2003-12-03 01:28:59公車青年陳右錚
白癡台北地理學地形地物篇（一）
這一篇的台北地理學是關於基本地形地物的辨識，我這裡所謂「地形地物」的定義非常廣，從有形的街道、建築物、公園、學校、車站等，甚至無形的區里都包含其中。你在台北市所見到各種上述地形地物的名稱、編號，其實基於地方沿襲或行政管理便利等因素，它們是有一定規則的；所以，只要你能掌握這些原則，當看到一個陌生地名或乍見一處場所名稱，就可以在短時間內辨識出該地方位於何處，相信對常迷路的你而言，這套思考邏輯一定非常實用。
我就先從關於街道的辨識法則開始談吧！最明顯的例子就是我在初級篇和西區篇所提過的那些街道，因為位於市中心、縱橫整齊排列，所以我能編出一套口訣來幫助辨識位置、順序；不過當你實際走訪這些道路時，就會發現這些所謂兩個字的路名，都分為東、西（或南、北）路，或是分作好幾段。分段顯而易見的優點是便於管轄、辨記，否則許多地址都將有一長串數字，光寫就麻煩，更容易記錯。至於高雄市道路雖無分段，但有所謂╳╳一路、二路、三路等，意義是相同的。
東西路的分界，是以中山南北路加羅斯福路為軸線，以東為東路，門牌編號由西向東遞增；以西為西路，編號方向相反，是由東向西遞增。同樣的模式，中山羅斯福軸線以東所有街道門牌編號都往東遞增，而以西所有街道都向西遞增。南北路的分界較複雜，大致以忠孝、八德兩條路連接成為界線，以北是北路，門牌號碼都由南向北遞增；以南為南路，編號由北向南遞增。同理其他各南北向的路、街、巷也都依這條南北界線，分別向北或向南編號。
關於門牌編排，還有一個普遍性現象，就是：絕大多單數號碼都位於東側或北側，而雙數號則位於西側或南側，例如：沿著中山北路往士林方向行駛，途中會在右邊看到老爺酒店，其地址為中山北路二段37之1號，而位在其北方僅隔一條巷子的晶華酒店，地址為中山北路二段39巷3號。兩間大飯店的例子，簡單說明了門牌編號的原則。
寫到這裡，讓我不知不覺想起日本的門牌編號方式。當地不依道路為基準來編，而依街區，所謂街區就是咱們常說西門町的「町」，町內分成數個小區域，每小區由幾間房屋所圍繞而成，往相鄰房屋編號下去。個人曾在東京找地方，受編號規則差異之苦而一直找不到，因其編碼方式讓我無法照著直線搜尋編號，乍見又有跳號（其實是找不到空號的真正位置），頓時方向感全失！我還滿習慣於自己國家的管理方法。
至於分段的原則，當然是從一段開始往後分，而依門牌遞增方向增加段數，基於道路長度、路徑方向甚至路寬等差異，每條路的各分段點不甚相同，但平行又相同長度的兩條路每個分段點必然是一樣的。例如：中山、承德、重慶三條平行的南北向道路，均南起忠孝西路，向北往士林方向，皆從南京西路口開始為二段、從民權西路口起為三段、過高速公路（或基隆河）起為四段等等；而如南京、忠孝這兩條東西向道路，雖皆西起由中山北路口，前者在光復北路口進入五段、後者卻到基隆路口（約相差一公里餘）才進入五段，主因是南京、忠孝兩條路東止於不同處，然差異亦不至於太懸殊。
台北市區的道路主十字軸線：中山羅斯福、忠孝東西路，長度都幾乎貫穿台北市，也都有七段之多，作為主軸當之無愧，但最多的段數卻非此兩條而是延平北路，竟分做九段！但這跟它的路幅狹窄、闢往偏僻地區有關，並非常態。此外，由於中山羅斯福軸線的位置偏西，並非位於台北市正中央，故所有台北市分為東西路的道路幾乎都有一項特色：西路在長度、段數遠少於東路，如：民權東路雖長達十公里以上、分成七段，但民權西路卻不足僅兩公里且不分段。
