2012我的舊金山隨記(Summer Begins in SF)之三
一個城市究竟要有哪些條件才能夠吸引觀光客從世界各地前來，我或許沒有肯定的答案，可是我知道，舊金山的陸地面積雖然只有台北市的一半再略小一點，然而，他的觀光客真的養活了舊金山的無數人。
光是我們眼睛可見的產業鏈就非常地龐大，以最基本的食住行來看。
飲食上從正式的餐廳、咖咖店到街邊的小飲食攤車（只賣零食飲料熱狗麵包）。
商店上從市區的百貨公司和購物中心，到各個觀光景點的眼花撩亂的紀念品商店街，到比台灣的便利商店販賣的商品種類還要多的小型生活超市Walgreens（你想得到的基本生活用品全都有賣，包括卡片和寵物用品，也兼有藥局，市區的各分店因為觀光客的緣故，都設有紀念品區和即食生鮮食物），而且營業時間非常早，比如市區的Old Navy寫的是早上八點半開門，不過梅西百貨公司和購物中心是十點開門。
另外還有比較正式的街頭藝人（從服裝到表演都很專業），業餘的街頭藝人（打扮隨性只是拿把吉他和零錢罐坐在觀光區的地上對經過的人唱歌，不過也不能說他們不專業因為他們有的還會唱韓國的阿里郎、中國的茉莉花，還會用日文問安，全憑經過的是誰）和街頭藝術家，他們販賣自己的攝影和繪畫作品（雖然我覺得很多作品看起來都差不多），這也算是一種商店型態。
而最讓人理所當然不以為和觀光存在特殊關係卻其實至關重大的就是交通這一環了，最簡單的公車系統MUNI（包含用英文字母為路線名稱的METRO，用數字作為路線名稱的BUS和復古街車的F Car）和名列舊金山觀光代表的叮噹車CABLE CAR，這三種均是觀光客經常使用的基本運輸工具（在台北我們多半比較常在捷運上看到自助旅行者，但是舊金山的觀光客多半是搭公車，特別是BUS和F Car，因為舊金山有規劃簡單完善的道路和容易取得的免費導遊刊物，上頭有公車路線結合街道地圖，並且顯示簡易明瞭，薄薄一小本攜帶方便，極友善自助旅行者，甚至聯絡灣區的電車BART的轉乘資訊也是清楚完整易讀）。
另外還有仿CABLE CAR造型的巴士（是給想要看市區街景的TOUR搭）、單車及其他特殊造型的車子出租的公司（單車也可以搭船）。然後是觀光船的公司（有許多不同的船公司和路線，比如開到金門大橋不停靠惡魔島的、停靠惡魔島的，開到天使島的，開到對岸的SUSALITO的）。
上面這些是眼睛可以看見的觀光產業鏈的工作機會（朋友說開CABLE CAR的那些人薪水非常優渥，我相信阿，因為票價貴死人。）
更別談還有很多隱藏在幕後的工作，比方說那些不斷推陳出新的紀念品的設計公司和觀光鏈相關的資訊刊物的出版公司。
這一次去舊金山的時候，走在我過去居住的Irving街上時，發現路燈上面掛著一種布條，上面寫著幾組文字：
Welcome Outer Sunset。
A San Francisco Secret。
過去Irving St在19到27街這一段一直都是亞洲留學生中眾所皆知的小中國城，這裡聚集了許多中國超市、亞洲雜貨店（相信我，仙貝和烏龍面是台日韓的共同飲食文化）、中國生活方式的生活用品商店（就像你剛上大學要住校必須去採購生活用品的地方）、DVD出租店（都是台港韓日流行劇）、理髮店、通訊行（賣國際電話卡）、點心飲食店（這裡有生計麵包店、珍珠奶茶甜品店、越南河粉、中式點心包子店等），完全是屬於單純的亞洲生活圈的商店街，以前我就住在22街上非常靠近Iring St的地方，每天放學下了公車都會一邊走路一邊買菜回家，一到假日反而不想出門，因為出了門之後街上很多人，大家都趁假日來小中國城逛逛。
沒想到，現在的Irving街竟然也悄悄地向觀光招手了，不知道幾年後的Irving St會變成什麼樣子呢（不過19街這麼近金門公園的史托湖，史托湖再過去就是觀光重點的幾個博物館和日本花園，這裡竟然這麼慢才想到要發展觀光）。
除此之外，這次在聯合廣場的四個角落發現了四顆巨大的心形，立體的雙面上彩繪了舊金山的各個景點，這簡直就是令人驚嘆的觀光創意，在本是觀光重點的地方再加上一個有關聯的注目焦點（而不只是單純的公共藝術），令每個來訪的觀光客無不和它留影啊。
然而這個城市也不是全然沒有缺點，我們的台北也不是全然輸給外國的月亮，感受最深，也和我們最迫切相關的就是方便的問題了，逐漸習慣台北市各處開始慢慢普及的親子廁所之後，在舊金山的購物中心卻是時光倒退，沒有親子廁所（當然有殘障廁所但是沒有兒童馬桶，你說我怎麼辦，只好包包裡時時放個小杯子，我的小男孩尿完倒掉用水沖一沖，大便就包尿布。），而且，廁所的標示對初來乍到的陌生遊客來說，有時非常難找。
不過，舊金山的大小公園非常乾淨，不像台北的公園，幾個大型的公園（例如大安森林公園、二二八公園、青年公園）可能還好，因為有專人管理清掃；台北的鄰里公園卻是經常髒亂不堪（我們的公德心很差），尤其是晚上來公園聊天的人總是把食物飲料隨意留在公園的花台上。而遊客最多的舊金山Downtown卻總是非常乾淨，我想原因出在我們的垃圾不落地制度上，造成一般馬路人行道上的垃圾桶非常少，總是被一包包沒時間提出的家戶垃圾給擠爆，所以不敢放置太多公共垃圾桶，美國的家家戶戶都有政府發給的三個不同顏色垃圾桶（一般垃圾和資源回收），晚上推出家門外，就會有垃圾車來收，不用追垃圾車興嘆，但是，我不能說誰的制度好或不好，因為國情不同。
可是雖然同樣是垃圾問題，然而，舊金山的地鐵車站可比不上台北的捷運車站總是明亮又清潔，而且空氣清爽，就連Bart（灣區的通勤電車，類似我們的捷運）系統的車站月台也可能到處是鳥糞的痕跡（這跟建築物的設計有關），而他們似乎一點也不想清理。