天外來客(上)

西方官員學者談外星人  文：高天韻 2018.01.01

外星人的奇聞異事頻見報端，世界各地都有目擊證人現身說法。美國航太科學家布希曼向媒體透露，他在神祕的51區參與了一項由外星人提供技術給美國軍方使用的極機密逆向工程；區內有18名取得美國公民身分的外星人在為美國政府工作。

外星人存在嗎？有些人肯定地回答：是的。

2004年11月14日，在一次例行飛行任務中，美國海軍飛行員、退休少校大衛．弗勞爾在加州海岸上空遇到了一個無翼物體。這個不明飛行物足有40英尺長，正以不可思議的速度、不穩定的模式飛行，紅外掃描沒有發現它有任何排氣痕跡。

據ABC新聞2017年12月18日報導，弗勞爾說：「我認為這（UFO）不是來自這個世界。我沒有瘋狂，沒有喝酒，而是經歷了18年的飛行生涯，我已經看到了我在這個領域所能看到的所有東西，而這（UFO）和這一切都沒有任何關係。」

外星人的奇聞異事，被許多國家的史書記載，也頻頻見諸報端。世界各地都有目擊證人現身說法，有的與外星人建立了友誼、保持聯繫，還有的遭遇綁架、歷經恐怖。

1947年，美國新墨西哥州羅斯威爾的飛碟墜毀事件引發震盪。這類新聞爆料令外星人的話題更加熱絡。

美國投钜資成立了「尋找地外理性生命研究所」（SETI），參與單位有哈佛大學、柏克萊加州大學等。許多年來，官方和民間對此興趣不減，不斷地探索，期待揭開更多的奧祕。

名人政要談外星人

英國著名物理學家史蒂芬．霍金曾幾度表示，在宇宙裡外星人是肯定存在的。

著名靈性導師德隆瓦洛．默基瑟德（Drunvalo Melchizedek）在美國創辦記憶學院，他也認為外星文明真實不虛。他的學說提供了許多外星人存在的有力證據。

2012年12月7日，俄國總理梅德韋傑夫在接受俄羅斯電視Ren TV採訪時，以為訪問結束了。這時主持人問：「你當年接過總統的核碼箱，除了密碼，聽說裡面還有外星人檔案？」梅德韋傑夫說：「對，有，我那個核武的皮包內還有兩份外星人的檔案，一份是外星人在地球上的訊息、分佈的狀況，另一份是俄羅斯境內監控外星人演習的狀況，……但我不能告訴你我們身邊到底有多少外星人，這樣會引來恐慌的。」

梅德韋傑夫所談內容流出後，他的新聞祕書立刻表示，那是非公開談話，但並沒有說那是假的。梅德韋傑夫本人也未加否認。

美國前總統卡特在擔任喬治亞州州長時，在1969年1月22日夜晚，見過UFO。

當時，天空中突然出現了一個不明飛行物，從他眼前閃過，「亮如明月」，發出紅色和綠色的光芒，10分鐘後消失。卡特曾把他的目擊向研究UFO的組織提交過兩個正式報告。數年後，卡特在一次南方州長會議時說：「我以後不會再嘲笑那些說曾見過UFO的人了，因為我自己也見過一次。」

加國前部長指外星人為美軍工作

保羅．赫勒（Paul Hellyer）曾在1963年至1967年間擔任加拿大國防部長，他是迄今公開披露政界對外星文明研究情況的最高級別官員。

赫勒長期研究外星人，曾會見UFO目擊者。他說過：「不明飛行物是真實的，就像飛行在我們頭上的飛機。」

2005年9月，赫勒公開表示，他相信UFO（不明飛行物）的存在。9月25日，在多倫多的「星際政治」（exoplitics）大會上，赫勒受邀發言、告知聽眾：他曾經與妻子和友人目擊過飛碟，雖然過後淡忘了，但一直對此持開放的態度。他說，當年2月，他觀看了美國ABC製作的UFO專題節目後，開始嚴肅看待此事。

據《赫芬頓郵報》報導，2013年5月，赫勒在美國公民揭祕聽證會上指證，至少有兩名外星人在美國政府部門工作。那是一個非政府聽證會，由六名前美國國會議員主持。當時，赫勒說：「美國國會近45年來並沒有尋找不時發生的這種重要事件的真相。而證據顯示，令人類感興趣的外星生命是存在的。」

2014年，赫勒對《今日俄羅斯》（Russia Today）表示：「大部分外星人來自其他星系，也有一些外星人生活在火星、金星和土星的衛星上。幾千年來，有四種外星人不斷到訪地球。外星人中，有的像人類，也有的長得像大眾文化（如漫畫）中的生物形象……」

