2020-05-26 14:42:17幻羽

*新冠危機中無人機挑起大梁:警察、清潔工、快遞員、醫療助理「全承包」+ 特斯拉雙螺旋槳無人機問世,可上下變形概念無比*

*新冠危機中無人機挑起大梁:警察、清潔工、快遞員、醫療助理「全承包」*-騰訊科技-

在2020年上半年的全球性新冠疫情中,隨著普通大眾按照居家令宅在家中,包括自動駕駛汽車、無人機、各種數位健康科技等,都開始扮演重要角色。 

據外媒最新消息,無人機在這一次危機中大放異彩,這種「空中機器人」已經臨時性接管了警察、清道夫、醫療助理、快遞員、新聞調查記者等角色,甚至有可能成為「有血有肉」的人類好朋友。 

上月初,在東河漫步的紐約人抬頭看到一個令人不安的景象:一架神秘的無人機據稱是「反新冠病毒志願無人機特遣部隊」的東西,它對下面的行人發出命令,要求保持社交距離。 

「請保持至少6英尺的社交距離!」無人機一直重複命令,並繼續發出悲觀的警告,如「請幫助阻止這種病毒的傳播」和「減少死亡人數並幫助拯救生命」。

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那不是一架警方專用無人機,它是志願警員無人機還是空中白騎士?是我們的朋友還是敵人? 

這是一個關於無人機的焦點問題。在新冠病毒危機期間,無人機突然無處不在,當人們躲在家裡時,它接管了許多人類的任務。 

無人機充當警察的角色,在法國巴黎塞納河兩岸和孟買的城市廣場上空翱翔,巡查社交距離命令的違規者。 

它們在非洲盧安達運送醫療用品,在美國維吉尼亞州運送食品。他們在中國的人群上空盤旋,尋找下面的發燒人員。 

新冠病毒已經對人類造成了毀滅性的打擊,但很可能是邁向預言已久的「無人機時代」的決定性一步,屆時無人機開始擺脫作為戰爭和監視工具形象,成為普通民眾日常生活的一個共同特徵,成為幫手,或許很快成為伴侶。 

機器人專家、2011年科幻小說《機器人百科全書》的作者Daniel H. Wilson說:「機器人經常被說成是壞人。但是現在發生的事情是怪異的烏托邦,而不是反烏托邦。機器人是為解決枯燥、骯髒和危險的問題而設計的,現在我們面臨一個突然的全球緊急情況,在這個情況下,我們一直害怕的機器非常適合突然出現並拯救全世界。」 

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天空之眼 

「反新冠病毒志願無人機特遣部隊」的起源,最初讓紐約人感到困惑,後來證明,這個「特遣部隊」原來是紐約皇后區的無人機愛好者。

在大多數城市,人們很清楚空中巡邏任務是哪個機構負責的。

在新冠疫情期間,世界各地城市的執法官員一直在使用無人機掃描公園、海灘和城市廣場,尋找闖入他人安全空間的違法者。 

在中國,無人機已經成為教育者,用空中的警告訊息提示市民不要違反疫情防控規定。

根據媒體發布的一段影片,一架無人機對下面的一位老年婦女說:「是的,阿姨,這是無人機在對你說話。您不應該不戴口罩到處走。」 

在另外一個影片中。一群人在公共場所打麻將,一個孩子正在向空中的無人機觀望,這時,一個聲音從天而降,「別看無人機,孩子。請你父親立即離開。」 

在美國,政府空中之眼的想法並不總是能很好地發揮作用,在美國,個人自由是許多地區非常重視的一個基本原則。 

在加州丘拉維斯塔的無家可歸者營地,警察用無人機播報新冠疫情防控資訊。一位網友在網路論壇上評論道:「真感覺我們生活在某種反烏托邦科幻小說中。」 

但是自動監督可能是一個生硬的工具。據一則新聞報導,一架部署在康乃狄克州費爾菲爾德、用來監控社交距離的警察無人機,還警告了一群踏上當地一所小學屋頂的青少年。

「最大的擔憂是,新冠病毒危機將使無人機正常化,並在美國生活中根深蒂固。」加州大學洛杉磯分校的隱私和科技專家Jay Stanley說。

「人們擔心,許多對自由的侵犯會持續到危機結束。」  Jay Stanley補充說,儘管無人機本身只是一種工具,既不是天生的善也不是惡,但它是一種擁有幾乎無限監控權力的工具。

