【找出車禍真相】
華視新聞雜誌，0908集 第2單
http://www.cts.com.tw/nm/sm/sm09082.htm



台大土木系交通研究所許添本教授於1999/08/04接受華視新聞雜誌訪問的資料，茲將重點摘要轉貼如下：



【任何道路設施或交通設施是用來避免人為疏失】


任何道路設施或交通設施，是做來避免人為疏失的，所以當你人為疏失變成你主要原因的時候，表示你的道路沒辦法達成避免人為疏失的功能，所以是你的道路有問題，所以人為疏失越多，表示你應該更多的交通標誌，來警告他，台灣的交通環境中，是否也處處存在這樣的盲點呢？


【民眾及政府對發生車禍觀念應有的改變】

民眾觀念會影響政府的政策，比如說民眾應該先有一個觀念，我今天發生車禍，並不是我運氣不好，而是某一個部分有問題，不是人有問題，就是車有問題，就是路有問題，我們應該這個觀念先去檢討，有了這個觀念之後我們就覺得，如果路有問題，我們可以要求政府去做，政府也不只是覺得，那是民眾不守法的問題，如果說只是民眾不守法的問題，我們根本不要交通工程的專業，所以我們這個觀念稍微改變一下，事實上，我們可以很快的有一些實值的改善。


●每年因車禍導致的財物損失，超過三千億元！

在台灣每天平均有二十個人，死於車禍，每年因車禍導致的財物損失，超過三千億元，眼看一年有六、七千個家庭，因車禍而悲痛破碎，誰又能保證，下一個犧牲者，不是你我呢？