2007-08-21 17:20:27mannjushaka
和賓得説話-002 上下上海
上班的路上會有很長的一段時間呆在軌道上。軌道穿越上海的好幾個城區，繞了一圈把我送到公司。軌道的一半路程是在地面上的天橋，所以隔着列車的玻璃拍了這些照片。上海名聲在外，共產黨的天下也不會有貧民窟，但是，貧富的差距首先在建筑上體現了出來。
这張照片是上海普通的住宅小區，事實上這樣的房子甚至已經在我期望的範疇以上了。上海的房价是以百萬為單位計算的。無論怎麽樣，在上海有自己的房子的人，都是百萬富翁了。
这張照片是上海普通的住宅小區，事實上這樣的房子甚至已經在我期望的範疇以上了。上海的房价是以百萬為單位計算的。無論怎麽樣，在上海有自己的房子的人，都是百萬富翁了。
盡管如此，能拿出百萬元來，且不論是以何種方式或者手段，永遠有新鮮的樓盤等着被挑選。上海本身就是一個巨大的工地，不說公路和市政設施，樓盤的建設每天都要把上海的空氣質量等級降下許多。軌道邊更是樓盤的好地帶，於是可以看到各種各樣的房子越來越密集。原諒我爲了上海的城市形象，沒有把新世紀的棚戶屋拍下來。棚戶曾經是這個區域最常見的建築，也因爲火災頻繁的緣故而聞名全國。
對抗貧富差距不是老百姓的任務，卻是老闆姓最渴望完成的，實際上卻是不可完成的任務。工地上的塗鴉是一種發洩的方式，無論作者想發洩的是什麽，但是我知道的是，無數掙扎在生存與生活之間的人，一般都無処發洩。上海有大段大段的空白牆壁可以用來塗鴉，但是上海並不具備塗鴉藝術的氛圍。這是因爲塗鴉和電綫杆上的性病治療廣告或沿街店鋪卷閘門上的維修管道廣告小貼紙一樣，都是有礙都市形象的東西。
中國絕對不會有藝術傢或者慈善家當官吧。
中國絕對不會有藝術傢或者慈善家當官吧。
除了軌道站，就是高架橋的陰影。這是離公司不遠的一処高架橋，破敗的橋下從來沒有被修飾過的痕跡。在日本很多貧民都住在高架橋下方的鐵皮屋子裏，無法想象他們怎麽對付頭上日夜不絕的車輛轟鳴。但是再仔細想想，有了容身之処，別的也就不需要計較了吧。
上海的天橋下如果出現鐵皮屋子，會在24小時内被強制拆除掉。
上海的天橋下如果出現鐵皮屋子，會在24小時内被強制拆除掉。
到了公司。這是小區裏的一角。公司所在的區域以前是作爲工業區來規劃的，因此居民似乎不太喜歡住在這裡。這個小區原本是按照住宅模式建造的，但是現在已經成爲商住兩用。許多大小公司的進駐使小區的交通狀況惡化，於是保安們的重要性體現無疑。除了一些人要來回巡視外，交通最糟糕的地方還有定點的保安或者協管。不管怎麽樣，那些有著西方風格的浮雕還是不錯的，經常可以看到攝影公司帶着模特來這裡拍照。但是，進入鏡頭的和實際上的，永遠是兩回事。婚紗邊上是不會出現磕碰在一起的小轎車的。
不過小區的綠化還是過得去，畢竟綠色在上海也是奢侈的體現。小區外面有一片袖珍綠地。這裡的植被狀況比我住的地方好多了。
忘記一路上的感慨吧。公司裏也有很多綠色。善良的同事會細心呵護它們，無論將來長出來的是綠豆或者別的什麽，只要是綠色的，就有無數愛它的理由。
上班時間到了，就這樣結束吧。
上班時間到了，就這樣結束吧。
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