興建期將近九年的捷運蘆洲線，3日正式開始試營運，受到交通運輸利多影響，當地房市能見度大增。根據最新統計，今(99)年八月、九月的三重、蘆洲房市交易，約有四成集中在捷運沿線與重劃區周邊，雖然這些區域房價已普遍成長20%，但依然只有台北市房價的一半不到，因此仍具相當的吸引力。

過去幾年，三重、蘆洲的房價一直難有起色，不過近年來受到捷運蘆洲線、台64線、新北環河第一階段高架等相繼通車，大幅提升三重、蘆洲的交通便利性，更激發當地房市的漲幅。

信義房屋蘆洲捷運店店長張裕成指出，最近假日接待的人數明顯增加，許多都是外地來的置產型客戶，比重將近有半數，都希望可以買到附近的住宅或店面產品。

從近期行情來看，當地鄰近捷運站的公寓產品每坪已達20多萬，中古大樓每坪單價也在30萬以上的水準，新成屋和預售屋則幾乎介於每坪30~40萬元之間，比起過去捷運尚未通車前，開價漲幅將近兩成。

信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮指出，蘆洲早期發展以農業為主，重劃後小環境比較不會有工業區鐵皮廠房林立的雜亂感受。而捷運蘆洲支線通車後，從忠孝新生站搭車到蘆洲站，20分鐘內即可抵達，對於透過捷運藍線通勤的東區上班族來說，可移轉部份的購屋人潮。

另外，以三重地區來說，除了有七座橋樑做為對外交通幹道，還有中山高速公路、環河快速道路、東西向快速道路等大型公共交通建設經過，在交通機能便利下，一直以來都是外來客購屋置產的熱區。

永慶房屋的調查顯示，目前三重、蘆洲捷運周邊仍以電梯2~3房的詢問度最高。與台北市的高房價相比，從這波三重、蘆洲購屋潮來看，不難發現已有越來越多人開始有「時間房價」觀念，也就是在相同的購屋或換屋預算下，寧可多付出一些通勤時間，選擇價位合理、寬敞居住空間、生活機能不差的住宅標的。