2021-05-20 06:54:57小鳳

重啟荷蘭園規劃

重啟荷蘭園規劃          

/林玉鳳

  

今年3月初,文化局公布了新中央圖書館設計方案的評選結果,由荷蘭Mecanoo團隊中選,原愛都酒店將變身新中圖,有望成為該區新地標。一時間,社會熱議紛紛,憧憬著日後荷蘭園會有何改觀。而且,趁著新中圖落戶荷蘭園,很多過往閒置著的規劃和整治構想也可考慮重新啟動。談起荷蘭園,不得不令人感慨這一區的今昔對比。在上世紀90年代,荷蘭園區直至水坑尾一帶是澳門的市中心,茶樓食肆、游泳池、球場等設施一應俱全,人流絡繹,頗為繁華。然而,隨著塔石球場重建為廣場,愛都酒店荒廢,交通配套上,既缺乏停車位,而且,荷蘭園大馬路本身又承擔著交通幹道的重要功能,導致兩側街道人流通行不便、壁壘分明,一側是運動用品店舖林立的「波鞋街」,另一側卻較為冷清,因而荷蘭園區亦再難恢復往日盛景。政府亦並非對此毫無覺察。當局在2009年曾推出過荷蘭園優化方案,希望通過劃設步行區、增設行人天橋接駁各街,從而打通、盤活荷蘭園區,但方案最終並未實行。假使日後政府為配合新地標而重整荷蘭園區,應考慮在舊愛都前修建新隧道,將車流引到地下,並把塔石廣場與新中圖連為步行區打成一片,可以聚集更多人流,成為盤活社區經濟的「生力軍」。而且,為疏導交通,應對車位歸類統一,例如在新中圖設置倉儲式停車場供政府車輛停泊,從而騰出公共停車場的政府車位予公眾使用;更可研究連同塔石隧道一併重整,改善目前的隧道設計。優化人流與車流的配置,並行不悖,從而扭轉目前荷蘭園、人車爭道的境況。

 

: 原載2021520日力副刊議事論政」專欄

: 力報