其實之前就一直滿想去大陸看看的，我或許沒有一些老外省人那種對祖國大好河山的孺慕之情，但也是有一定的憧憬的，所以這次有這個大好機會，再加上價錢也不貴，去的地方也滿不錯的，所以就決定去玩個幾天啦！


我們這一團只有１６個人，算是很少的，據說是因為華東線已經不流行了，近年來出團數越來越少，我們能參加到實在很幸運！


第一天從機場出發，搭的是澳門航空，完全沒有一個好的開始，澳門航空是小公司，飛機也小，所以會晃得特別厲害，那倒也還好啦，反正平常公車坐習慣了，所以是沒啥緊張感，但澳航飛機上的餐點是有名的難吃，我真的吃到差點吐出來(不過其實飛機上的餐點每一家的味道都沒好到哪去啦)，再加上我們搭到澳門轉機的這個機長是巴西籍的，英文超爛口音也重，他在報告什麼我完全不知道，還好他也說的不多。照理來說，機長除了跟乘客問好之外還要說明飛行時間、天氣狀況，在旅程中也會跟乘客說明一下飛機為何不穩等之類的問題(其實大部分都是在跟空服員講啦)，但他講的我完全沒聽懂，飛機落地前他又講了一堆亂七八糟的東西，一樣是有聽沒有懂，唯一的優點就是空少真的很帥，長的很清秀幼齒，看起來就是一副小受君的樣子，喔喔喔~~~~~~~！！！（糟糕。。。。。。被盧盧傳染了。）


澳門機場也很爛，因為是填海才蓋出來的，所以周邊環境還滿亂的，而且下飛機還沒有隧道可以直接通到機場喔，還要走樓梯下機坪，然後坐接駁車，坐不到３０秒就到機場了，實在是很多此一舉，油價也是錢啊，乾嘛不直接做個通道就好了？（順帶一提，當天接駁車的冷氣竟然還在維修中，果然是小公司！）
從澳門飛往南京的那一班就是澳洲籍的機長了，副機師是女生喔，這兩位話就比較多了，我們也都大致聽的懂（反正我的即席翻譯也坐我旁邊），而且從澳門飛南京跟從台灣飛澳門的感覺很不一樣，台灣是海島，通常飛機一升空就可以看見海洋，但大陸不是，飛機在起飛或降落時，還沒有升到雲層上時，都可以看見廣大的陸地，當天天氣也不錯，可以很清楚的看到飛機的影子（真的很神奇！）還有良田萬頃，不知道為什麼，降落前１５分鐘左右，飛機就一直飛得很低，讓我飽覽了大陸的美麗風景，因為是在華東，所以幾乎都是農田，也深深體會到江南的富庶。


南京的機場就大得多了，整個環境也比澳門機場好很多，但有趣的是，非常的冷清，一進去走到機場大廳全部都是白白的牆，一幅廣告也沒有，當然也沒有免稅商店，在過海關的時候，深深體會到大陸人插隊的功力實在高深，完全沒有任何反應，自然而然的站到你前面，若無其事的繼續跟其他人聊天，當你發現時，他已經入境了，整個動作一氣呵成，找不出一絲破綻，真可謂神乎其技也！


終於上了遊覽車，也遇到了司機（大陸稱「師傅」）和地陪，地陪會換司機不會換，司機姓喬，我們都叫他喬老爺，據說他跟喬家大院還真有點親戚關係，不過他現在住無錫，他雖然是司機，但其實很有錢，他有３「套」房子，兩部車子（包括我們做的遊覽車也是他的），一間茶室，還有一間專門做優酪乳（大陸叫「酸奶」）給各大飯店（大陸叫「酒店」）的工廠，而且跟我們旅行社的老闆是以前的老同事，公司高層他也都認識，我們每一站的地陪也都是他指定的，雖然是司機，地陪還要多敬他幾分呢！根據他自己的說法，他說南方人本來就比較有錢。比較而已嗎？你把我們放在哪裡了？


至於地陪，我們都叫他小況，大概３０多歲，已經是大學教授了，導遊是她自己喜歡的副業，非常精明能幹的女性，從一上車到南京市區（從機場到南京市區有２２公里呢！大陸真的很大！）她的嘴巴就沒停過，一路上跟我們介紹了南京的地理環境、歷史、現今發展、當地特色、特產，市民性格以及都市概況，講得頭頭是道，信手拈來都是詩句，講話聲音也很好聽，標準的京片子，一路上聽他講真的可以學到很多，加上人數又少，一輛遊覽車都坐不滿，喬老爺開車也滿穩的，整趟旅程還算是舒適，總算有了一個好的開始！（南京行待續）