發表在1933年台語老歌《月夜愁》的第一句歌詞「月色照在三線路…」，「三線路」指的是日治時期以拆除台北四面古城牆路線所興建的四條新的道路，中間是快車道，兩側是慢車道，在路樹及安全島的區隔下，馬路即成了三線的道路。

 

中華路也是舊城垣拓建成「三線路」的一段( 取材自網摘圖片 )


大略來說，日治時期興建的四條三線路，是最容易探索台北城的最佳指標。  中山南路（東城牆）、愛國西路（南城牆）、中華路（西城牆）、忠孝西路（北城牆）所圍繞成的長方形，即為台北城的舊址。 而這區域現今仍為重要的政經中樞，城內包含了眾多日本統治時期的建築，如總統府、司法院、台灣銀行總行、二二八和平紀念公園、國立台灣博物館、土地銀行、台北郵局、中山堂等等。 城外附近亦有中正紀念堂、行政院、監察院、立法院、公賣局等重要建築。 2004年，台北市以建城120週年為主題，興起了一陣探索古城的熱潮。

台北府城 ( 取材自網摘圖片 )

1895年6月7日進駐台北城後的日人統治者， 在1897年成立的「台北市區計畫委員會」就研議拆除城牆。 隨即在1899年，台灣總督府以街地整理與貫通道路為由，連同城內文廟、武廟一起，開始動手拆除部分台北城牆。 1900年，台灣歷史首次正式實施的都市計劃裡面，不但將所有護城河填平，將台北城垣至護城壕間的空地規劃為公園，並以增闢九個城門為由，開始小規模拆除妨礙道路貫通的台北城牆，西門也就是此時開始被拆除。

 拆除前的台北西門 ( 取材自網摘圖片 )

 真正大規模拆除城牆，應該是1901年「第二次市區改正計畫」正式公告前後。 該計劃中，台北城的所有城門本應該全數拆除，不過，因為拆除西門後的民意反彈，讓總督府改變了心意，留下了還沒拆除的北、東、南、及小南門。