2013-03-27 01:06:50讀.冊.人
閱讀克襄：一個油飯的溫暖
閱讀克襄：一個油飯的溫暖
誰也未料到，小小的油飯，在台中車站月台，不顯眼地存在著，卻是許多旅人隨手攜帶的必備輕食，饒富生活的美好想像。
發現油飯的存在，已有四五年。它們只在月台上販售。台中的兩個月台都租讓給外包商店，店面擺有報紙、飲料、太陽餅、回家餅和鐵路便當等特產，但我印象最深刻的，總不離店舖前，透明保溫櫃裡整齊擺置的油飯，一個25元。那是全台車站唯一的。我在第二月台南下時，總會捨鐵路便當，就近買它。
去年下半年，不知為何油飯消失了，搭車時便若有所失。最近又出爐，我彷彿重新邂逅家鄉某一特產。才用過餐，還是特別眷顧。仔細品嚐，餡料本身除了油亮不易消化的糯米，還有花生、香菇和蝦米。沒一般市場和彌月油飯的豐富食材，口感亦屬普通。但只此一家，別無它號下，甚感珍稀。
有天購買時，接近九點，火車遲到了。我得以在第一月台的商店逗留，觀看旅客進出。平均兩三人，就有一位買油飯。三四分鐘，便賣出一個，比店裡其它東西都好銷售，我愈發好奇。
早餐吃米食，一般人多半會選擇便利商店的壽司、飯團。油飯是糯米做的，一大早吃好嗎？接受的人似乎不少。其實一開始，商店也有選擇其它米食，但還是油飯最好處理，販售時間持久，不需花太多人事成本。
商店小姐驕傲地介紹，我們的油飯充滿傳統口味，米香十足。有的人一來便買十幾個，當做登山健行的乾糧。還有許久未回來的，把它當做台中特產。
我很好奇，做油飯的人是誰？那天才恍然明白，是位古稀之年的林姓老翁，和外包商店老板有親戚關係，卻不願意拋頭露臉，也無意靠油飯賺錢。每天凌晨一點，他起床做油飯，早上五點半前騎摩拖車，送到車站來。前些時生病了，我才未買到。如今身體康復，繼續如常工作，只休星期三。
只有一人，做得了多少？根據商店小姐的估算，冬天時每天至少可賣出一百二十個。假日多六十個，這是老翁能做的極限。我核算一下油飯成本，若扣除商店抽取的佣金，老翁賺的應該是辛苦錢，彷彿在做功德。
我問小姐，現在大家生活辛苦，一個才二十五元，是否很受歡迎。她點頭，確實比以往好賣，尤其是學生族群最受惠。有時還未中午，已罄售一空。經濟不景氣，社會相對貧窮時，小小油飯突顯了人民對低價食物的強烈需求，以及便宜為要，好吃其次的狀態。
一鄉一特產，一站一美食。台中車站提供油飯販售，意外地讓我延伸了另類的鄉愁。尤其是年關將近，夾雜寒假，人潮隨時洶湧。在離鄉和返家的月台，看到保溫櫃裡堆滿了傳統油飯。買一個握在手上，啊，彷彿還有種小而滿的溫暖，可以牢牢地掌握。
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小文章写得“米香”扑鼻，谢谢分享！
只是其中的一句：“我问小姐，现在大家生活辛苦，一个才二十五元，是否很受欢迎？”
我反反复复读了好几遍，还是不明白先生的问意。
您的意思是嫌太贵，还是太贱？