三峽的風

註：這是很久很久以前寫的文章，一開始是向寫陳情書一樣，跟學校建議要處理的事情。幾乎忘記前，卻擔任這項工作的權責單位主管(有點像是報應！)。對於所謂校車的辦理，像黑色的咖啡，喝也不是，不喝也不是。雖然有些事過境遷之處，但是，有些時候，仍應複習朗誦，庶幾勿忘。

冬天到了，三峽的風也到了，終於領教了三峽的風。

那一天，同學說要等車車，在寒風中。於是，我也到候車處陪他們等了三十分鐘，好冷好冷好冷。同學說：「如果下雨，那可就更加好冷好冷好冷好冷。唉！面對沒有候車亭的候車處，面對寒冷冬天咻咻刺骨寒風，難道真要苦其心志，勞其筋骨，才能磨練學生成為人上人嗎？

晚間，我的頭痛，一點一滴提醒我，這是國立大學的羞恥，也是對我一直未能知道這件事情的切膚處罰。

三峽的風，會吹一整個冬天，我們也不能保證整個冬天都沒有下雨。於是，我們要不要學生一直忍受在寒風中吹拂三十分鐘的冬天，持續四年？

很慚愧，我一向開車上下班，所以從來沒有等過車。當同學喊冷的時候，我正在溫暖的車內。就是那一天，我是去看看同學怎麼等車，才猛然醒覺問題一直存在，並不是我們把眼睛閉上，耳朵關上，問題就好像解決了，世界就變得美好了，不是這樣子的。

也許有車的老師都應該去等等車，三十分鐘就好。有雨的日子，效果可能更佳！「何不食肉糜」，就是這樣，我們實在不應該讓這樣的事在國立大學的校園發生，但我們已經讓他發生了，這是我頭痛之後的感想。I mean it.

後註：三峽候車的問題，討論多時，決議移往商學院大樓一樓，但實施日期尚未確認公佈，通車的師生，仍在寒風中砥礪求學。

對於候車地點的實施規劃，經詢問同學並與部份同學實地走過人文學院與商學院周圍，建議下列方案，依優先次序排列。

以下方案以方案一最佳，即使有疑慮亦應徵詢通車人員意見，投票亦可，不可推遲。其次，就施行日期，愈快愈佳，不要等下學期。辦法擬定後，應於交通車上發行傳單、佈告，原候車處亦應公告，而新候車處(例如商學院大樓)则公告實施辦法宣導。如有對本事無法了解者，請自行選定日期前往候車體驗。

一、商學院大樓正面一樓中庭

辦法：1.於一樓中庭側地面標線，往外依導盲磚上車，晴天候車可往外至路邊，雨天風大時退入中庭室內。

      2.交通車沿原來路線至商學院大樓右轉，載客後直行至心湖左轉。

優點：第一選擇。

缺點：可能影響正門進出動線。

二、商學院大樓一樓側面

辦法：1.於一樓側面視聽教室地面標線，往外依側門延伸，室外加繪上車動線，晴天候車可往外至路邊，雨天風大時退入中庭室內。

      2.交通車沿原來路線至商學院大樓右轉，於側門載客後直行至心湖左轉。

優點：不會影響商學院正門進出。

缺點：視野不佳，較封閉。

三、人文大樓中庭

辦法：1.於人文大樓一樓中庭側地面標線，往外加繪上車動線，晴天候車可往外至路邊，雨天風大時退入中庭室內。

      2.交通車從人文大樓路轉入人文大樓，在人文大樓上客後，從商學院大樓後或側面離開。

優點：可以遮雨。

缺點：不能擋風。

四、商學院大樓後面北側

辦法：1.於一樓後面北側地面標線，往外延伸加繪上車動線。

      2.交通車從人文大樓路轉入人文大樓，左轉商學院大樓後面離開。

優點：可以遮雨。

缺點：不能擋風。

五、商學院大樓後面南側

辦法：1.於一樓後面南側地面標線，往外延伸加繪上車動線。

      2.交通車從人文大樓路轉入人文大樓，左轉商學院大樓後面離開。

優點：可以遮雨。

缺點：不能擋風。

若您支持「三峽的風」所提三峽候車問題，請簽名。

請注意，如果你認為不重要，請不要簽名。