台北市區的道路軸線：中山羅斯福、忠孝東西路，除具備東西路分界的功能外，還是各路街依地理位置取名的參考軸線，這就要牽涉到中國地理了！話說中國大陸的版圖遼闊、市鎮山川地名眾多……，取之不盡、用之不竭、適於用來取名（我掰的啦！），台北市許多路街名在光復初期以至十多年前，就是依照各地在中國地圖上的相對位置來命名的。
第一象限裡的路街名，多取自中國大陸東北地區，依此類推：第二象限之於西北、第三象限之於西南、第四象限之於東南，例如：撫遠街（撫遠位於黑龍江、烏蘇里江交會的極東北處）位居市區東北隅，民生社區、南松山一帶；迪化街（迪化即烏魯木齊，是西北新疆的首府）位在西區的舊城裡；大理街（大理位於中國西南的雲南境內）位在萬華，台北市西南一角；杭州南北路、金華街（杭州、金華皆在中國東南沿海的浙江）等，都位於第三象限裡。
現在因應本土化的趨勢，台北市的新闢道路早已不再循此原則命名了，例如：撫遠街的一條分支街道，在一年多前經區里表決命名為塔悠路，「塔悠」這名字正是當地的平埔舊名。保存當地歷史舊名的作法，對當地是一件好事，有助於延續地區發展歷程，更能建立民眾的歸屬感、認同感。
總括本文做個重點整理：
１．台北市道路依照主十字軸線：中山羅斯福、忠孝東西路（或八德路）分東西路，東路向東編門牌號碼，西路向西編，北路向北編，南路向南編；分段也是。
２．門牌編號單數在東北側，雙數在西南側。
３．中山羅斯福、忠孝東西路為軸線，第一象限裡對照中國東北地區，第二象限之於西北、第三象限之於西南、第四象限之於東南。
當你越往郊區走時，由於歷史發展或自然地形的影響，道路分布或路徑方向可就沒像市區那麼有規律了！而且更麻煩的是：街道名稱很難拿市區的模式來記憶，不過很值得慶幸的是：郊區往往能看到某種規則的命名方式，如：內湖區、文山區的許多地方，命名就有著明顯規律；而其他如：士林、北投、南港等區，在局部地區也能見到一系列長得相似的名稱。接下來的續集將為你介紹這些地方，認識它們的秘密。
（原作於２００２．１１．２６）
我就先從關於街道的辨識法則開始談吧！最明顯的例子就是我在初級篇和西區篇所提過的那些街道，因為位於市中心、縱橫整齊排列，所以我能編出一套口訣來幫助辨識位置、順序；不過當你實際走訪這些道路時，就會發現這些所謂兩個字的路名，都分為東、西（或南、北）路，或是分作好幾段。分段顯而易見的優點是便於管轄、辨記，否則許多地址都將有一長串數字，光寫就麻煩，更容易記錯。至於高雄市道路雖無分段，但有所謂╳╳一路、二路、三路等，意義是相同的。
東西路的分界，是以中山南北路加羅斯福路為軸線，以東為東路，門牌編號由西向東遞增；以西為西路，編號方向相反，是由東向西遞增。同樣的模式，中山羅斯福軸線以東所有街道門牌編號都往東遞增，而以西所有街道都向西遞增。南北路的分界較複雜，大致以忠孝、八德兩條路連接成為界線，以北是北路，門牌號碼都由南向北遞增；以南為南路，編號由北向南遞增。同理其他各南北向的路、街、巷也都依這條南北界線，分別向北或向南編號。
關於門牌編排，還有一個普遍性現象，就是：絕大多單數號碼都位於東側或北側，而雙數號則位於西側或南側，例如：沿著中山北路往士林方向行駛，途中會在右邊看到老爺酒店，其地址為中山北路二段37之1號，而位在其北方僅隔一條巷子的晶華酒店，地址為中山北路二段39巷3號。兩間大飯店的例子，簡單說明了門牌編號的原則。
