僱不需要任何理由，她認為自己被解僱的主因便是因為此舉讓校方感到不滿。對此，校方駁斥提拉多的說法，並表示會解僱提拉多是因為她在校與學生、家長、同事間的互動表現不及格才被解僱，甚至還收到學生投訴她體罰。但校方的說明讓提拉多感到不滿，否認校方指控，並考慮對校方提告誹謗。
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Gogoro「泡沫化」恐成必然？網友點出關省錢達人折價券代碼鍵原因
現代人越來越注重環保，知名電動機車 Gogoro 外型亮麗新穎，且能做到與油車一樣的高速行駛，因此逐漸廣受年輕人愛戴。不過，日前有網友在網路論壇上表示，Gogoro 泡沫化恐怕是必然，他並分析關鍵原因就在於「電池」的耗損成本。
原 PO 在《 mobile01 》論壇上指出，Gogoro 泡沫化恐怕是必然！他並點出原因，「 Gogoro 想賺的是月租費，2 顆電池 50000 元，當然這是售價，成本算25000 元就好，月租費500 元，一年 6000 元， 2 年 12000 元， 4 年也才 24000 元， 4 年才剛好回本罷了！」他不禁直說「電池恐怕用不了 4 年，光是電池就只有賠本的份，其他的還沒算呢！」
對此，有網友提出不同看法，他表示，若參考雷諾汽車在法國的電動小客車推廣的作法，他們目前推出的也跟 GGR 一樣，都是電池租賃的方式，雖然中間經過一系列的改良，也有推出買斷的方案，但買斷的方案只占所有使用他們家電動車的使用者不到 10％ ，且他們的電池生態圈是這樣，「新電池給電動車使用，當這顆電池的蓄電能力剩下原本的 80％時就收回，收回的電池再依照狀況，做成能源站使用的蓄電池，或是其他用途，一直用到電池壽命為止再回收。」
另還有專業人士指出，「實際上 Gogoro 在電池調度、能源管理上確實下了很大工夫，實際數據顯示，平均充電站一車份的電池（兩顆）就足以供 10.9 名車主使用，這證明了換電系統並不是為一個人準備很多電池，而是很多人共用一顆電池。所以一組電池是靠 11 個車主繳月租費在養的。」
此外，也有人認為，「購買以及使用成本比油車高，普及率勢必不會很高，除非有本錢慢慢玩到成本壓低，再降低購買及使用成本，否則泡沫化是必然的，畢竟價格是大多數人考量的第一條件。其實還有第二條路，就是品質提高走高價路線，或許會更好。」「泡沫化不會那麼快啦...會有其他新車（電池）繼續投入，隨著時間拉長，電池成本也會下降，一旦壟斷還可以漲價，所以不需要擔心泡沫化...現階段還是擔心續航（換電站普及率）問題比較實在」。
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