2004-06-15 13:36:58尚未設定
紐約市的新歷史據點
在去年十一月底 PATH 地鐵世貿站恢復通車之後,在地鐵進站的前幾秒大概是最能近距離看到世貿舊址的地方。出了地鐵站面對的橫向道是 Church Street,往南繼續沿著這條街的人行道約一個 Block ,已經成為不管是來遊覽的人或是當地人駐足的新據點,用鐵絲網圍城的牆上掛著說明世貿中心歷史發展和記載的圖(隔街則是這兒算頗有名的 Centry 21 百貨公司,在當時也停止營業了好幾個月)。
原本以為那一帶大概就是舊址的大部分了,後來才發現其實範圍比我想像的更大。有次 Carol 一家人來訪,由於我家住在紐澤西,除了 PATH 地鐵可以進入紐約曼哈頓外,還可以利用搭船的方式。於是某個週六上午,我們搭了早上十點十分(滿30分鐘一班次)的船到 Wrold Financial District(成人票單程三塊錢,但是在六月已漲價為四塊錢)。大約不到十分鐘的時間,我們就過了河進入到紐約市。下船的地方應該就是砲台公園。整個 Battery Park City 都很漂亮,沿著河邊長長的步道很多人在慢跑或是溜直排輪,還有看到許多帆船停在岸邊。
後來我們往東走之後,遠遠的已經看到世貿 Path 地鐵站的建築,想過去看一看但是被公路擋住了,發現要經由空橋才能夠過去。於是我們便走進了位在 1 World Financial Center 的道瓊大樓 (Dow Jones Building)裡,搭乘電梯到二樓的空橋走了過去,在過橋下樓後才發現那是另外一塊參觀舊址的所在。沿著走道也是一幅一幅的說明與照片,給你看從二、三0年代開始下曼哈頓的發展與改變~
原本以為那一帶大概就是舊址的大部分了,後來才發現其實範圍比我想像的更大。有次 Carol 一家人來訪,由於我家住在紐澤西,除了 PATH 地鐵可以進入紐約曼哈頓外,還可以利用搭船的方式。於是某個週六上午,我們搭了早上十點十分(滿30分鐘一班次)的船到 Wrold Financial District(成人票單程三塊錢,但是在六月已漲價為四塊錢)。大約不到十分鐘的時間,我們就過了河進入到紐約市。下船的地方應該就是砲台公園。整個 Battery Park City 都很漂亮,沿著河邊長長的步道很多人在慢跑或是溜直排輪,還有看到許多帆船停在岸邊。
後來我們往東走之後,遠遠的已經看到世貿 Path 地鐵站的建築,想過去看一看但是被公路擋住了,發現要經由空橋才能夠過去。於是我們便走進了位在 1 World Financial Center 的道瓊大樓 (Dow Jones Building)裡,搭乘電梯到二樓的空橋走了過去,在過橋下樓後才發現那是另外一塊參觀舊址的所在。沿著走道也是一幅一幅的說明與照片,給你看從二、三0年代開始下曼哈頓的發展與改變~