中秋節前夕的這個週末,氣象報告一直說颱風要來了~本來預定是要帶女兒回娘家烤肉的,颱風一直在太平洋慢步,聽說粉強,直撲台灣而來,老公阻止我們回高雄,所以週六這一天,我們睡晚晚,不能回家烤肉,心裡不是很情願起床.....生氣老公,不給我們回去.....這一天的台中天氣晴朗......所以我們一定要出去玩.....去哪裡?最後決定搭火車去南投的車埕....

車埕~我們今年三月左右來過一次,現在是九月中再來一次,原來這路線火車,早已在今年四月就只有通車到龍泉站,後面就用客運車接駁,火車沒有一路通到車埕,竟然賣車票的都不提醒我們,時間的確要多浪費許多,

不過服務並沒有減少,真佩服台鐵,原本火車有三節車廂,安排接駁的員林客運也有三輛,隨乘客意願搭哪一輛,而且不管有沒有人上車都開,我們這一輛就只載我們一家三口,這三輛車也是同時開車,循序依原來火車該停的站,一站不少的入站出站,等車也在火車站等就好~~除了時間外,其實沒什麼影響.......現在才明白為什麼停駛那麼久,賣車票的人都沒說有部份要改搭接駁車,可能他已經說累了~~或者乘客反彈不大~~~~~??????

看到沒有,這個轉乘牌子是在[龍泉站],這張公告是在[車埕站],請問....我在新烏日站搭車,為何沒看到這張停駛公告~~確實有點給他@#$%~~~不過這讓我女兒意外多搭了一次大巴士,她倒是很開心.......

[車埕]為一處緊鄰明潭抽蓄電廠的純樸小村落，也是南投觀光鐵道集集支線的終點站，早期曾因興建大觀一廠及鉅工電廠和木材產業而繁榮一時，早期的車埕，是人力台車的轉運站，由於地勢平坦寬廣，所以經常會有上百台的輕便車在當地停放，於是有人遂稱當地為 「車場」(台語)，後來因為音同而被人改稱為 「車埕」至今。

在日月潭電廠興建期間，大量的工程人員進駐車埕，曾經讓當地繁華一時，接著，50年代台灣林業鉅子孫海先生的振昌木業公司也在車埕設廠，使得車埕成為南投木材的主要集散地，當時人車絡繹不絕、熱鬧非常，使得水里車埕一帶有 「小台北」之稱。(本段落文截錄自日月潭國家風景區網站......<-->)

充滿古樸之美的車埕,不知是颱風天還是火車沒有開進來,天氣陰陰的,這山中小城也冷冷清清的,

這裡有家7-11,蠻有特色的,我們的午餐也在7-11解決....

早上,我們搭高鐵的接駁車到[新烏日站]去等火車,天氣真好,完全看不出來颱風要來的意思....

  趁司機到站下車,偷拍他的傢俬......這是做什麼用的,好想問司機,可是他有點嚴肅,我怕怕.....

沿途的美景叫人心曠神怡,施工中的車埕站,被違籬暫時遮蔽原來的美....

空蕩蕩的山中小城,有我們一家三口的悠閒步伐......