開車注意事項—雪地

    車輛延伸我們的身體，擴充視野，如果不會開車就是行動力減弱。好像在50年代不會其腳踏車一樣。開車，也不是只是行動，他也是生活，車輛是男人的女人，那是女人的甚麼？除了閒暇時期洗車打蠟為車奴之外，兩者一體踏青郊外，也應列為現代人之必須。開車是藝術，有許多技巧，經驗累積的。一般有許多狀況，不過，我來談談台灣比較少有的，經驗。雪地。

    關於雪地，清晨從暖暖地被窩中，因應鬧鐘的催促，在外套尚不及暖身之際，車上的積雪必須清除，先突破車門的封鎖，這樣才可以發動車輛，一方面熱車，也使暖器系統幫忙融化玻璃上的冰雪。其次，玻璃上的積雪清除，然後看見車身上融化後又結成的薄冰，刮除薄冰也是每日開車前，車主的熱身運動。在寒風中，手套與外套上所殘留的室內暖氣的餘溫漸被驅趕，慢慢地變冷，變冰。

    要出發囉，把暖氣出風口轉向擋風玻璃(注意喔，一般雨天容易起霧，很多人是開冷氣吹擋風玻璃，若是下雪天要長期開車，可是要開暖氣，但是要等擋風玻璃夠溫，不然容易出現霧氣，這時候不要轉為冷氣，而是再等待吧！)。

    出發的這一小步，試踩剎車(暖車後，車輛的煞車系統也要確認開始作用)。方向盤等基本功能確認。現代的車輛有ABS，主要是防止煞車時，煞車系統鎖死反而打滑的情況。即使如此，雪地行車仍忌猛踩剎車，仍然有許多煞車鎖死的車禍。即使有ABS，煞車時，仍應緩慢踩煞車，且握緊方向盤保持直線行駛。

    雪中行車，也不要隨時煞車靜止，對不明的路況，要有預留反應的空間，車輛以緩慢行駛代替靜止，減少被困住的機會。轉彎時，記住要慢進快出，就是先行煞車進入彎道，等到在彎道中，瞄準出口直線後，再稍加速離開彎道。此一要領亦可應用在山區彎曲的道路。一般人在進入彎道前不思減速，而常在彎道中因為離心力而緊張減速，愈速則不達。

    冬天的幹道，交通單位會灑鹽類以促使冰雪融化，這類鹽類容易腐蝕車輛底盤，故要定期洗車，特別是底盤部分，以避免車輛鏽蝕。

    雨刷水箱加入具備抗凍的雨刷水，不然，想像一下雨刷水管結冰噴不出來的笑鬧畫面。即使是引擎水箱，都是要選用具備抗凍功能的，這部份是台灣的駕駛比較無法想像的。

    怕手冰麻痺，可以選擇柔軟的手套，至少要保暖，總不能用僵硬的手來轉動方向盤吧！

    有人可能會被電影中，困在冰雪的郊外，車輛無法發動或是油料用盡，車輛內部的溫度逐漸下降，主人的身體體溫也隨著下降的情節所撼動。除非很偏僻的郊區、山區，其實下雪天人們在戶外的時間還是很短的(短到在失去體溫前，要進入另外一個火爐)。且禦寒衣物與防滑鞋靴也是重要裝備，通常在當地購買比較實際，當然，可以事先購買基本的設備，至少是維持到抵達目的地。

    開車，當成一份藝術，就不再是工作，當成一份享受，才不會變成浪費時間。才能瞭解現代社會中，這許多人必須面對的，共同的生活經驗。


2015.01.28