【網友Ming留言】


以前只要聽到交通違規的罰金提高時，心裡面就會一陣嘀咕，覺得政府在與民爭財。

今天聽到這個消息時，反而蠻高興的。因為，在這樣的社會裡，似乎只有靠高額的罰款才能發揮規範行車者的效果。

『罰金再高又有什麼關係呢！只要不違規不就沒事了嗎？！』當朋友一臉錯愕的看著我的反應時，我這麼回答他。

以前騎車出門時，如果心情不好就會想要騎快車。今天出門時心情不好，卻在即將加油門之前忽然有個聲音提醒自己：不可以騎快車、不可以騎快車，不可以因為自己一時心情不佳而造成別人的痛苦…。

或許伯軒和伯軒媽媽已經成為守護行人的天使，用有形或無形的力量在保護他們，提醒駕車的人。（我是這麼異想天開的想著。）


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2003.02.22　 中國時報
汽機車未禮讓行人 馬英九：放手去罰
王嘉陵/台北報導


台北市警局統計發現，近多月來北市行人交通事故死亡案件激增，今年一月就有五人。台北市長馬英九昨日指示市警局交通大隊加強取締汽機車未禮讓行人，「放手去罰」，罰款將從一千二百元起跳。

台北市去年雖才創下全年交通事故八十一人死亡的新低紀錄，但警察局統計發現，自去年十月起，行人在交通事故中死亡人數就一直高居不下。


根據交通大隊統計，今年一月行人發生列管交通事故共有七件，其中死亡五人、重傷三人，與去年一月共發生一件、重傷一人相較，今年一月行人的死傷可謂相當「慘重」。

交通大隊指出，五位死亡的行人中，均為超過六十五歲以上的老人，而經過初步肇因分析，有三件是因駕駛人未注意車前狀況，有三件未禮讓車輛先行，有一件是因駕駛左轉疏忽。

馬英九昨日在交通會報中，指示交通大隊應加強取締「不尊重」行人的汽機車駕駛，根據道路交通管理事件裁罰標準表，汽機車未禮讓行人，罰款一律從一千二百元起跳。