無人機可以裝備各種先進技術,從人們的手機、夜視攝影鏡頭、全球定位系統感測器、雷達、雷射雷達(用於創建一個區域的3D地圖的雷射探測技術),以及熱敏相機和紅外相機收集資訊。 

Jay Stanley說,許多人不信任無人機,以至於無人機愛好者和不希望被高空拍攝的公民,之間的衝突已經成為經常發生的事情。

科羅拉多州的一個城鎮,甚至在2014年提出了一項允許公民擊落侵犯其「領空」的無人機的半開玩笑法令,不過該提議後來被美國聯邦航空局否決了。 

大爺怎又出來了中國無人機監控戴口罩別讓防疫前功盡棄不戴口罩老大哥緊 ...

清潔消毒 

當然,除了空中監管,無人機還有其他用途,它們變成了一個「空中病毒爆炸機」。包括中國、杜拜、印尼、法國以及美國等世界各國的相關機構,都用它們來清潔城市街道。 

無人機在醫療前線也扮演著重要的角色,如果是由人類來執行的話,這往往被描述為人道主義。 

「這是無人機產業展示其能力的時刻!」無人機產業新聞網站Dronelife的編輯Miriam McNabb說。

「像無人機快遞這樣的東西是拯救生命的應用,正在改變人們對無人機的看法。」 

總部位於舊金山的科技新創公司Zipline成立於2014年,該公司用無人機空投醫療用品,並從迦納和盧安達的1000多家醫院進行運送測試,取代了面對面接觸的需要。 

Zipline的固定翼無人機自新冠疫情大流行開始以來,已經在這些國家運送了30600批醫療物資,例如,該公司最近向偏遠村莊的患者運送了癌症藥物,這些患者因居家隔離而無法前往腫瘤中心。 

「Zipline是無人機快遞的英雄。」Miriam McNabb說。「在盧安達的部分地區,道路基礎設施不支持運輸,要嘛坐三天的摩托車,要嘛使用15分鐘的無人機。」 

在美國,無人機最終也開始配送日常消費品,這是亞馬遜掌門人Jeff Bezos長期以來的夢想。 

上個月,谷歌母公司Alphabet旗下的無人機快遞服務公司Wing,獲得了美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的首個商業包裹快遞許可,該服務從維吉尼亞州克里斯汀斯堡開始。這個小鎮約有22000人,靠近Wing在附近維吉尼亞理工大學的測試設施(Wing公司也在芬蘭的赫爾辛基、澳洲的坎培拉和洛根市展開業務。) 

Wing公司的發言人巴斯說,事實證明,Wing從沃爾格林藥局配送藥物的服務,特別受那些被隔離的高危老年人的歡迎。 

「這是為數不多的吸引了許多65歲以上用戶的新興技術之一。」他說。 

Wing也開始超越亞馬遜,用無人機配送衛生紙和雜貨等必需品。商品存放在Wing的一個中央倉庫中,消費者可以在Wing公司的軟體上發出訂單,軟體允許客戶在地圖上即時看到無人機「快遞員」的位置,就像Uber或Lyft的網約車服務一樣。 