赫勒曾向媒體披露，外星人的技術遠遠超出人類，LED節能燈、微晶片、凱芙拉合成纖維防彈衣等產品都是外星人傳給人的。他還談到了外星人的種類，有身高150釐米左右、長著大頭的「小灰人」（Short Greys）；還有一種叫作「高白人」（Tall White）的外星人正在美國內華達州為美國空軍工作，而且已經獲得居住證。

2015年4月18日，年過九旬的赫勒在加拿大卡爾加里大學舉辦講座，介紹外星人來到地球的情況。赫勒表示，他參與巡迴演講是要傳播他相信的事實。

美科學家目睹軍方和外星人互動

美國資訊科技專家查爾斯．霍爾（Charles Hall）撰寫過外星種族接觸三部曲，在書中描述了1965年至1967年間，他在內華達州「內利斯」空軍基地與「高白人」互動的情況。他說，這些外星人在美國空軍物業中生活和工作，與美國空軍USAF合作並共用情報資訊。

霍爾說：「1964年，我是內華達州內利斯空軍基地（Nellis Air Force Base）的一名氣象觀測員，曾親眼目睹軍方和一群神祕的高白、像人類的外星人之間的互動，他們的飛船速度比光速還快。」

他表示，許多人都曾經在該空軍基地見過高白外星人，並有過互動。他說：「當你遇到高白外星人，會很受驚嚇，你不知道是見鬼了，還是見到天使，甚至以為自己在作夢。」

外星人為美軍機密工程提供技術

美國航太科學家布希曼（Boyd Bushman）曾長期在神祕的51區擔任工程師，2014年8月去世。

他在臨終前接受媒體採訪時透露：他在51區參與了一項由外星人提供技術給美國軍方使用的極機密逆向工程。51區內有18名外星人在為美國政府工作，並已取得美國公民身分。

布希曼還展示了他擁有的幽浮和外星人的檔案照片。他說，那些外星人來自「Quintumnia」星球，身高約4.5至5英尺（約130至150公分），手指細長，腳上長蹼。

美前國防部官員的強烈暗示

12月18日，美國前國防部官員路易士．埃利桑多（Luis Elizondo）接受CNN訪問時表示，有證據表明外星人造訪地球。他在節目裡說：「我個人的看法是，有非常有說服力的證據表明我們可能並不孤單。」

埃利桑多曾經負責五角大樓的「先進航空威脅識別計畫」，這個項目的主要工作是調查UFO，是在時任參議院多數黨領袖裏德（Harry Reid，D-Nevada）的幫助下開始的。裏德自己就相信外星人的存在。

今年10月，埃利桑多對《紐約時報》談道，AATIP項目研究的對象，這些飛機，姑且稱之為飛機，顯示的特性和美國目前擁有的（飛機）不同，「似乎違反空氣動力學規律」，「沒有任何明顯的為飛行服務的裝置、任何明顯的推進力。」他說，這種「異常」飛機在加速與減速時產生的力量，超越任何人類或任何生物的承受力。

星際航程

弗勞爾少校說：「在一個無限宇宙中，我們知道有多個星系，如果我們是唯一一個有生命的星球，那是一個相當孤獨的宇宙。」

藍色的行星並不「孤獨」。上千顆恆星，漂浮在銀河系中，它們造就了怎樣的繁榮？極目銀河系之外，更是一派廣闊無垠。

千百年來，人類在狹小的空間中，探索著局部的局部，時常故步自封，甚至不願承認清晰確鑿的事實。

今天，有限的人類科技觀測到了許多驚人現象：天體的爆炸，綻放絢麗的空間煙火，行星掠過，新星迸發。蒼穹的奧祕正在一層一層地向人間顯現。

面對外星人的話題，身處變幻萬千的太空中，人類需要重新認識生命的起源，以不同的目光關注布滿繁星的宇宙。開放的心胸、更新的觀念，將開闢真實的星際之旅。

美俄和外星人技術合作揭祕

關於美國與俄羅斯和外星人之間進行技術合作的說法，長期以來廣泛流傳。但是，美俄官方一直拒絕承認在和外星人合作，甚至拒絕承認有外星人的存在，故這類事情被普遍披上了一層神祕的色彩。不過，人們依然可以透過各種資訊窺見端倪。

