馬航班機MH370失蹤四周年紀念日之後不久，毛里求斯《快報》3月18日報道，澳大利亞人彼得-麥克馬洪（Peter McMahon）告訴《每日星報》，他找到失蹤的馬航-370班機殘骸的位置。

他說，通過谷歌地球衛星圖片，他發現在毛里求斯的羅德里格斯島以南16公里處有飛機殘片。他還表示，自己多年來，一直仔細辯查谷歌地球衛星的圖片。他現已將這個發現交給了澳大利亞運輸局。他還說，馬航飛機的機長也在飛機殘骸當中。

馬來西亞當局周二否定了澳洲工程師的說法，馬來西亞交通部長向媒體表示上述消息沒有任何根據，是在誤導輿論。

本台就上述議題採訪了長期跟蹤馬航MH370班機失蹤事件的法國世界報駐香港記者Florence de Changy （陳翡）；她向本台表示，澳洲工程師麥克馬洪的所謂發現沒有任何可靠的證據，他在網上刊發的圖片事實上在2009年就已經出現。而且，她認為麥克馬洪所指出的發現飛機殘骸的地區並不是飛機最有可能墜落的地區。

在空難難中失去妻子以及兩個孩子的法國工程師Ghyslain Wattrelos先生也認為麥克馬洪的發現出奇離譜，他在接受本台採訪時表示，四年來的搜尋雖然並沒有找到任何可信的證據，但是，有一點可以肯定的是，多個國家的政府都了解事實的真相，但是，他們卻始終對受害者家屬隱瞞。他向本台表示，法國政府在處理馬航失蹤案問題上多次出現自相矛盾，這就證明巴黎確實也有難言之隱。

說到中國政府的立場，Ghyslain Wattrelos在事件發生時全家居住在北京，對北京政府的立場也十分了解，他認為北京在飛機失蹤之後第一時間作出了強烈的反應，但是，在美國總統奧巴馬訪問馬來西亞之後，北京的立場突然出現了改變。奧巴馬在馬航航班失蹤之後一個月訪問馬來西亞，Ghyslain Wattrelos認為在奧巴馬訪問期間，中美之間一定很可能達成了某種契約，中美之間不難找到討價還價的籌碼，而且當時正是南中國海主權衝突十分激烈的時刻。

Ghyslain Wattrelos在馬航航班失蹤四周年之際出版了名為”被劫持的人生“一書，他在書中呼籲各國了解真相的人們早日發聲，對死難者有個交代，也能夠讓活着的家屬們獲得心靈上的安慰。

2014年3月8日從吉隆坡飛往北京起飛後不久從雷達上消失。機上有227名乘客和12名機組人員。乘客中有上百名中國人。澳大利亞主導的，在印度洋上的國際搜尋工作一直未有結果。

Florence de Changy 的著作2014年4月由香港紅色出版社出版，書名 “被消失的馬航MH370航班。”

Ghyslain Wattrelos的書作： « Vol MH 370 : une vie détournée », éditions Flammarion。




喜歡多管閒事的美國在此案不聲不響真是可疑!