對於疫情期間客流暴跌的中小商戶來說,無人機的配送服務已經成為一條生命線。 

盧克·布魯赫和妻子凱西在克里斯汀斯堡經營布魯赫咖啡店。他介紹說:「新冠疫情最初兩個星期的影響非常大,這種感覺就像有人在駕駛過程中,突然啓動了電子手剎。」

不過,Wing公司的無人機配送讓他們的罐裝冷飲料的銷量增加一倍,這有助於彌補經濟損失。

重大推動 

這可能只是開始。正如第二次世界大戰加速了電腦、火箭、噴氣式飛機和核能等新興技術的發展一樣,新冠肺炎這種流行病可能會加速無人機技術的發展和採用。 

西雅圖「智慧未來諮詢公司」的創始人、「美國職業未來學家協會」的前董事會成員理查德·揚克說:「重大世界事件會改變科技發展週期,導致它們加速或減速。我們現在看到了無人機和其他自動化系統對新冠疫情大流行的反應。人們正在努力開發新的工具來減少對病毒的接觸。我們還能自動化完成什麼?程度有多大?」 

「當然,這也可能加速未來的失業。」他說,「這是我們今後必須解決的問題。」 

入侵好萊塢 

在四月一個週二的晚上,一家名為「邊緣航空」的公司在賓夕法尼亞大學上空飛行了140架發光無人機。這些無人機機隊在空中組成了巨大心臟、醫療十字和美國國旗等圖案,這是當地組織的活動的一部分,用來感謝在疫情中作出貢獻的醫療保健專業人士和其他重要工作人員。 

這種21世紀的煙火表演是無人機應用的一種新場景。這種場景也不會在美國失業率飆漲的時候,搶走人們的崗位。 

這樣的應用,也讓無人機在新冠疫情期間受到大眾的歡迎。 

在全國封鎖期間,無人機也顯示了其作為調查記者的潛力,揭露了令人心痛的故事,如紐約哈特島無人認領的新冠肺炎死者集體墳墓。 

這段影片是由攝影師喬治·斯坦梅茨拍攝的,他的無人機因未經監管部門許可拍攝該島而被警方沒收。這段影片廣泛傳播,說明死亡人數超出了紐約州州長科莫每日簡報中的統計數字。 

當專業的故事講述者,包括小說家、部落格作者和許多記者,發現自己和周圍的新聞故事被隔離時,無人機成功穿透了隔離的面紗。他們創造了無數空城令人難忘的詩意意象,包括舊金山、拉斯維加斯、武漢,這與任何書面記錄一樣,說明了新冠病毒給人類和城市帶來的影響。 

美國紐澤西州霍博肯29歲的無人機攝影師Dexter Kennedy說:「無人機比任何東西都更能展現這種空蕩蕩、缺乏人氣的場景。」在疫情封鎖期間,他一直在拍攝費城寂靜的街道,以及大西洋城和紐澤西城空無一人的空中鏡頭。 

肯尼迪說:「你站在30公尺高的地方,你就能真正看到大局。一條通常會有數千人的馬路完全是空的。所有的遊樂設施都是空的,摩天輪不動了,你可以看到街道的格子圖案,但是沒有人出去。它看起來像一部災難電影。」 

29歲的甘迺迪,還是Flying Monster公司的飛行營運總監。Flying Monster公司是一家無人機製作公司,為許多電視節目和電影拍攝過鏡頭,包括《守護者》、《駭客軍團》和史蒂芬·史匹柏以及東尼·庫許納,即將上映的新片《西城故事》(West Side Story)。

甘迺迪認為,如果暫停的影視製作活動隨著新的社交距離措施而逐步恢復,好萊塢的無人機任務將會大幅增加。他說,無人機可以遠程進行位置偵察,最大限度地減少了劇組成員共享攝像設備的需要,甚至允許導演在家裡通過遠程控制來編排空中拍攝的場景。 

「到目前為止,無人機對好萊塢來說是一種奢侈品,」甘迺迪說。「現在我認為他們正在進入『必需品』類別。」隨著無人機深入好萊塢的夢想工廠,它們也可能會進一步潛入我們的想像。 

農民以無人機施灑藥劑取代人工噴藥

人類的朋友? 

