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文／林玉鳳


　　終於搞清楚了，今天的澳門，什麼都不需要，只需要一個掘路事務局。

　　為什麼掘路事務局如此重要？因為我們的掘路，都很重要，重要得需要不管是鋪電網或修水管或美化路面或擴闊路段，總之不管事情有否輕重緩急，都要同時開工。結果是，如果最近你要到台山區，不管你走的是提督馬路抑或關閘馬路，都難逃行車緩慢至塞車的命運。到關閘嗎？不管你支持不支持以遊行表達訴求，在巴波沙和東方明珠一帶被迫模仿慢駛遊行，都應該是跑不掉的。

　　要去黑沙灣、筷子基和美副將？放心吧！那一段又一段歪歪斜斜的鐵欄，總會提醒你，人生的停滯不前，有時真的怪不得自己，當然也怪不得你前面和後面那個不耐煩得持續響號的司機，只能怪城市太小街道太窄車輛太多，那就是，只能怪社會的錯世界的錯宇宙的錯，不是你或我或其他人的錯。這樣一想，自己沒有責任，心情舒暢指數大幅提升，就可以困在車裡繼續思考，這時，你很可能會突然頓悟，我們的政府，真是個用心良苦的好政府啊！因為，只有讓我們在停滯不前當中思考，我們才能明白，停滯不前，真是讓人不得安心的，所以發展才是硬道理嘛？明白了這一點，你就會開始明白，這個政府花了那麼多氣力，一條路修好沒幾天又要再修，原來很可能是要讓我們明白停滯的苦果，發展的好處。

　　這樣想著，一個工地處處的爛路澳門，原來都是社會人生哲學課的上佳材料。好像到了宋玉生廣場一帶，我就很能明白發展再發展才是更硬的道理，所以那一帶總是掘路掘路又掘路而賭場卻是越來越高的。到了大炮台一帶，可以領略到另類的世界文化遺產再教育，那邊的塞車，常常可以讓人在最陡峭的坡路上，明白半空停立需要多大的力氣，像浮名，真讓人活得累啊！至於其他掘路澳門街道，雖然讓人常常有爽約的念頭，可是，也同時讓人發現，那個讓你在塞車暴怒當中依然向前慢慢走去的人，真是個自己愛的人重視的人啦，什麼試探都忽然不需要了，我們的情感世界，突然簡單起來，世界真的很美好啊！再這樣想著，就能再放輕鬆點的慢慢上路，這時，路上的鐵欄都會突然可愛起來，因為他們讓我們明白，人生的曲折，不一定是因為我們對前路的選擇，而是因為有人對掘路工程的施行時間有所選擇，也就是說，人生的曲折，不一定是天意，而可能是人禍，所以嘛，大家睡前都可以安慰一下自己：今天的遲到畢竟不是自己的責任啊！

　　澳門的掘路這麼有意義，你說，怎麼會不需要一個局來協調呢？

原載2008年3月20日《澳門日報》“筆成氣候”專欄