[路透台北電] 台灣外交部與民航局官員稱，與韓國復航協商阻礙重重，截至目前並未有具體協議，短期內將難有突破，對此寄予厚望的航空業者恐將失望。

據經濟日報報載，台韓恢復通航協議文字上已經達成原則性共識，原本計畫於去年11月恢復通航，但仍有運量與班次等技術性問題協商。相關官員表示，短期內復航可望露出曙光。

然而，外交部發言人石瑞琦稱：「台韓雙方都體認到復航的重要性，但復航牽涉許多細節安排，截至目前並沒有達成具體協議。」

他說，台灣將會繼續本著國家尊嚴、平等互惠和實質利益等三原則，繼續與韓方溝通，但對復航一事並沒有具體的時間表。

民航局一不願具名的官員也指出，「現在最大的困難是兩國雙方須在航約的容量上同意才行，此外也要看對方願不願意談，以及能不能達成共識。如果能達成共識，才能去推動復航。」然該官員並未透露進一步細節。

**航空公司寄望復航提高營收**

台灣與南韓於1992年斷交並斷航，目前雙方航空公司是以包機的方式，滿足旅客與貨運方面的運輸需求。

台灣前二大航空公司--中華航空<2610>與長榮航空<2618>均稱，目前對韓國一天只有一架包機航班往返台北漢城，期望民航單位能早日與韓方達成復航協議。

華航航發言人梁韓中稱，「我們對復航一事樂觀其成，也看好此一市場，而觀光局也一直想開拓南韓的觀光市場。我們希望能達成正式航約，從現在的schedule charter(包機)換成schedule flight(定期航班)。」

「當然這部份的市場相對於日、美等航線來說，目前只佔我們營收的一小部份，如果能從現在的一天一班增加到像台北東京的一天三班，則在市場日益蓬勃之際，將對營收有所助益。」他說。(完)

--記者 林昭儀;審校 龔芳