我們以前見過類似的現象。隨著20世紀中期機器人時代的到來,流行文化催生了富有同情心的人形機器人,比如19600年代電視節目《傑森一家》中的機器人女僕蘿西,或者《太空歷險記》中的機器人,這使得令人不安的新技術,看起來友好而平易近人。 

在新冠疫情大流行期間,無人機產業的繁榮正值無人機已經深入我們日常生活的時候,以至於技術未來主義者開始擔心「無人機煙霧」,空中大量飛行的無人機甚至被視為一種新的空氣污染。 

開發人員創造了跑步伴侶無人機,可以對對大汗淋漓的主人加油鼓勁。也許有一天,如果一項IBM專利實現的話,還會出現無人機保姆。 

在新冠疫情結束時,我們可能會和我們的空中助手發展出難以想像的親密關係,就像我們和其他類型的機器人一樣。 

「戰場上的士兵已經把他們的機器人擬人化了,包括為它們命名、營救它們,甚至舉行葬禮,」上述機器人專家丹尼爾·威爾遜說。 

但他表示,市場對不執行有價值任務的機器人興趣不大,「對一個機器人來說,可愛或者鼓舞人心是不夠的,它必須在人們喜歡它之前解決一個問題。」 

然而,一旦機器人做到了,「人類將會找到一種方法把它融入我們的生活。」他說,就像一些超市員工對他們工作的倉儲機器人投以讚許的目光一樣。 

特斯拉雙螺旋槳無人機問世,可上下變形概念無比

  *特斯拉雙螺旋槳無人機問世,可上下變形概念無比*
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在科技領域,特斯拉可以稱得上是領頭人。外媒發布了一組特斯拉無人機的概念設計圖,這組圖完全顛覆了世人對無人機的認知。目前普遍對無人機的認知還停留在四軸設計外觀上,特斯拉設計的這部無人機卻是采用的兩軸設計。
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特斯拉雙螺旋槳無人機問世,可上下變形概念無比
特斯拉無人機采用的是雙螺旋槳設計,在兩個螺旋槳中間設計了一個高清攝像頭。在需要極速飛行的時候,特斯拉無人機會呈現出兩個螺旋槳分布在左右的這個狀態。據稱特斯拉無人機最高時速可以達到200km/h,速度非常快。
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特斯拉雙螺旋槳無人機問世,可上下變形概念無比
但如果需要長時間懸停的話,那么特斯拉無人機就會變換一下形態。特斯拉無人機會將左右兩個螺旋槳進行上下并列的模式,這種模式可以保證特斯拉無人機在空中長時間懸停,然后方便拍攝。
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特斯拉雙螺旋槳無人機問世,可上下變形概念無比
特斯拉無人機配備的高清攝像頭也可以進行夜間拍攝,在兩個螺旋槳上裝載了兩顆紅色的信號燈,并且在螺旋槳上裝載了白色的信號燈,可以在夜間清楚的識別。也可以讓操作者在夜間很清楚的辨別無人機所處的方位。
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特斯拉雙螺旋槳無人機問世,可上下變形概念無比
當然,特斯拉無人機也會有跟隨功能。比如體育愛好者非常喜歡的攀巖,也可以設定特斯拉無人機進行跟隨拍攝。當然得益于特斯拉的鋰電池動力設計,特斯拉無人機可以進行長時間懸停拍攝。
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特斯拉雙螺旋槳無人機問世,可上下變形概念無比
擁有了特斯拉無人機,即可將任何景色都納入眼底。特斯拉無人機采用碳纖維材質,兩個螺旋槳都分別進行供電,中間的攝像頭是采用的單獨供電設計,也就是攝像頭部分的電量和無人機螺旋槳的電量毫無關系。
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特斯拉雙螺旋槳無人機問世,可上下變形概念無比
特斯拉無人機設計了一個充電底座,而且特斯拉無人機只有變換成上下螺旋槳狀態才可以進行充電,并且充電是依靠下螺旋槳的無線感應充電。這個技術非常厲害了,不需要更換電池,可以無線快速充電,并且支持邊飛行邊充電。
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特斯拉雙螺旋槳無人機問世,可上下變形概念無比