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◇材質：塑膠
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首選
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（中央社紐約4日綜合外電報導）美國總統當選人川普要知道重振美國製造業有多難，只需看看女兒伊凡卡．川普（Ivanka Trump）的衣櫃。事實上，美國僅2%成衣在國內製造。
伊凡卡營業額1億美元的品牌成衣，授權G-III成衣集團（G-III Apparel Group Inc）在亞洲國家製造，因為要獲利難有其他作法。
彭博報導，然而她的作法會成為她父親的難堪，因為川普（Donald Trump）選舉期間大力承諾重振美國製造業，要把海外的工作機會轉回國內，不惜揚言對中國大陸發動貿易戰爭。
然而在美國製造成衣成本貴很多，有人估計會讓商品成本倍增。美國不再擁有大規模成衣製造的基礎建設和勞動力，事實上大部分程序已自動化。
紐約研究公司NPD集團首席產業分析師柯恩（Marshal Cohen）說：「過去40年間，我們基本上做的只是關閉所有生產線，要重建起來並不容易。」
「我們雖在其中有利益，但我們不行動，重建成本過高。」
紐約成衣業顧問公司Alvanon總裁葛瑞賓（EdGribbin）說，美國製造哪個最便宜業工作機會自1979年達高峰以來，已下滑37%。海外廉價勞工為公司削減成本，消費者也被教成期待低價商品。
16年前，50%美國成衣在西半球製造。現在僅20%在美洲製造，只有2%在美國國內製造。
伊凡卡品牌的成衣主要外包到中國大陸和越南製作，因為布料都在這些地方生產，且勞工便宜又有技術。
柯恩說：「她吸引所有注意，很快地，所有注意力會看向她的品牌。她會被放在顯微鏡下檢視，採取的任一步驟都會被分析和監督。」
柯恩說，即使伊凡卡成功說服G-III將全部或部份成衣製造移回美國，都會大幅提高她的商品價格。那會是一記喪鐘。（譯者：中央社羅苑韶）1051204
中國時報【馮惠宜、馬瑞君、陳宜加╱連線報導】
鐵路便當深受歡迎，台中市衛生局11月間到台中火車站、高鐵台中站等地抽驗戰利品熟食便當，初驗不合格率達29.2％，其中烏日高鐵站「台中鐵路餐廳」販售八角雞腿便當，初驗、複驗大腸桿菌群都超標，為台鐵便當衛生不合格首例；台鐵5日緊急宣布停售該便當，但昨日該款便當已經售罄，且從初驗5日止，至少已賣出2000個。
拍賣緊急停售…早賣完了
衛生局上月派員到台中火車站、高鐵台中站、朝馬轉運站、客運水湳站、國道泰安休息站及清水服務區等站區內及鄰近地點，抽驗熟食便當共24件，初驗有7件與規定不符，初驗不合格率高達29.2％，經要求限期改善後再次抽驗，剩高鐵烏日站台中鐵路餐廳的八角雞腿便當仍不合格。
該款不合格便當是由中區台中鐵路餐廳製作後，運送至高鐵台中站內的台鐵便當販售區販賣，單烏日高鐵站這個點1天可賣120個。
衛生局表示，依法只規定同批產品需下架，由於便當每天都是不同批產品，因而未要求停售，只能裁罰3萬到300萬元，未來將加強抽檢。
問題便當…恐不只一種
中國醫藥大學附設醫院毒物科主任洪東榮怒批，有問題的不應該只有八角雞腿便當，台鐵所有的便當製作環境相同、保存的環境也一樣，既然其中一款便當初驗不合格、複驗又不合格，一定是製作環境、流程有問題，衛生局應該協助廠商找到問題、並督促其確實改善，不是限期改善，待複驗結果出爐、罰款就了事，這樣根本是把老百姓當笨蛋。
台鐵道歉…稱僅為個案
「代表公司向社會大眾致歉！」台鐵局餐飲服務總所經理許勝炬表示，台鐵將全面檢討環境衛生、工作人員服裝儀容和衛生觀念，並加強控管食材和運輸過程，在未檢驗合格前，不再生產上架。
許勝炬說，台鐵台中鐵路餐廳平日生產3800個便當，假日超過4000個，主力口味仍以排骨便當為主，其中八角雞腿邊當約日產100個，分別供應台鐵台中站，台鐵新烏日車站和高鐵台中等站。
台鐵便當去年狂銷977萬盒，今年每日平均賣出2.3萬盒，全年可望突破千萬大關，台中鐵路餐廳八角雞腿便當大腸桿菌超標，恐衝擊品牌形象。
台鐵餐旅服務總所總經理劉建良強調，此案僅為個案，目前台鐵共有七堵、花蓮、台北、台中與高雄5座餐廳，每季實施聯合稽查，加上各地衛生機關不定期抽檢，均無問題。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【李書良╱綜合報導】
在中國大陸的公司債危機中，廣受關注的東北特鋼集團破產重整工作正在進行。目前傳出，已有多家有實力的央企、上市公司來東北特鋼集團考察，並表示出參與重整和投資的意向。
金融界報導，昨（1）日上午東北特殊鋼集團召開重整案第1次債權人會議，目前債權申報已經截止，有關方面正在進行債務認定、清產核資，以及引進戰略投資者等工作，企業目前生產經營正常。
本次會議由大連市中級人民法院主持，共有374家債權人現場參會。會上傳出，有多家央企、上市公司等企業來東北特鋼集團考察，並表示出參與重整和投資的意向，有關業內人士對東北特鋼集團未來重整前景表示樂觀。
報導稱，此前，東北特鋼集團由於長期以來債務負擔巨大，財務成本居高不下，自今年3月28日起發生連續的企業債券違約，無法通過發債或貸款引入增量資金，自此引發嚴重的債務危機。
鑒於該企業未能償還到期債務，但具有重整價值，作為其供應商和債權人的阿拉善盟金圳冶煉，向大連市中級人民法院提出對東北特鋼集團破產重整的申請。重整的對象包括東北特鋼集團及其下屬的大連特殊鋼有限責任公司、大連高合金棒線材有限責任公司。
10月10日，大連市中院裁定受理該申請，東北特鋼集團3家公司正式進入破產重整程序。據了解，儘管東北特鋼集團當前面臨著嚴峻的債務危機，但其技術實力、產品優勢在行業內居於前列，在大陸特鋼領域具有著重要地位。
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