前蘇聯隱瞞地外文明的事實

2001年，俄羅斯飛碟專家卡諾瓦洛夫披露了一項震驚世界的消息：外星人在俄羅斯境內至少建立了3處UFO基地。這從蘇聯解體前就已經開始了。

很多事實證明，前蘇聯的軍方、科學院將天狼星系中「仲湟爾」行星上存在地外文明的客觀事實，隱瞞了長達55年之久。美國也在做這方面的工作，並且也隱瞞了實情。俄羅斯發現，外星人比地球人的技術不知高出多少倍，它們可以超越時空來去自如，跟它們合作雖然可以提高技術，但實際上也成為了被它們驅使的奴隸。

前蘇聯和現俄羅斯的特工機關都以核武器安全為由，在俄聯邦巴什基利亞共和國的烏拉爾山地區，與來自天狼星系的「仲湟爾」行星人聯合建立UFO地下基地，它位元於亞速海拔921米高的亞速山附近，在阿薩鎮以北1萬5000米處。外星人向俄羅斯傳授加工某些價值連城的特種礦物技術，然後將這些價值昂貴的「精品」出售給西方。

估計在基洛夫市以北約4萬5000米處還有一個外星人基地，那些侏儒外星人允許俄聯邦的特工進入他們的地下飛碟製造廠，並向俄羅斯傳授最先進的技術。
此外在莫斯科郊區還有來自地外文明「仲湟爾」行星的飛碟廠，產品由俄羅斯飛行員駕駛。飛行員由前蘇聯空軍國家科研所特別專家組選派。

科爾欣中校在其所著《俄羅斯人眼中的UFO現象》一書中寫道：「1990年3、4月間，傳來關於UFO蒞臨莫斯科北部的許多報導，從而引起紮戈爾斯克飛碟研究小組的關注和極大興趣。於是，他們通過觀測和研究確認，這些UFO出現在克拉斯諾阿爾梅斯克南部的森林上空，多數UFO進行晝夜定期監測。最初，它們是沿一條範圍1萬米乘2萬米的橢圓軌道飛行；後來，它們又分兵三路，朝北部方向沿著一個花瓣形軌道飛去。與此同時，它們都是沿順時針方向旋轉的。它們沿各自軌道飛行時又返回原來的橢圓軌道，不久便消失在克拉斯諾阿爾梅斯克南部地區。」

俄羅斯空防部隊司令馬裏采夫空軍上將在《工人論壇報》的採訪中承認，UFO曾不止一次的蒞臨莫斯科北部，而且它們的飛行路線都是有規律的。

3個地方隱藏著UFO基地

外部傳說俄羅斯的3個UFO基地：一是在俄聯邦國防部，另兩處在俄羅斯宇航局和俄羅斯科學院。實際上，這3處隱藏UFO的絕密機構都受到來自開狼星系「仲湟爾」行星人的控制。這3處飛碟基地的具體位置是：

1. 俄軍73790部隊，駐紮在日特庫爾（俄聯邦國防部所在地）；

2. 位於克拉斯諾阿爾梅斯克的柯洛料夫「能源」科學生產聯合體；

3. 位於歐姆奇克東郊的「飛行」科學生產聯合體。

這些UFO事件被前蘇聯和俄羅斯政府隱瞞了，目的是要在軍事上壓倒美國，成為世界第一超級強國。但外星人來到地球的真實目的，他們不知道。

美國關注俄國軍方與外星人的合作

美國飛碟專家格萊什和坎帕於1994年夏在美國舉行的國際UFO與特異現象學術研討會上的報告透露，他們從俄羅斯成功地獲取了一份代號為「線索-3」的祕密科研報告。該項祕密研究的宗旨是對「非傳統」發動機的工作過程及其對周圍環境的相互作用的理論性與實驗性研究結果進行觀點性論證和預測。

在美國發表的研討會資料中，只是梗概闡述了俄國這項研究報告的主要內容並引用了幾張照片複製件，扉頁上有主要負責人的簽名，以此證明此事不是妄加評論。

新聞界報導了關於美國政府手中掌握著（在內華達州耐利斯第51號軍事區第4區號實驗場）墜毀的完整UFO資料的消息後，俄國也不示弱，也放出消息說俄聯邦國防部和俄羅斯科學家似乎也掌握著完整的UFO及其碎片，它們都完好的保存在一些祕密的飛機庫中，並正在接受一些著名科學家的研究。

俄軍中校科爾欣在《特異報》上所撰〈俄羅斯軍方正在研究UFO〉一文中寫道：「在俄軍73790部隊，展開了對UFO的大規模科學研究，截止1991年，這裡的研究報告已達幾十頁。那個專門從事飛碟研究的軍事科研所是由一個軍銜不大不小的中將領導的。」

