2005-08-21 19:46:58Flor’cie^^”
澳門一角:“車仔黨”。
“搵食艱難…”這句說話一直猶疑在以“走水”維生的小民眾嘴邊,從來沒有間斷過。澳門除了一貫作風的賭博事業外,還有一項是澳門的特色之一,叫作“走水”業。
媽媽訴說著當年的時候,總帶著一個既懷緬過去的艱苦日子,又難忙的樣子在細訴著。的確,以前家裡環不太好,我出世不久,一家三口就只是住在板間房裡。當爸媽帶我去看了房子,置下第一所物業後,我終於有家可歸囉。還記得小時候,正因家裡環境不太好,爸媽下班後還得去“走水”,賺些零用錢和買些瓜菜。
日子也慢慢好過來,一家人總算三餐溫飽。畢況,那距離我小時候,已經是十多個年頭了。我家的經濟狀況下,媽咪就沒以前那樣走水走得那麼兇,但她也常北上買些瓜菜倒是沒改。因為家較近關口,況且北上消費的確較化算。媽咪也常說:“走水客”的子女大概也成長了,唸書的唸書、打工的打工。現在有些走水客的子女跟爸媽的老本行去賺點零用,原來“走水”還可以繼承呢。媽說完後,微微笑。我也笑了。的確如是啊!
前陣子從鄉下回澳,經過關閘一帶,給我看到一個“奇觀”。誰也料不到“走水”業有這麼一回事,車仔黨勢力不容忽視啊。那就是一堆車仔,數以百計地被捆綁在近關口的某一大廈的欄杆上。倒抽了一口氣,“呼!奇觀啊。”我身旁與我同行的媽咪解答著我的驚歎。“你知道搵食艱難呢!”
我的疑問來了,那麼多的車仔,去拿回自己的“私家車”的時候,怎麼辦啊?要浪費多少時間去把自己的車仔抽出來?媽咪說,那些人通常會把自己的專屬用車放在一個他們熟悉的位置,所以不用浪費太多時間。是嗎?真的這樣嗎?
我曾聽媽提過說澳門政府埋怨為何澳門這邊的海關那麼難看,師奶們,甚至是婆仔、中年男人,拖著車仔“走水”。就算澳門政府願意幫走水客登記找工作、申請援助金又如何,多加阻撓也只是止標不治本的方法,難道連糊口的唯一技能都被剝削掉嗎?難道政府不知道走水客中,很多人都是有一件正職嗎?
走水現時來說算是合法的,因為政府還沒有立出條例去阻礙“走水”業的發展,也沒有好的方法去解決走水的問題。畢況走水客用勞力把貨品帶出關,然後交貨,賺取微薄利潤,當然算不了犯法。而走水客還幫了那些商人的大忙,幫他們省下不少運費。
烈日當空、煙雨濛濛、寒冬炎暑,走水客每天早出晚歸,為了生活而勞碌。一分一毫地存起來,維持生活開支、學雜費。一趟又一趟地來回澳門與拱北之間,運貨帶貨交貨。為的是啥?不用說也瞭解了吧。有的還認為爸媽這樣的工作很糗,用勞力賺錢,有何不可?糗還是糊口要緊?
假期有否留意過,關口還有些年輕人拖著車仔去走水,為了點零用錢。爸媽的勞心勞力為了生計,年輕的為了賺些零用。聽說,一天可來回十趟,大概賺得六、七十元。有時候甚至是全家總動員,一同出動,來回三兩趟就夠一天的開支,再賺一餐的瓜菜就可以回家。比起在工廠坐足一天才幾十元就輕鬆得多,時間也彈性得多。當中的苦樂,過來人才知道囉,也許,這就是有錢人不瞭解的快樂。
“車仔黨”是澳門海關的一個標誌;“走水”業,的確有它可發展的機會,至少很多人的學費錢都是他們爸媽靠這賺回來的。走水客也想有份高職高薪的職業,可是學歷低,所以才得賴以勞力去賺取生活費來維持開支。
亂花錢去買名牌,花的是爸媽的血汗,沒有工作能力的子女們還是花不起的!“搵食”艱難啊!他們是澳門的一個象徵,“車仔黨”。
2005/8/13
附:
走水:是在澳買了貨品,然後帶到拱北那邊交貨。而帶貨人(走水客),就賺取些帶貨的工錢。小則四、五元澳門幣,多則是十元左右。
車仔黨:“車仔”是走水客的專用車,用作方便載運貨物出關。因為走水的人數眾多,所以稱之車仔黨。
媽媽訴說著當年的時候,總帶著一個既懷緬過去的艱苦日子,又難忙的樣子在細訴著。的確,以前家裡環不太好,我出世不久,一家三口就只是住在板間房裡。當爸媽帶我去看了房子,置下第一所物業後,我終於有家可歸囉。還記得小時候,正因家裡環境不太好,爸媽下班後還得去“走水”,賺些零用錢和買些瓜菜。
日子也慢慢好過來,一家人總算三餐溫飽。畢況,那距離我小時候,已經是十多個年頭了。我家的經濟狀況下,媽咪就沒以前那樣走水走得那麼兇,但她也常北上買些瓜菜倒是沒改。因為家較近關口,況且北上消費的確較化算。媽咪也常說:“走水客”的子女大概也成長了,唸書的唸書、打工的打工。現在有些走水客的子女跟爸媽的老本行去賺點零用,原來“走水”還可以繼承呢。媽說完後,微微笑。我也笑了。的確如是啊!
