住宿比價網站 泰迪谷飯店 - 西歸浦心得
終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是泰迪谷飯店 - 西歸浦
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 72 間客房
- 高爾夫球場
- 餐廳
- 室外游泳池
- 供應早餐
- 健身俱樂部
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 圖書館
- 櫃台保險箱
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 獨立起居區
- 陽台
鄰近景點
- 位於中文
- Hello Kitty 島就在附近
- 凱梅利亞山就在附近
- 濟州玻璃博物館就在附近
- 松印古主題公園就在附近
- 安多克谷就在附近
- 平克斯高爾夫球俱樂部就在此區域
- 濟州洛特史凱山鄉村俱樂部就在此區域
- 濟州航空博物館就在此區域
- 海洋公園就在此區域
- 九橋高爾夫球場就在此區域
- 和順金沙海灘就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳信榮╱台北報導】
中大型轎車市場生態轉換，成為中價位進口車主宰的戰場，吸引日車商引進新車競逐。台灣本田引進當家的Accord九代目小改款，換上全新油電複合動力（Hybrid）系統，打出「安全牌」升級智慧安全主動防護系統，再戰台灣車壇。
馬自達引進Mazda6小改款車型，首度將旅行車款Mazda6 Wagon引進台灣試水溫；台灣福斯進口Passat轎車主打「一桶油凸全台灣」的省油優勢，顛覆中大型轎車較耗油的刻板印象。
近年來隨休旅車銷量的崛起，瓜分不少中大型轎車的客層，也讓許多原有的國產車型陸續退出市場，包括福特Mondeo、本田Accord則改從國外進口的方式，繼續在台銷售。
為與僅存的兩大國產中大型轎車豐田Camry、日產Teana區隔，Mondeo、Accord不約而同選擇引進更先進的油電複合動力系統，期待以油耗上的優勢，避開與國產同級車在車價上的競爭。
台灣本田表示，這次進口的Accord Hybrid搭載Sport Hybrid i-MMD智能多模式駕駛系統，讓新車可以跑出每公升行駛23.7公里的超低油耗，比一般小型車還省油，最大輸出馬力高達215匹，讓性能與燃油經濟性可以兼得，大幅提升產品競爭力。
（中央社記者盧太城台東縣3日電）105年全國中等學校田徑賽落幕，有10項20人破大會紀錄，新竹縣湖口高中等獲各組冠軍，地主台東縣奪1金3銀1銅。
在台東舉行、為期4天的全國中等學校田徑錦標賽，今日圓滿落幕，最後一項高男組1600公尺接力，北市建國中學與桃市桃園高中競爭激烈，兩隊幾乎同時抵達終點，最終建國中學以3分16秒87 成績，0點11秒之差奪冠，並與桃園高中雙雙打破紀錄。
破大會紀錄的選手有，新北海山高中余瑋瑄、高市仁武高中吳資敏、大同高中林庭瑋、桃市仁和國中呂岳恒、竹縣湖口高中張洧綝、中市清水國中許元彰、新北新泰國中伍銘祺、士林高商吳家如、雲縣麥寮高中楊睿萱(2項)、北市金華國中林子琪、高市仁武高中賴晉豪；另，男子1600接力北市建國中學及國立桃園高中均破大會紀錄。
各組前3名如下，高中男子組:竹縣湖口高中、國立桃園高中、北市建國中學。高中女子組: 北市再興高中、國立桃園高中、北科附工。國中男子組: 中住宿優惠網站市清水國中、新北光榮國中、桃市仁和國中。國中女子組: 澎縣馬公國中、新北光榮國中、雲縣麥寮國中。1051003
工自由行住宿平價商時報【相偉、谷宇辰】
近日，中國國務院辦公廳發布「推動1億非戶籍人口在城市落戶方案」。十三五期間，中國大陸的戶籍人口城鎮化率年均提高1個百分點以上，年均轉戶1,300萬人以上。到2020年，大陸全國戶籍人口城鎮化率提高到45％，各地區戶籍人口城鎮化率與常住人口城鎮化率差距比2013年縮小2個百分點以上。
筆者認為，城鎮化的過程表現為農村人口向城市集中，其中伴隨著大量農業人口徹底擺脫土地束縛、離開農業用地進入城市，小酒店也即「人地分離」。當前大陸正在探索的，應該是建立中國特色的「人地分離」模式。
在過去的改革開放30年多中，大陸採取了不完全的「人地分離」模式。在城鄉二元土地制度安排下，農村居民由集體經濟組織分配承包地和宅基地，大量農業轉移人口進城就業生活的同時，還保留對農村土地的各項權利。這種制度安排增加了發展彈性，避免了由於經濟波動引起社會波動。
最典型的是，2008年世界金融危機一度對大陸城鎮就業帶來較大衝擊，大量農民工選擇返回農村而不是繼續集聚在城市，避免了失業引發社會矛盾的風險。
但這種制度安排也帶來問題，大陸農村人口顯著下降的同時農村建設用地規模還在不斷增長，本世紀初的11年裡，農村人口減少1.33億人，但農村居民點用地卻增加了3,045萬畝，這與大陸土地資源稀缺、環境承載能力不強的基本國情不符，也威脅到糧食安全與生態安全。
筆者認為，探索「人地分離」模式首先需要正視當前城鄉關係中出現的深刻變化，農民的進城態度正由「花錢落戶城鎮」轉變為「具備條件但不願在城鎮落戶」。
在大陸的城鄉二元制度背景下，城鎮化帶來了農村資產價值的快速提升、農村生態價值進一步凸顯，再加上農村各項公共服務和福利的快速提高，一些農業轉移人口不願以放棄土地等農村權益為代價進城落戶。
實際上，從世界主要發達經濟體看，城鎮化帶來土地增值並不是均勻分佈，級差地租主要集中在大城市的周圍土地，多數農村土地並不會大幅增值。
在嚴格土地開發用途管制的情況下，大部分農村地區土地價值很難迅速增長。
其次，探索中國特色的「人地分離」模式，核心是要做好統籌協調，時間上要統籌好儘快建立制度通道和在較長時期才能實現分離；動力上要統籌好政府、市場以及社會的力量，明確各自分工和角色。
第三，機制上要加快建立「人地分離」制度通道，為有意願的人群提供便利和可能。一方面，堅決維護進城落戶農民農村合法權益，加快推進農村土地確權登記頒證工作，使得「人地關係」與「人戶關係」脫鉤。
另一方面，建立進城落戶農民農村權益自願有償退出機制，包括宅基地使用權、土地承包權、集體收益分配權。
有的地方實踐表明，每年大約會有8％至10％的進城落戶農民自願選擇有償退出農村權益，如果全國每年有1千萬左右的農業轉移人口落戶城鎮，則會有80至100萬左右的人口有退出意願，必須要有「人地分離」的制度供給。
在動力選擇上，要採取市場化和更好發揮政府作用相結合的方式。通過股份化、市場化等方式可以解決多數地區的土地承包權和集體收益分配權問題，但宅基地使用權問題退出更加複雜，要推動政府和市場密切合作，還需要發揮好社會、文化等多方面的力量。（本文摘自經濟參考報）
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