2023-07-19 20:38:26小鳳

十萬年最熱的友善出行配套

十萬年最熱的友善出行配套

/林玉鳳

   隨著世界海洋溫度的飆升和太平洋厄爾尼諾的到來,氣象專家指出2023年可能成為有記錄以來最熱的一年,而且這個七月的炎熱程度,對上一次在地球發生,可能遠在大約10萬年前。

   地球越來熱,不處理出行配套,出街只會越來越難。與澳門氣候相近的鄰埠香港,在2019年時也已經在公共政策上着手應對都市酷熱天氣,研究推出各種城市酷熱紓解措施,包括推動更多綠色建築及綠化公共空間;建議在公共空間加設遮陽設施等;新加坡近年在繁忙路段試行智能巴士站,站內設有以凍水冷卻空氣、無需使用製冷劑的降温系統,可釋出低至攝氏24度的冷空氣,並過濾有害的PM2.5粒子,有助乘客紓解高溫和污染之苦;澳洲悉尼亦正推行以淺色路面材料鋪設的降溫行人道,藉以降低城市温度。

   澳門作為國際旅遊城市,本身氣候就濕熱多雨,七月炎夏酷暑常常令人難耐。在全球升温、極端氣候來臨、加上越來越多遊客會更傾向室外地點“打卡”的深度遊趨勢下,如果不做好各種調節温度、城市出行友善的配套,夏天時不時的“日曬雨淋”實在有損旅客及市民的出行體驗。因此澳門可適當參考上述外地的公共降温措施,例如可考慮在諸如皇朝行人道、南灣旅遊塔前地等空曠酷熱地段或巴士站加設遮陽設施、行道走廊、避暑室或補水點;引入新加坡無需製冷劑的消暑智能巴士站;而且,避暑配套在雷暴天氣下也可遮風避雨,改善居民遊客在盛夏多變天氣下的公交或步行體驗等。這些盛夏出行友善配套,既可以惠及民生,提升澳門的旅遊吸引力,也符合長遠減碳節能的環保需要。

 

: 原載2023720日力副刊公民有Say」專欄

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