前陣子從鄉下回澳,經過關閘一帶,給我看到一個“奇觀”。誰也料不到“走水”業有這麼一回事,車仔黨勢力不容忽視啊。那就是一堆車仔,數以百計地被捆綁在近關口的某一大廈的欄杆上。倒抽了一口氣,“呼!奇觀啊。”我身旁與我同行的媽咪解答著我的驚歎。“你知道搵食艱難呢!”
我的疑問來了,那麼多的車仔,去拿回自己的“私家車”的時候,怎麼辦啊?要浪費多少時間去把自己的車仔抽出來?媽咪說,那些人通常會把自己的專屬用車放在一個他們熟悉的位置,所以不用浪費太多時間。是嗎?真的這樣嗎?
我曾聽媽提過說澳門政府埋怨為何澳門這邊的海關那麼難看,師奶們,甚至是婆仔、中年男人,拖著車仔“走水”。就算澳門政府願意幫走水客登記找工作、申請援助金又如何,多加阻撓也只是止標不治本的方法,難道連糊口的唯一技能都被剝削掉嗎?難道政府不知道走水客中,很多人都是有一件正職嗎?
走水現時來說算是合法的,因為政府還沒有立出條例去阻礙“走水”業的發展,也沒有好的方法去解決走水的問題。畢況走水客用勞力把貨品帶出關,然後交貨,賺取微薄利潤,當然算不了犯法。而走水客還幫了那些商人的大忙,幫他們省下不少運費。
烈日當空、煙雨濛濛、寒冬炎暑,走水客每天早出晚歸,為了生活而勞碌。一分一毫地存起來,維持生活開支、學雜費。一趟又一趟地來回澳門與拱北之間,運貨帶貨交貨。為的是啥?不用說也瞭解了吧。有的還認為爸媽這樣的工作很糗,用勞力賺錢,有何不可?糗還是糊口要緊?
假期有否留意過,關口還有些年輕人拖著車仔去走水,為了點零用錢。爸媽的勞心勞力為了生計,年輕的為了賺些零用。聽說,一天可來回十趟,大概賺得六、七十元。有時候甚至是全家總動員,一同出動,來回三兩趟就夠一天的開支,再賺一餐的瓜菜就可以回家。比起在工廠坐足一天才幾十元就輕鬆得多,時間也彈性得多。當中的苦樂,過來人才知道囉,也許,這就是有錢人不瞭解的快樂。
“車仔黨”是澳門海關的一個標誌;“走水”業,的確有它可發展的機會,至少很多人的學費錢都是他們爸媽靠這賺回來的。走水客也想有份高職高薪的職業,可是學歷低,所以才得賴以勞力去賺取生活費來維持開支。
亂花錢去買名牌,花的是爸媽的血汗,沒有工作能力的子女們還是花不起的!“搵食”艱難啊!他們是澳門的一個象徵,“車仔黨”。
2005/8/13
附:
走水:是在澳買了貨品,然後帶到拱北那邊交貨。而帶貨人(走水客),就賺取些帶貨的工錢。小則四、五元澳門幣,多則是十元左右。
車仔黨:“車仔”是走水客的專用車,用作方便載運貨物出關。因為走水的人數眾多,所以稱之車仔黨。
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