2019-03-27 15:54:25幻羽

【黑洞可能是星際旅行的中轉站,外星人通過“光環驅動”來去自如】

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【黑洞可能是星旅行的中站,外星人通“光環驅動去自如】

                20190326 11:59 科技探索

一直有這樣一幅面,威力比巨大的黑洞,它所出的可怕引力吞噬宇宙的各光都法逃。毋庸置疑,如果生命入黑洞,立即死亡。

但是在物理家通過電腦類比表明,大型旋的黑洞可以作旅行的航站。一些物理家因此認為,你可能黑洞到達銀河系的遙遠的地方,或者可能到另一星系。目前的宇宙研究認為,最安全的星通道之一可能是河系中心的超大品黑洞,它被稱為A*,它可能是人航天器河系的中站。

黑洞是橫亙在科和科幻小的界。一方面,科研究認為的黑洞正在活中,他吞噬了那些毫戒心距太近的恒星,然而另一方面,現實研究卻終結在黑洞的邊緣這裏稱為事件界,那裏從來沒有太空船去,於是科幻小作家們開始了各行空的作。

所以無論在黑洞界之外生了什,都是於猜。科一致認為,如果你入黑洞的足,引力最將會變得十分大,以至於它會殺死任何企穿越黑洞的西。但科幻為樂觀,他們將黑洞描成穿越空的門戶,或通往其他度的門戶。也到科幻這個詞,只是認為這是些洞大的幻想,滿足一下人的想像欲和感官刺激。

然而在一些科認為科幻迷們關於黑洞的想法可能非毫道理。每黑洞的中心都有一密度無窮大的稱為是黑洞具有大引力的原因。十年,科一直認為都是一的,所以任何經過視界的物以同的方式被摧,它們會像中的山西拉被拉伸,一直到度。

但在上世90年代初,這種觀點發生了化,自加拿大和美的不同研究團隊發現了第二稱為“大模膨”。它仍然有很的引力,但它只把物拉伸到有限的度,而且在這個過程中可能不會殺死你,也就是,你可能在穿越黑洞的旅途中存下。更具,通大的旋黑洞,是第二存在的地方。

很明,天文不能通黑洞的旅行來驗證這個。事上最好的測試,是在距27000光年河系中心的超大品黑洞人A*,但是這麼遙遠在人想要測試根本不現實。於是科們轉而考慮進電腦類比,想要發現當成功地到個單獨的、旋的黑洞會發生什。麻省理工特茅斯分校和溫內院的一家首次行了這個實驗

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示,你通黑洞的第二點時略微升高但烈,只是你有足時間來應對非常大的力量。通過這個對較弱的奇,就像手指快速穿1000氏度蠟燭火焰。如果你的手指在火焰中停留的時間夠長,你被灼,但是如果你的手指快速穿火焰,你乎感不到任何西。同如果你以合的速度和量,在合時間弱奇,你可能毫髮無損,感不到什麼變化。至於一旦你穿黑洞到另一邊會發生什有人真正知道。科認為其中一可能性是,你達銀河系的另一個遙遠的地方,可能距任何行星或恒星都有光年之,但另一更有趣的可能性是,我們會完全不同的星系,前提是你的生命足夠長可以走那久。

在哥的天文家天物理家大·基普於奇妙的黑洞作用又有了新的拓展,於假想中的外星文明如何穿梭於我的星系,天文認為可以向相互環繞黑洞射。

這個想法是NASA十年使用的技的未版。光環驅動的方法是利用“引力反射吸收黑洞的能量,引力反射是黑洞的一個區域,它吞噬物並將其以完全相同的方向射出去。於是射的雷射光束在黑洞周圍彎並帶來額外的能量,而推太空船接近光速。天文家可以通過觀察黑洞是否比期更繁地合來尋找外星文明使用“光環驅動”的象。

·基普表示,利用那些被稱為光子”的返回光子,星旅行理上可以利用因此收集到的能量,實現比黑洞本身要快133%的速度。這種從黑洞中取能量的方法不可以避免危地接近引力空洞。宇航多年一直使用射原理,利用行星或者月球自身的重力,助太空船加速入宇宙空。黑洞移越快,光環驅動器可以取的能量越多,因此科家更多注彼此相互螺旋運動黑洞模式。一外星文明可以利用黑洞作為銀河系的中站,但是很難遠端探到,除非有更高的星合率和多的星偏心。

,如果一外星文明可以足近的接近黑洞,那它就可以在我們無法察的情下利用這種穿越方法。光環驅動相比其他可能的星旅行方式,可以大量燃料源的依。其他理上的星旅行方式需要太空船加速到所的“相對論速度”,一種與光速相的速度,而光環驅動可以是一種顛覆性的取能量的方式,黑洞模式本就是一巨大的池,關鍵是如何開發和有效利用宇宙中存在的巨大能量。