寫到這裡，讓我不知不覺想起日本的門牌編號方式。當地不依道路為基準來編，而依街區，所謂街區就是咱們常說西門町的「町」，町內分成數個小區域，每小區由幾間房屋所圍繞而成，往相鄰房屋編號下去。個人曾在東京找地方，受編號規則差異之苦而一直找不到，因其編碼方式讓我無法照著直線搜尋編號，乍見又有跳號（其實是找不到空號的真正位置），頓時方向感全失！我還滿習慣於自己國家的管理方法。
至於分段的原則，當然是從一段開始往後分，而依門牌遞增方向增加段數，基於道路長度、路徑方向甚至路寬等差異，每條路的各分段點不甚相同，但平行又相同長度的兩條路每個分段點必然是一樣的。例如：中山、承德、重慶三條平行的南北向道路，均南起忠孝西路，向北往士林方向，皆從南京西路口開始為二段、從民權西路口起為三段、過高速公路（或基隆河）起為四段等等；而如南京、忠孝這兩條東西向道路，雖皆西起由中山北路口，前者在光復北路口進入五段、後者卻到基隆路口（約相差一公里餘）才進入五段，主因是南京、忠孝兩條路東止於不同處，然差異亦不至於太懸殊。
台北市區的道路主十字軸線：中山羅斯福、忠孝東西路，長度都幾乎貫穿台北市，也都有七段之多，作為主軸當之無愧，但最多的段數卻非此兩條而是延平北路，竟分做九段！但這跟它的路幅狹窄、闢往偏僻地區有關，並非常態。此外，由於中山羅斯福軸線的位置偏西，並非位於台北市正中央，故所有台北市分為東西路的道路幾乎都有一項特色：西路在長度、段數遠少於東路，如：民權東路雖長達十公里以上、分成七段，但民權西路卻不足僅兩公里且不分段。
台北市區的道路軸線：中山羅斯福、忠孝東西路，除具備東西路分界的功能外，還是各路街依地理位置取名的參考軸線，這就要牽涉到中國地理了！話說中國大陸的版圖遼闊、市鎮山川地名眾多……，取之不盡、用之不竭、適於用來取名（我掰的啦！），台北市許多路街名在光復初期以至十多年前，就是依照各地在中國地圖上的相對位置來命名的。
第一象限裡的路街名，多取自中國大陸東北地區，依此類推：第二象限之於西北、第三象限之於西南、第四象限之於東南，例如：撫遠街（撫遠位於黑龍江、烏蘇里江交會的極東北處）位居市區東北隅，民生社區、南松山一帶；迪化街（迪化即烏魯木齊，是西北新疆的首府）位在西區的舊城裡；大理街（大理位於中國西南的雲南境內）位在萬華，台北市西南一角；杭州南北路、金華街（杭州、金華皆在中國東南沿海的浙江）等，都位於第三象限裡。
現在因應本土化的趨勢，台北市的新闢道路早已不再循此原則命名了，例如：撫遠街的一條分支街道，在一年多前經區里表決命名為塔悠路，「塔悠」這名字正是當地的平埔舊名。保存當地歷史舊名的作法，對當地是一件好事，有助於延續地區發展歷程，更能建立民眾的歸屬感、認同感。
總括本文做個重點整理：
１．台北市道路依照主十字軸線：中山羅斯福、忠孝東西路（或八德路）分東西路，東路向東編門牌號碼，西路向西編，北路向北編，南路向南編；分段也是。
２．門牌編號單數在東北側，雙數在西南側。
３．中山羅斯福、忠孝東西路為軸線，第一象限裡對照中國東北地區，第二象限之於西北、第三象限之於西南、第四象限之於東南。
當你越往郊區走時，由於歷史發展或自然地形的影響，道路分布或路徑方向可就沒像市區那麼有規律了！而且更麻煩的是：街道名稱很難拿市區的模式來記憶，不過很值得慶幸的是：郊區往往能看到某種規則的命名方式，如：內湖區、文山區的許多地方，命名就有著明顯規律；而其他如：士林、北投、南港等區，在局部地區也能見到一系列長得相似的名稱。接下來的續集將為你介紹這些地方，認識它們的秘密。
（原作於２００２．１１．２６）
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2011-01-26 21:22:33