工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

輪胎溝紋深度今年起納入驗車檢查項目，看好換胎需求將刺激國內輪胎銷售增長近3成，三大進口胎品牌－米其林（Michelin）、普利司通（Bridgestone）與馬牌（Continental）紛推平價省油胎產品，向下開拓國產車主換胎需求市場。

全球最大的米其林輪胎動作更是積極，直接打入台灣各大汽車品牌服務體系，包括雙B、福斯、富豪、奧迪、法拉利、凌志、福特、納智捷、寶獅汽車等，直接在其保修廠內提供選購、更換米其林輪胎的服務，搶攻車主回廠檢修時的換胎商機。

交通部於去年底修法，自今年起將輪胎胎紋深度（即輪胎溝深）納入申請牌照檢驗及定期檢驗項目，各輪胎品牌無不廣為宣傳，今年各大汽車品牌「春節回娘家」的新春健診活動，更是紛紛將輪胎納入免費檢查範圍。

輪胎業者預估，在法規強制要求，以及各汽車相關通路的安全宣導下，看好今年售後換胎市場將有成長3成的空間。

過去中古車換胎，在成本考量下，車主選擇多以平價的國產品牌胎為大宗；過去主攻高價車、豪華進口車用胎市場的進口胎品牌，近年來由於市場飽和，為追求業績成長新動能，紛紛導入中、低價位產品，結合中古車主對輪胎耐用度的高期待，陸續發表省油胎產品，希望藉此向下開拓新市場。

米其林去年初率先發表Energy Saver+系列輪胎，強調產品節油耐用特性，一口氣導入14吋至16吋、多達17款市場大宗普銷規格，並以極具競爭力的價格，鎖定中小型房車或年輕族群，獲致不錯成效。

同時米其林結合旗下各輪胎行據點，在農曆春節之前，推出「安全返家，圓滿團聚」活動，透過提供免費輪胎健檢服務以及購胎優惠，擴大爭取這波換胎商機。

馬牌也不落人後，今年導入最新的CEC5（ContiEcoContact5）系列輪胎，產品透過結構、輪廓、膠料和花紋的全面進化，有效降低20％的滾動阻力，降低約3％的油耗，並延長12％的輪胎行駛里程，同時不僅在乾地上的操控性能一樣優異、還進一步縮短濕地上的煞車距離，安全性得以更上層樓。

馬牌總代理台灣開利耐特表示，CEC5在輪胎組成的4個關鍵要素：輪胎設計、輪胎外型、膠料配方及胎紋，皆導入全新技術，才能成功降低油耗及二氧化碳，同時具有傑出煞車性能表現，希望藉此進一步開拓在台灣的換胎市場占有率。

http://tw.news.yahoo.com/三大進口輪胎商駛進平價市場-213000558--finance.html

光隆駕訓班 賴建平 教練 轉載

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