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《反對計程收費》國5平原線 宜縣長:聯絡性道路

自由時報2013年3月23日 上午8:44

〔自由時報記者游明金/宜蘭報導〕國道計程收費預計八月上路,縣長林聰賢反對國五平原線(頭城─蘇澳)收費,他說,國五平原線只是快速道路規格與聯絡性道路,應比照西部橫向國道不收費;前行政院長游錫堃也說,國道收費應全國一致,橫向國道不收,縱向國道要收,不符合公平正義。

縣長林聰賢說,交通部提的收費方案很荒謬,為何縱向國道要收?橫向不收?國五平原線雖是縱向國道,但它的功能與橫向國道是一樣的,也就是主線到達宜蘭後的聯絡性道路,用這個觀點來看,國五平原線是不應該收費的,他贊成國道計程收費,但不贊成不合理的收費方式。

林聰賢指出,國五平原線的速限、路寬等設計,都不符高速公路規格,他主張解編為快速道路,才能回到公平的基礎,縣府會爭取。

前行政院長游錫堃說,馬政府不是一再講要符合公平正義,國道計程收費如果全國都一致的話,宜蘭人也不會有什麼意見,但有些地方沒有收,宜蘭卻要收,當然會引起反彈,請馬政府三思。

規格為快速道 卻要負擔通行費

縣籍立委陳歐珀指出,蘭縣境的國道五號,雖然與國道一號、三號都是縱向國道,但國五平原線最高速限只有九十公里,單向路寬僅兩線道,就規格來講只是快速道路,卻要與國一與國三負擔通行費,西部橫向國道卻不用收費,對宜蘭人不公平,況且,宜蘭沒有快速道路,西部縣市那麼多快速道路,快速道路有收費嗎?

未來銜接蘇花改 促解編快速道

陳歐珀說,蘇花高速公路已變成「蘇花改」快速道路,未來也不是國道規格,國五平原線未來銜接蘇花改,因此,他也主張應解編為快速道路,以符合實際道路狀況。

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