這項研究報告指出俄國與外星人合作想幹什麼，報導說，俄羅斯軍事科研所的「線索-3」，還包括過去的「線索-2」，研究計畫的主要任務是：對UFO進行廣泛研究，旨在搞清非傳統發動機及其形成的各種場的最新原理，以及這種新技術是怎樣研製出來的，以便汲取地外文明的最新科技成果，並將其盡早用於軍事。報告還透露，在對UFO的觀測中會出現許多無法解釋的現象，要同外星人進行直接的廣泛接觸。

其實美國和前蘇聯、還有現在的俄國都與外星人有接觸，但又都矢口否認外星人的存在。

美前總統艾森豪與外星人達成協議

2012年2月15日，據英國《每日郵報》、《每日快報》報導，美國國防部前顧問古德（Timothy Good）在英國節目上報料，他指美國第34任總統艾森豪曾在1954年三度密會外星人，且有多位目擊者。古德是首位公開宣稱這位前已故總統的確和外星人接觸的公眾人物。

本身也鑽研外星人同時也撰寫過不明飛行物（UFO）和外星人暢銷書的古德表示，1954年，美國第34任總統艾森豪和美國聯邦調查局官員以「心靈感應」與外星人連絡，在墨州的霍洛曼空軍基地3度會面，而且現場還有「許多目擊者」。這是古德在英國廣播公司第二頻道時事談話節目中所言。

古德表示，數十年來，世界各國政府定期與外星生物接觸。「外星人曾與全世界各行各業數以千計的人們，進行正式與非正式的接觸。」

艾森豪於1953年至1961年擔任美國總統，這位前陸軍五星上將，在第二次世界大戰期間也曾汲汲推動太空計畫，他一直相信外太空有生物存在。

據稱艾森豪與外星人會面發生在1954年2月，當時官員對外稱總統在加州棕櫚泉度假。據外星迷推斷，艾森豪一開始是與外貌像「北歐人」的外星人會面，但最後是與一個稱為「外星人灰人（Alien Greys）」的種族達成協議。

艾森豪曾與外星人見面的傳聞，在外星迷之間已流傳多年，但這次是首度有著名學者公開宣稱這位已故總統曾接觸過外星人。

美國內華達州神祕的51區

51區，位於美國內華達州南部林肯郡，距離拉斯維加斯市中心約130公里。這裡一直被認為是美國祕密研製飛行器的地方。由於1947年「羅斯威爾飛碟墜毀」疑雲，這裡也被冠以「美國地外生物研究中心」的名號。與不明飛行物有關的一切，似乎都被美國政府「隱藏」在這裡。不過，儘管已在猜測、幻想乃至電影中出現「51區」的場景已經存在數十年，但美國政府從來沒有承認「51區」的存在。直到2013年。

要想進入「51區」，不僅需要擁有高度機密的安全級別，而且必須接到美國軍方最高層或情報機構精英分子的邀請。任何人在造訪該基地之前都必須進行保密宣誓。

2013年8月15日，喬治．華盛頓大學出版的《國家安全檔案》裡發表了《U-2的神祕歷史》報告，字裡行間多次提到「51區」，美國政府在冷戰時期一直把這裡作為祕密測試基地。談到政府為何把基地設置在這裡，報告寫道：

1955年4月12日，理查．比塞爾、奧斯穆德．拉特蘭郡上校和凱利．詹森乘坐一架小型比奇飛機飛越內華達上空，飛機由洛克希德首席飛行員托尼．勒維爾駕駛。他們在名叫馬夫湖的鹽場附近看到一條很像飛機跑道的東西，這裡位於原子能委員會內華達試驗場的東北角。

飛機在湖底降落後，小組人員認為他們找到了進行隱蔽研究的絕妙場所。但是「51區」這個名字沒有激起那種溫暖和躍躍欲試的感覺，所以在得到艾森豪總統的同意後，他們做了一些事好讓大家感覺好一些。「51區」的輪廓線出現在一些沒有加密的地圖上，形狀是小矩形，與面積更大的內華達試驗場東北角相接。為了讓這個地處偏僻的地方對工人們更有吸引力，凱利．詹森把它叫做「天堂農場」。

在「天堂農場」測試過許多神祕飛機。在U-2的開發尚未完成之前，洛克希德公司就已經著手進行其後繼者的計畫，也就是CIA的OXCART計畫，即後來廣為人知的SR-71黑鳥。據悉，在馬夫湖被測試過的謠傳中的飛機，包括了D-21Tagboard無人駕駛機、小型匿蹤垂直起降人員運輸機、匿蹤巡航導彈，還有假想性質的「曙光女神超音速間諜機」。