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或可從雙黑洞系統獲取能量行星旅行

據國外媒體報導,一位元常春藤盟的天文家宣,人可以通“光環驅動器”(Halo Drive)的全新方法,從雙黑洞系統獲取能量,實現無需燃料的星旅行。

位名·基平(David Kipping)的天文自美,他表示,理上外星人可能已在我不知情的情下使用這種了。光環驅動器推動飛船的原理主要是利用“引力吸收黑洞的能量。引力是指黑洞的某一域在吞噬物之後,又以同的方向射出去。

“在宇宙中搜智慧生命,往往是在考假想先文明的可能活,以及可能由此生的相特徵的指行的,”大·基平在228表於印本期刊arXiv文中道,“沿著些方向,本研究考了一文明如何利用光帆概念行相對論式高效推的可能性。”

家已經觀察到,光子入引力鏡區並隨後被射回,它僅從旅程中得了速度,而且保留了一部分能。大·基平表示,利用些返回的光子——稱為光子”(boomerang photon)——星旅行者可以中收集能量,到比黑洞高133%的速度。

這種從黑洞中取能量的方法不可以避免於靠近危大引力空,也使極難被探到。很長時間,天文家一直黑洞視為引力弓,可以推入遙遠的太空。

在“引力弓效”中,某(如行星或星)可以將飛船“投”出去使其加速。1963年,著名物理家弗曼·戴森(Freeman Dyson)提出,任何體積船都可以利用成密天(如白矮星或中子星)的引力弓效應達到相對論速度——著接近光速的速度(戴森最著名的想是被稱為“戴森球”的巨大球形結構,先文明通戴森球恒星囊括在,捕大部分能量)。

然而,些成衰亡恒星具有端的引力和有害射,其引力弓效可能會損壞飛船。相反地,大·基平指出,引力或可以提高射向黑洞邊緣的雷射光束能量,為飛船提供助。黑洞具有大的引力,可以扭曲光子的路,使其不落入黑洞部。

1963年,物理克·斯塔基(Mark Stuckey)提出,黑洞在理上可以作“引力”,即黑洞的引力可以光子回,使其向光源。大·基平算出,如果一黑洞朝著光子運動,那光子就可以回黑洞的部分能量。黑洞的移速度越快,光環驅動取的能量就越多。因此,大·基平認為應該利用合之前彼此高速螺旋運轉黑洞。


·基平:“某文明可以利用黑洞作星系航,但些航點將難遠端探到,除非出現雙黑洞合率升高或高的黑洞偏心率。”因此,如果某文明具有足接近黑洞的能力,在理上就可以在我不知情的情下,利用光環驅動器方法行星旅行。天文家或可以通過觀黑洞合是否生得更加來尋找外星生命使用光環驅動器的象。

·基平的研究主要基於成黑洞彼此環繞運轉時可以到相對論速度。河系中估1000萬對雙黑洞,但大·基平指出,只有少數雙黑洞能以相對論速度長時間彼此環繞運轉,因大多數雙黑洞很快合。不,他認為一些孤立旋的黑洞也可以助光環驅動到相對論速度,“而且我知道有多超大品黑洞以相對論速度旋”。

環驅動器的一大缺是“必前往最近的黑洞,”大·基平,“就像一次性支付高速。你必一定能量才能到最近的入口,但接下,你就可以想走多就走多。”

環驅動器只有在非常靠近黑洞——大是黑洞直550倍——的距上才能發揮作用。“就是你首先必非常接近黑洞的原因,也定了你法以此易地跨越光年的距,”大·基平,“我仍然需要先找到某方法,到達鄰近的恒星,然後才能入星‘公路系’。”

·基平表示,其他假想的星旅行方式相比,光環驅動器的另一主要好是可以大地燃料源的需求。其他理上的星旅行方式都要求船加速到所的相對論速度,但需要大量的燃料,而些燃料本身也具有品,反過來要求推器的功能更加大。相比之下,光環驅動器只需要黑洞中集光子即可。配有光帆的船可以利用自己前

2016年,物理家史蒂芬·霍金人尤·米爾納共同宣了“突破星”(Breakthrough Starshot目的正式啟動該項目的初期投資為1美元,計畫“星片”(StarChip)的光帆行器,以五分之一光速航行20年,到半人α星——距最近的恒星系


黑洞面有什

黑洞是宇宙中最奇特的天之一,它的名字源是:有任何物可以逃的引力,即使是光也不能。如果你冒接近黑洞穿的事件界,即光法逃界,那你被困在黑洞中,或者被摧

於小型黑洞,無論如何你都不可能在如此近距的接存下。靠近事件界的潮汐力足以任何物拉伸到一串原子的程度,物理將這稱為麵條化”(spaghettification)。

於大型黑洞——比如河系等星系中心的超大品黑洞,其品於一恒星品數億倍甚至倍——穿越事件界可能就平安事。科認為,我是有可能在入黑洞世界的程中存活下的。

物理家和數學家一直想知道黑洞面的世界是什麼樣的。他們轉因斯坦的廣義對論方程來預測黑洞部的世界。些方程很有效,直到察者接近黑洞中心或奇。在理論計算中,那空曲率會變為無窮大。

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