2013年8月17日，美國《基督教科學箴言報》稱，「51區」曾是冷戰間諜飛機和陰謀的同義詞，同時也是UFO迷的關注焦點，很多美國人腦中有一個根深蒂固的想法：人類在宇宙中是否孤獨的真相就在那裡。傳聞中，包括俘虜外星人、太空飛碟降落、美國政府與外星人祕密協議等都發生在「51區」。

美國政府公開承認內華達州有「51區」，但只是U-2偵察機的試驗場。然而，解密的報告不可能阻止陰謀論繼續延燒。報告裡許多地方遭塗抹，誰敢說這些地方沒有提到小小綠綠的外星人？自稱UFO專家的佛裏曼說：「說U-2能解釋當時目擊者看到的大部分現象，簡直胡說八道。U-2能停在空中、在半空中直角轉彎、從空無一物的地方起飛嗎？這些U-2都做不到。」深信自己曾與外星人接觸過的UFO迷赫溫斯則說：「我認為他們可能是在試水溫，試探民眾對大謊言、掩蓋真相的反應。」

51區工程師披露外星人為美政府工作

美國一名頂尖的航太科學家，畢生在神祕的51區擔任工程師，他在臨終前接受媒體採訪時透露：51區內有18名外星人在為美國政府工作，並已取得美國公民身分。

2014年8月7日剛過世的美國航太科學家布希曼（Boyd Bushman），畢生除了獲得許多傲人的專利獎項外，也是一名長期駐守在神祕51區的高級工程師。他在40年的職業生涯中，最知名的發明就是，在近30年間擔負重要地對空防禦任務的肩攜式「毒刺導彈」（Stinger missile）。

不過布希曼在臨終前還為自己已充滿傳奇色彩的一生，增添了一筆「驚世駭俗」的終章，他在接受媒體採訪錄影時表示：在神祕51區內有18個已取得美國公民身分的外星人在幫政府工作！

布希曼在採訪中暢談1955年墜毀在內華達沙漠、拉斯維加斯以北85英哩處的幽浮事件，是真實不虛的事實。雖然當時在墜毀幽浮內的外星人已死亡，但是後來又有來自「Quintumnia」星球的18名外星人來到51區。
布希曼還對著鏡頭公開他所擁有的幽浮和外星人的檔案照片，以證實自己所言不虛。
布希曼說來自「Quintumnia」星的外星人，駕駛他們的飛行器來到地球的時間，大約是45年（影片畫面注解，布希曼實際上是要說「45分鐘」）。

他們的飛碟有38支腳，這18名外星人中，有一、兩人已經是超過230歲的「人瑞」了，他們就住在自己駕駛來地球的飛碟上，且已幫美國政府工作多年，還具有公民身分。

布希曼稱這些外星人的身高約4.5至5英尺（約130至150公分），有著細長的手指，腳上長蹼。

布希曼說他在51區的工作是，參與了一項由外星人提供技術給美國軍方使用的極機密反向工程，而神祕的51區已被改名為「國家機密檢測所」（National Classified Test Facility）。

美空軍曾研製飛碟

2012年10月，美國空軍航空系統部門（Aeronautical Systems Division）公佈一份機密檔案，該檔案透露軍方在冷戰期間，曾設計並計畫打造一架形似飛碟的圓盤狀飛行器。

據福斯新聞網（foxnews.com）報導，美國國家檔案館（National Archives）的博客最近發表一篇文章表示，這份於1956年建檔、標題為《項目1794，最後發展總結報告》（Project 1794, Final Development Summary Report）的檔案顯示，美國空軍將製造飛碟的工作外包給一家加拿大飛機製造公司Avro Aircraft Limited。

該檔稱，此飛碟被設計成可以垂直起降，最高速度達4馬赫（約等於時速4900公里），可上升至10萬英尺（約3萬公尺）高空，航程超過1000海浬。

該檔並未詳述計畫的最後執行結果，不過，該檔似乎推斷說，這架飛碟應能像設計的一樣正常運作。

文件說：「我們推斷，此飛行器依據設計的穩定性和控制度──推進噴射用以操控此飛行器──是可行的，它能被設計成擁有令人滿意的操控性，以滿足從地面起飛到以超音速在高空飛行的整個航程。」

檔案還表示，有需要進行額外的測試以完全證明此飛行器的性能。